暴雨頻發(fā),雨天行車(chē)被困如何自救

2014-09-11 19:34 來(lái)源:國(guó)家應(yīng)急廣播

    雨天行車(chē)安全訣竅一:合理規(guī)劃路線。

  雨天出行,心中要謹(jǐn)記“安全第一”,出門(mén)前要進(jìn)行合理的路線規(guī)劃,盡量避開(kāi)橋洞、地下停車(chē)場(chǎng) 等地勢(shì)低洼處,寧可多繞一兩公里,也不要冒險(xiǎn)涉水行車(chē),積水路面路況不明,涉水行車(chē)不僅容易引起車(chē)輛故障,更可能將車(chē)輛困在水中,引發(fā)危險(xiǎn)。因此,雨天行 車(chē)要選擇地勢(shì)高、不易積水、路況良好的路線,從根本上遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。

  雨天行車(chē)安全訣竅二:遇積水,慢通過(guò)。

  行車(chē)途中遇到 暴雨,橋洞等地勢(shì)低洼處迅速積水,遇見(jiàn)積水路段的情況難以避免。如果是陌生路段,前方又沒(méi)有其他車(chē)輛提供參考,絕不可貿(mào)然涉水,可以在摸清水深情況后,保 持安全車(chē)距跟在其他車(chē)輛后通行;對(duì)于熟悉的路段,積水不深的情況下應(yīng)當(dāng)保持油門(mén),低速通過(guò)。高速?zèng)_過(guò)去的做法是錯(cuò)誤的,因?yàn)楦咚偻ㄟ^(guò)會(huì)使得積水漫過(guò)車(chē)頭、 從而沒(méi)過(guò)進(jìn)氣口引起熄火。對(duì)于汽車(chē)可以通過(guò)的積水深度,專(zhuān)家表示,一般情況下,汽車(chē)涉水深度最大不應(yīng)超過(guò)三分之二的車(chē)輪。

  雨天行車(chē)安全訣竅三:行車(chē)被困,盡早撤離。

   一旦行車(chē)途中汽車(chē)被水淹熄火,應(yīng)及時(shí)棄車(chē)離開(kāi)。一方面,車(chē)輛被水淹熄火不可再次發(fā)動(dòng),否則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,加重?fù)p失;另一方面,被水淹車(chē)輛已經(jīng)無(wú)法移 動(dòng),人員留在車(chē)內(nèi)于事無(wú)補(bǔ),如果又處在地勢(shì)低洼處,水勢(shì)上漲后反而更難以離開(kāi)。不如及早撤離到安全地帶,待積水退去后再做處理。特別是一些裝備有電子車(chē)鎖 的車(chē)型,一但車(chē)輛進(jìn)水中控鎖失效,極有可能導(dǎo)致人員困在車(chē)內(nèi)無(wú)法離開(kāi),進(jìn)而導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。

  雨天行車(chē)安全訣竅四:車(chē)內(nèi)逃生講方法。

   在雨中行車(chē)被困,可能由于車(chē)鎖失效、積水過(guò)深水壓過(guò)大等原因車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi),此時(shí)要保持冷靜,利用身邊的物品破窗逃生。汽車(chē)玻璃多采用鋼化玻璃,耐沖擊、 不易破碎,特別是正面的擋風(fēng)玻璃,采用的加厚的夾層玻璃,即使破碎,也不會(huì)脫落,目的是保證行車(chē)途中的安全,卻是乘員逃生的阻礙。因此,被困車(chē)中應(yīng)從兩側(cè) 破窗逃生,情況允許,盡量先將車(chē)窗貼膜揭下,備有安全錘或是彈簧式破窗器的,敲碎車(chē)窗一角,整塊玻璃隨之破碎,從而逃生。在沒(méi)有安全錘等安全設(shè)施的情況 下,可用刀尖、改錐尖、玉器首飾的尖端或斷茬、金屬物體的棱角等尖銳且堅(jiān)硬的物體用力擊打車(chē)窗一角。或者可以按照網(wǎng)上流傳的破窗方法:取下座椅頭枕,將頭 枕的金屬桿用力插入玻璃與車(chē)門(mén)的縫隙中,撬動(dòng)車(chē)窗玻璃,即使是瘦弱的女性也可以輕易打破車(chē)窗玻璃。

  俗話說(shuō),“君子不立于危墻之下”,生命沒(méi)有重來(lái),面對(duì)危險(xiǎn),我們要盡量避開(kāi),畢竟安全經(jīng)不起嘗試。暴雨天氣,還是希望大家盡量減少出行,行車(chē)途中,找個(gè)安全的地方休息一下,待到雨過(guò)天晴,帶著安全繼續(xù)上路。

責(zé)編:李保旭
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