新華網(wǎng)北京３月２２日電  最近幾天，西歐遭遇了一場霧霾天氣。英國處在觀測一場罕見日食的有利地理位置上，但許多人卻從頭到尾連太陽的影兒都沒看見。法國巴黎警察局決定臨時采取車輛限行措施，減輕空氣污染。西歐陷入了怎樣的“霾伏”？看看新華社駐當?shù)赜浾叩慕榻B。

　　駐倫敦記者張濱陽報道：

　　從３月１８日開始，英國大部分地區(qū)遭遇中度至高度的空氣污染。英國環(huán)境部為此專門發(fā)出警告，提醒人們注意身體健康，尤其是患有心臟、肺部疾病和哮喘病的市民，可能會出現(xiàn)癥狀加重的情況。

　?。吃拢玻叭赵缟希鴱V大地區(qū)本來可以觀測到一次幾十年不遇的日食天象，但倫敦經(jīng)歷嚴重霧霾天，人們連太陽的影兒都沒瞧見。在倫敦“制高點”碎片大廈上蹲守日食的各路記者，在寒風(fēng)中苦等數(shù)個小時，最后面對倫敦上空彌漫著的“黑紗”，只能鎩羽而歸。

　　遭受過１９５２年“毒霧”事件的倫敦人對于霧霾心有余悸。當時倫敦霧霾嚴重到讓火車停運、汽車停駛、城市停擺的地步，上萬人因此死亡。倫敦此次重成“霧都”，據(jù)說是天氣原因：風(fēng)把歐洲大陸的污染物吹了過來，加上本地產(chǎn)生的汽車尾氣等污染物，在高氣壓的作用下籠罩在英國上空，無法擴散。

　　駐巴黎記者張雪飛報道：

　　位于歐洲大陸的法國受此次霧霾影響更為嚴重。巴黎大區(qū)空氣質(zhì)量監(jiān)測協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，１８日、２０日和２１日三天，巴黎大區(qū)大氣中可吸入顆粒物（ＰＭ１０）平均濃度均超過每立方米８０微克，高于法國的警戒標準。

　　巴黎大區(qū)空氣質(zhì)量監(jiān)測協(xié)會專家解釋說，此次空氣污染具有季節(jié)特征。進入春季，道路交通流量和施肥等農(nóng)耕活動數(shù)量都有所增加，導(dǎo)致空氣中硝酸銨、臭氧和可吸入顆粒物含量大幅上升。而本周以來，受反氣旋控制下的無風(fēng)天氣和逆溫現(xiàn)象影響，由道路交通、農(nóng)耕活動及工業(yè)生產(chǎn)等活動排放到大氣中的各類污染物難以消散。

　　由于預(yù)測顯示下周情況仍不容樂觀，法國決定將于２３日在首都巴黎及其周邊３個省份的２２個市鎮(zhèn)臨時采取車輛單雙號限行等緊急應(yīng)對措施。為保證民眾正常出行，巴黎大區(qū)的地鐵、郊區(qū)快線、公交車等全部公共交通工具將免費供民眾使用。此外還采取了其他措施，如禁止一切焚燒活動，要求工廠采取污染排放最低的生產(chǎn)模式，并建議從事農(nóng)耕工作者暫停噴灑施肥。

　　法國生態(tài)、可持續(xù)發(fā)展和能源部長羅亞爾２１日表示，近期將召集法國多個大城市和大區(qū)代表，商討制定有關(guān)空氣污染治理的五年方案，旨在打造“全年可呼吸的城市”。

　　駐布魯塞爾記者張曉茹報道：

　　剛剛迎接完歐盟春季峰會的“歐盟首都”布魯塞爾，依然沒有褪去冬天的蕭瑟，濃得化不開的陰云留下一片陰沉沉的天。這個周日的街道上，行人寥寥。法國、英國相繼就霧霾發(fā)出警示，但歐盟方面尚未就“席卷西歐”的霧霾做出任何表態(tài)。

　　這可能是因為政治經(jīng)濟等方面面臨“內(nèi)憂”和“外患”，空氣污染治理暫時不是歐盟領(lǐng)導(dǎo)人關(guān)注的重心。但歐盟一直追求較高的環(huán)境標準，從２０世紀７０年代就開始著手治理空氣污染，主要措施包括控制有害物質(zhì)排放、改善燃料質(zhì)量等。盡管取得了一定成效，但歐盟仍未完全擺脫空氣污染問題及其帶來的危害。

　　歐盟指出，空氣污染已經(jīng)超過道路交通事故，成為歐盟范圍內(nèi)過早死亡的頭號環(huán)境原因，兒童、老人和哮喘患者等是空氣污染的易感人群。歐洲環(huán)境保護署２０１４年底發(fā)布的報告顯示，２００８年至２０１２年，歐洲大型工業(yè)設(shè)施空氣污染導(dǎo)致的各種直接或間接經(jīng)濟損失達３２９０億至１．１萬億歐元。

　　就在此次霧霾席卷西歐之際，歐洲議會正在討論一份新的空氣質(zhì)量法案。英國議員凱瑟琳·比爾德說：“此次霧霾事件提醒我們，空氣污染不分國界，需要共同努力應(yīng)對，整個歐洲都需要實施更加嚴格的空氣質(zhì)量標準，以促使各國政府限制污染物的排放。”