馬航MH370客機(jī)去年3月神秘失聯(lián)后，多國(guó)持續(xù)進(jìn)行大范圍搜索，卻始終沒有尋獲。據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》網(wǎng)站2月23日?qǐng)?bào)道，航空災(zāi)難專家日前提出一項(xiàng)新推測(cè)，稱有人操控MH370蓄意飛離航線、駛向南極。
　　2014年3月8日凌晨，馬來(lái)西亞航空公司一架載有239人的波音777-200客機(jī)從吉隆坡飛往北京途中與管制中心失去聯(lián)系。最初，這架客機(jī)被認(rèn)為墜毀于中國(guó)南海或者泰國(guó)灣海域，而后搜索行動(dòng)轉(zhuǎn)向南印度洋，但至今一無(wú)所獲。
　　馬爾科姆布倫納是航空災(zāi)難領(lǐng)域的世界級(jí)頂尖專家。自馬航MH370失蹤后，布倫納帶領(lǐng)其團(tuán)隊(duì)展開調(diào)查研究，試圖解開客機(jī)失蹤之謎。最近，他們的調(diào)查取得重要突破。
　　“這起奇特的空難事故吸引了全世界的注意力，這是我在過去40年的職業(yè)生涯中前所未見的。”布倫納說(shuō)，他的團(tuán)隊(duì)分析衛(wèi)星數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn)，MH370客機(jī)失聯(lián)之后還飛行了好幾個(gè)小時(shí)，“與管制中心進(jìn)行最后一通無(wú)線電通話后，MH370在空中拐了三次彎，最先兩次是連續(xù)向左拐引領(lǐng)客機(jī)飛航線以西，然后南行向南極飛去”。
　　布倫納認(rèn)為，客機(jī)在空中連連拐彎“強(qiáng)烈表明”駕駛艙里有人蓄意操縱客機(jī)飛離航線。
　　上月30日，馬來(lái)西亞民航局表示，針對(duì)馬航MH370的水下搜尋工作將在今年5月前完成，目前已完成約三分之一搜尋區(qū)域的工作?；谀壳暗臄?shù)據(jù)，馬方相信MH370客機(jī)就在劃定的搜尋區(qū)域。如果最后仍沒有在此區(qū)域內(nèi)找到客機(jī)，那么他們將利用現(xiàn)有的數(shù)據(jù)重新討論最好的解決方案。
　　此外，有關(guān)MH370航班失聯(lián)事件的中期調(diào)查報(bào)告，馬來(lái)西亞政府將于失聯(lián)一周年到來(lái)之際的3月7日公布。