漢莎航空證實客機副駕駛系蓄意墜機 其動機不明

2015-03-27 08:04 來源:中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)3月26日電 據(jù)美聯(lián)社報道,德國漢莎航空公司執(zhí)行長史波26日召開發(fā)布會。他表示,對于法國檢方稱德翼失事客機副駕駛操控撞機的結論表示“震驚”,其駕機撞山的動機不明。
  史波表示,漢莎航空在選擇員工方面“非常、非常小心”。史波說,該公司不清楚為何副駕駛會蓄意墜毀客機。他證實,副駕駛似乎阻止機長重新進入駕駛艙,以便啟動這次致命撞擊。
  他同時表示,公司飛行員會進行一年一度的體檢,但不包括心理測試。
  他還提到,疑似操控客機墜毀的副駕駛安德里亞斯•盧比茨6年前的飛行訓練曾中斷,后來重新培訓,之后通過了包括心理測試在內(nèi)的所有測試,2013年成為德翼的副駕駛。
  史波說:“這是漢莎歷史上最黑暗的時代。沒有任何一種方法可以避免這樣的悲劇發(fā)生。”
  26日,法國檢方人員召開發(fā)布會,通報德翼失事客機調(diào)查最新細節(jié)。檢方稱,24日失事的德翼航空客機在撞向阿爾卑斯山前,由德國籍副駕駛員安德里亞斯•盧比茨駕駛,他似乎是故意操控客機撞山。而客機上人員直到最后一刻才知道慘劇即將發(fā)生。
  德國安全部門稱,疑似操控失事德翼客機撞山的副駕駛員安德里亞斯•盧比茨“沒有任何與恐怖主義背景有關的跡象”。
  漢莎航空發(fā)言人此前透露,盧比茨自2013年9月在德國之翼擔任副駕駛一職。他在德國北部城市不萊梅接受了漢莎飛行培訓,有630小時的飛行經(jīng)驗。而這架客機的機長有超過10年的經(jīng)驗,以及6000小時駕駛空客A320航班的經(jīng)驗。

責編:張澤昕
轉發(fā)