關(guān)于公交車起火時乘客如何自救的帖子梳理了一番，選取其中逃生要旨，與大家齊齊上一堂自保自救課。

　　關(guān)鍵詞：滅火器

　　有些突發(fā)情況并非光“逃”就能逃出生天。當(dāng)公交車起火擋住了逃生通道，這時候“該出手時就得出手了”。一般車廂內(nèi)都會有自動滅火裝置，一般安裝在客車、公交車的發(fā)動機艙、前門的電器集成處。自動滅火裝置能在溫度超過170℃等危險情況下，通過高壓噴淋方式滅火。

　　還有手動滅火裝置（干粉滅火器），主要是在車上配備干粉滅火器。根據(jù)車輛發(fā)動機位置的不同，通常放置在司機座椅靠背后面、下客門附近以及后置發(fā)動機箱三個位置。公交部門會定期更換干粉滅火器。如果著火部位在中間或車門被火焰封住，可用衣物蒙住頭部，從車門沖下。

　　關(guān)鍵詞：逃生窗

　　經(jīng)常坐公交的乘客或許會留意到，部分公交車尾部的窗是活動的，如果情況非常緊急，坐后排的乘客可以從這個窗戶逃生。但先逃生的乘客記得要幫忙拖 曳還在車廂的乘客。除了兩旁窗戶之外，在發(fā)生突發(fā)情況時，乘客除了安全錘破窗和車門應(yīng)急開關(guān)，公交車頂部上還有兩個逃生窗口。這個窗口很多人都誤以為是通 風(fēng)口，但只要轉(zhuǎn)動上面的紅色按鈕，用力外推，即可變成逃生窗。這個窗口因為高度較高，一般多為車體進水或側(cè)翻等情況下使用。在無法夠及逃生窗時，車內(nèi)人員 應(yīng)相互幫助，先將一人托舉出去，再通過上下接力，將被困人員救出車廂。

　　關(guān)鍵詞：安全錘

　　當(dāng)然遇到突發(fā)情況，在實際操作中，可能并沒有太多時間留給乘客從車門逃生，特別是在人員擁擠的時候。遇到這種情況，乘客可果斷利用車上的安全錘 等工具砸車逃生。要注意的是，公交車一般都是鋼化玻璃，應(yīng)將安全錘尖角部位與玻璃成90°垂直發(fā)力，擊打玻璃四個角落或靠近角落的位置。因為垂直擊打，使 安全錘與玻璃接觸面積最小，同樣的力所產(chǎn)生的壓強更大。擊打玻璃角落，因玻璃受力后受到四周的限制，力無法被吸收及緩沖，受到剪切的應(yīng)力是比較大的，所以 玻璃更容易被擊碎。只要砸出一個口，四周就會散出密密麻麻的裂縫，這時可用腳踏玻璃形成大洞。

　　那么安全錘在哪里？一般情況下，車門對面一側(cè)，或者前后都能找到安全錘，它一般掛在前后輪附近的車窗框上，形狀為紅色塑料手柄，錘體兩頭為不銹 鋼制的尖銳角，通常用尖銳角敲擊玻璃窗的中心位置。如果在慌亂中找不到安全錘，高跟鞋，鑰匙的尖部也能先用上。如果這些都沒有，用腳猛踢也是個辦法。

　　關(guān)鍵詞：緊急裝置

　　一旦遇到突發(fā)情況，前后車門是最佳的逃生通道，乘客就近從車門下車。先逃離乘客可協(xié)助司機，在門邊疏導(dǎo)、保護。逃生時讓老人小孩先離開。然而如果車門無法正常打開該怎么辦？

　　據(jù)公交車司機教路，車后門位置一般都有個紅色把手，一打開車門便可以用手推開。在如今一些新型公交車當(dāng)中，還有一個開光（俗稱“放氣閥”）設(shè)置在司機駕駛室處，司機可以根據(jù)實際情況進行緊急操作。