中新網(wǎng)3月25日電 據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間25日，法國內(nèi)政部長卡澤納夫向媒體描述了德國之翼航空客機(jī)失事前后所發(fā)生的事情。據(jù)報(bào)道，在飛行員與空管聯(lián)絡(luò)的1分鐘前后，飛機(jī)遭遇了不測。
　　卡澤納夫說，在失事飛機(jī)突然下降前，飛行員曾與空管聯(lián)絡(luò)，空管要求其保持在11400米高度，但在通話的1分鐘后，飛機(jī)在沒有經(jīng)過允許情況下突然下降。
　　卡澤納夫說，最后通話定格在當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午10點(diǎn)31分。10點(diǎn)30分，飛行員與空管通話，空管要求保持11400米；10點(diǎn)31分，飛機(jī)突然下降，空管要求飛行員回答，沒有收到回應(yīng)；10點(diǎn)35分，空管拉響警報(bào)；10點(diǎn)40分，飛機(jī)高度僅為2000米，然后從雷達(dá)上消失。
　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日，相關(guān)客機(jī)在法國阿爾卑斯山區(qū)墜毀，機(jī)上150人疑似全部遇難。
　　目前，對(duì)于飛機(jī)的失事原因仍在調(diào)查中。德國之翼的母公司漢莎航空公司CEO卡爾斯滕斯波爾表示，無法解釋空難原因。他說事故發(fā)生前，飛機(jī)處于完好狀態(tài)，2名飛行員也非常有經(jīng)驗(yàn)。
　　卡澤納夫也曾表示，恐怖襲擊導(dǎo)致墜機(jī)的可能性較低。
　　卡澤納夫還證實(shí)，24日找到的一個(gè)黑匣子是駕駛艙語音記錄儀，他稱儀器已損壞，但可能仍可用于尋找信息。
　　目前，事故的搜救活動(dòng)還在進(jìn)行中，但早前有報(bào)道稱，由于地形、積雪以及墜機(jī)地點(diǎn)即將迎來暴風(fēng)雪等因素，搜索辨認(rèn)機(jī)上遇難人員遺體將需要幾天時(shí)間。