中新網3月26日電 綜合報道，德國漢莎航空公司旗下德國之翼(簡稱“德翼”)載150人的空客A320客機墜毀后，搜救行動3月25日繼續(xù)展開。法德西三國領導人已抵達墜機地附近臨時救援指揮中心，與救援人員會面。另一方面，空難發(fā)生前后的一些細節(jié)也陸續(xù)浮出水面，如客機8分鐘內急降數千米、墜毀前曾與地面聯系、目擊者聽到疑似墜毀客機發(fā)出的聲響等，碎片化信息仍待厘清。
　　開始分析駕駛艙語音記錄儀數據 繼續(xù)找第二個黑匣子
　　當地時間25日上午，對德國之翼失事客機的搜救工作在法國南部阿爾卑斯山脈地區(qū)重啟。此前一天，法國當局派遣大量應急人員，以及數架直升機前往客機失事地展開搜救。但由于墜機地點位于山區(qū)，地勢險惡陡峭難以接近，當局在入夜后取消了搜索。
　　在24日的搜尋中，失事客機上的一個黑匣子已經被尋獲。經確認，這個黑匣子是飛機駕駛艙語音記錄儀，但有所損壞。不過，法國內政部長25日表示，盡管黑匣子損壞，但可以修復，仍然能夠用于尋找信息。法國當局稱，如果提取出有效信息，將“稍后”公布。
　　這只黑匣子于當地時間25日上午被送抵巴黎，進行數據解析。法國交通部長稱，調查人員的關注點將集中在人聲和對話上。
　　目前，法國調查當局已向媒體公布了至少兩張駕駛艙語音記錄儀的照片。從照片可見，黑匣子外殼有所變形。
　　截至發(fā)稿時，由于客機上的第二個黑匣子——飛行數據記錄儀還未找到，新的搜索行動其中一方面將集中于尋找第二個黑匣子。
　　此外，據外媒25日報道，墜機地點附近一個山區(qū)露營地的目擊者曾表示，空難發(fā)生前曾聽到空中傳來巨響。其指出，先是聽到8秒長的巨響，像是戰(zhàn)機正以低于正常的速度飛行，在大約30秒后，又有另一次長長的巨響。目前難以核實這聲響是否由德翼客機在墜毀前或墜毀時發(fā)出。
　　機上人員來自十余國 遇難者遺體搜尋將面臨困難
　　目前，德國之翼航空公司方面仍未確定失事客機上乘客的名單，但根據各方消息，失事客機上的乘客可能來自12至16個國家。
　　德國之翼航空公司首席執(zhí)行官托馬斯·溫克爾曼于25日召開記者會稱，由于還沒能聯絡上失事客機上部分乘客的親屬，該公司目前無法確認失事客機上所有人員的名單。但他表示，從目前信息來看，遇難者中應包括72名德國人，35名西班牙人，2名美國人。
　　溫克爾曼同時表示，由于機上一些人員持有雙重國籍，人員身份確認工作目前還存在困難。
　　此前德方曾稱失事客機上有67名德國公民。西班牙政府此前也證實，失事客機的乘客名單上有49個西班牙姓氏。關于機上載有美國人的消息，美國國務院方面尚未證實。
　　截至25日，澳大利亞和日本已經確認兩國各有2名公民在這起墜機事故中罹難。英國外交大臣同天證實，失事客機上“至少”有3名英國公民。另據報道，失事客機上還有哥倫比亞、丹麥、土耳其、荷蘭、以色列、墨西哥等國的公民。
　　根據中國外交部25日公布的消息，經初步核實，失事航班上沒有中國公民。
　　另一方面，負責協調客機搜救工作和失事地調查的法國警方官員25日稱，由于當天的搜救范圍非常大，加之遇難者遺體可能會分布在山脈的各個區(qū)域，搜救人員徒步無法到達，因此搜尋遺體工作將相當困難，且只能靠飛機完成。
　　歐洲三國領導人齊聚墜機地附近 德翼公司部分機師拒飛
　　當地時間25日，法國總統奧朗德、德國總理默克爾、西班牙首相拉霍伊共同抵達了德國之翼航空公司客機的失事地點。三人抵達當地后，與參加搜索的工作人員在臨時指揮中心進行了會面，聽取工作匯報。奧朗德對搜救人員表示感謝。
　　美國駐西班牙大使館稱，美國總統奧巴馬致電西班牙首相拉霍伊，就德國之翼航空公司飛機失事一事向其表示慰問。同一天，英國首相卡梅倫在國會演講時也表達了對事故的哀悼之情。
　　法國內政部長卡澤納夫向媒體描述了德國之翼航空客機失事前后所發(fā)生的事情。他說，在失事飛機突然下降前，飛行員曾與空管聯絡，空管要求其保持在11400米高度，但在通話的1分鐘后，飛機在沒有經過允許情況下突然下降。
　　卡澤納夫說，最后通話定格在當地時間上午10點31分。10點30分，飛行員與空管通話，空管要求保持11400米高度；10點31分，飛機突然下降，空管要求飛行員回答，沒有收到回應；10點35分，空管拉響警報；10點40分，飛機高度僅為2000米，然后從雷達上消失，隨后墜毀。
　　德國內政部長德梅齊埃25日則稱，目前沒有證據顯示，“德國之翼”航空失事客機曾“嚴重違規(guī)”。根據已有的信息來看，沒有證據顯示客機失事是由于第三方故意介入所致。他還說，當局將調查所有可能導致飛機失事的原因，希望媒體克制猜測失事原因。
　　此外，該A320客機在法國南部失事之后，德翼公司幾個飛同樣機型的機組成員因心理壓力過大，兩日來拒絕登機飛行。除母公司漢莎派出機組成員支援外，為保障航空運行，德翼航空還“租借”了柏林航空以及TUIfly的機組成員。
　　該公司表示，拒飛機組成員和遇難的機組成員曾經朝夕相處，許多人都是朋友，包括總裁溫克爾曼在內的公司高層對機組成員拒飛的決定表示理解。