中新網(wǎng)3月26日電 據(jù)法新社報(bào)道，法國(guó)檢方人員稱(chēng)，24日失事的德翼航空客機(jī)在撞向阿爾卑斯山前，由德國(guó)籍副駕駛員操控下降，并拒絕打開(kāi)艙門(mén)。
　　報(bào)道稱(chēng)，檢方表示，這名副駕駛員“似乎是想要摧毀”客機(jī)。
　　檢方表示，對(duì)黑匣子的分析顯示，在機(jī)長(zhǎng)離開(kāi)駕駛艙后，副駕駛未說(shuō)一句話(huà)。機(jī)長(zhǎng)敲門(mén)時(shí)副駕駛拒絕打開(kāi)艙門(mén)，客機(jī)內(nèi)有警報(bào)聲響起，而副駕駛在客機(jī)撞山前的最后一分鐘仍正常呼吸。
　　檢方稱(chēng)，這名副駕駛員為德國(guó)籍，此前未被認(rèn)為與恐怖主義有關(guān)聯(lián)。
　　據(jù)媒體此前報(bào)道，知悉德翼航空失事客機(jī)黑匣子音頻內(nèi)容的一名匿名官員稱(chēng)，當(dāng)?shù)乱砜蜋C(jī)失事時(shí)，一名飛行員被鎖在駕駛艙外。
　　據(jù)報(bào)道，一名參與調(diào)查的高級(jí)軍方官員表示，兩名機(jī)長(zhǎng)在飛機(jī)起飛時(shí)，對(duì)話(huà)“很通暢”。之后，語(yǔ)音證據(jù)顯示，其中一名機(jī)長(zhǎng)離開(kāi)了駕駛艙，然后無(wú)法進(jìn)入。
　　這名官員說(shuō)：“這個(gè)機(jī)長(zhǎng)輕敲駕駛艙門(mén)，但沒(méi)有回應(yīng)。他更用力地敲門(mén)，卻沒(méi)有回應(yīng)。幾乎可以聽(tīng)到他正嘗試強(qiáng)迫打開(kāi)門(mén)。”
　　該官員表示，尚未知道機(jī)長(zhǎng)離開(kāi)駕駛艙的原因。不過(guò)“確定的是，在飛機(jī)墜毀前，另一名機(jī)長(zhǎng)是獨(dú)自一人在駕駛艙，沒(méi)有打開(kāi)門(mén)。”
　　德國(guó)之翼航空公司4U9525 航班于當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月24日上午從西班牙巴塞羅那飛往德國(guó)杜塞爾多夫，途中突然連續(xù)8分鐘急劇下降，之后在法國(guó)阿爾卑斯山區(qū)墜毀。
　　從錄音器所獲取的數(shù)據(jù)顯示，飛機(jī)在墜毀前的10分鐘，從38000英尺的高空急速下降，在下降時(shí)，駕駛艙和航空交通控制人員之間沒(méi)有聯(lián)系，也沒(méi)有出現(xiàn)急救信號(hào)。