中新網(wǎng)3月26日電 據(jù)法新社報道，法國檢方人員稱，24日失事的德翼航空客機在撞向阿爾卑斯山前，由德國籍副駕駛員操控下降，并拒絕打開艙門。
　　報道稱，檢方表示，這名副駕駛員“似乎是想要摧毀”客機。
　　檢方表示，對黑匣子的分析顯示，在機長離開駕駛艙后，副駕駛未說一句話。機長敲門時副駕駛拒絕打開艙門，客機內(nèi)有警報聲響起，而副駕駛在客機撞山前的最后一分鐘仍正常呼吸。
　　檢方稱，這名副駕駛員為德國籍，此前未被認為與恐怖主義有關(guān)聯(lián)。
　　據(jù)媒體此前報道，知悉德翼航空失事客機黑匣子音頻內(nèi)容的一名匿名官員稱，當(dāng)?shù)乱砜蜋C失事時，一名飛行員被鎖在駕駛艙外。
　　據(jù)報道，一名參與調(diào)查的高級軍方官員表示，兩名機長在飛機起飛時，對話“很通暢”。之后，語音證據(jù)顯示，其中一名機長離開了駕駛艙，然后無法進入。
　　這名官員說：“這個機長輕敲駕駛艙門，但沒有回應(yīng)。他更用力地敲門，卻沒有回應(yīng)。幾乎可以聽到他正嘗試強迫打開門。”
　　該官員表示，尚未知道機長離開駕駛艙的原因。不過“確定的是，在飛機墜毀前，另一名機長是獨自一人在駕駛艙，沒有打開門。”
　　德國之翼航空公司4U9525 航班于當(dāng)?shù)貢r間3月24日上午從西班牙巴塞羅那飛往德國杜塞爾多夫，途中突然連續(xù)8分鐘急劇下降，之后在法國阿爾卑斯山區(qū)墜毀。
　　從錄音器所獲取的數(shù)據(jù)顯示，飛機在墜毀前的10分鐘，從38000英尺的高空急速下降，在下降時，駕駛艙和航空交通控制人員之間沒有聯(lián)系，也沒有出現(xiàn)急救信號。