據(jù)英國《每日電訊報(bào)》4月1日報(bào)道，法國當(dāng)局曾在德翼客機(jī)墜毀處發(fā)現(xiàn)了多部手機(jī)，1日晚法國當(dāng)局表示，根據(jù)手機(jī)存儲卡中記錄的視頻來看，德國空客A320在墜毀前，有乘客打過電話。此外該手機(jī)視頻記錄了飛機(jī)墜毀前機(jī)艙內(nèi)的混亂情況。
　　前不久法國調(diào)查人員表示，他們從空客A320飛機(jī)的殘骸中收集到了數(shù)部手機(jī)。盡管目前還未對這些手機(jī)中的信息進(jìn)行進(jìn)一步分析。但包括《巴黎競賽畫報(bào)》在內(nèi)的歐洲兩家新聞雜志社堅(jiān)稱他們看過在機(jī)上乘客用手機(jī)拍攝的失事前最后幾秒鐘的畫面。
　　“機(jī)艙一片混亂，各種口音的乘客們在尖叫‘天哪’”。知情者表示，該視頻是從墜機(jī)殘骸中撿到的，它的真實(shí)性“毋庸置疑”。雖然機(jī)上無一人生還，這些手機(jī)也已經(jīng)完全損毀，但其中的儲存卡卻記錄了飛機(jī)墜毀前最后幾秒機(jī)艙內(nèi)的情況。
　　據(jù)《巴黎競賽畫報(bào)》報(bào)道，“視頻顯示，當(dāng)時異常混亂，根本不能分辨乘客的狀況。但從人們歇斯底里尖叫聲可以判斷，機(jī)上的乘客當(dāng)時已經(jīng)發(fā)覺出事了”，“我們可以聽到金屬的碰撞聲，這是機(jī)長在試圖砸破駕駛艙的門。伴著三聲巨響，乘客們尖叫起來，尖叫聲越來越大， 最后又一聲巨響，接著就什么都沒有了”，“副駕駛盧比茨在最后還帶上了氧氣罩”。
　　隨后，馬賽市檢察官布萊賴斯·羅賓(Brice Robin)之后證實(shí)，在事故現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)了幾個手機(jī)，但尚未在這些手機(jī)中檢查出任何有用的數(shù)據(jù)。他堅(jiān)稱，所有的手機(jī)都被保管在一個地方，因?yàn)樗鼈円凰屯挥诎屠柚獾囊粋€特殊解密中心進(jìn)行解碼。
　　萊賴斯·羅賓表示：“我不知道是否會從中檢測出什么。”《巴黎競賽畫報(bào)》的記者赫爾伯特也在其文章中表示，連續(xù)的鏡頭暗示了乘客們在生命受到威脅的時候，是有時間拍攝視屏或是打電話給親人的，這和2011年9月11日美國聯(lián)合航空公司93號航班遇襲時的情景一樣。
　　然而羅賓仍堅(jiān)稱“沒有任何受害者的家人前來提醒我們存在錄音”，他補(bǔ)充到，“在此次事故中，如果有人擁有這樣一個視頻，他們應(yīng)該上交以協(xié)助調(diào)查。”
　　據(jù)悉，自從3月24日墜毀事件發(fā)生以來，盧比茨的父母還沒有在公眾面前發(fā)聲。