中新社北京6月2日電 (記者 李洋)重慶東方輪船公司所屬旅游客船“東方之星”輪1日晚在長江中游湖北監(jiān)利段翻沉，目前距離事件發(fā)生已過去24小時。救援工作面臨著多重挑戰(zhàn)，船上受困人員情況恐不容樂觀。但救援夜間仍在緊張進行當中。
　　截至發(fā)稿，沉船位置已經(jīng)確定并系固，船底露出水面。船載456人中，已救出19人，14人生還，5人遇難。船上其他400多人仍生死不明，社會各界高度矚目。
　　到事件現(xiàn)場指揮救援和應(yīng)急處置工作的中國國務(wù)院總理李克強強調(diào)，人命大于天，當前第一位的是救人，應(yīng)為搜救創(chuàng)造一切條件。
　　從中央到地方，從長江兩岸到長江沿線，搶救生命仍是重中之重。
　　湖北、重慶、湖南等長江沿線有關(guān)省份，交通運輸部、衛(wèi)計委等有關(guān)部門和中國武裝力量迅速組織力量開展營救，投入了大量人力，數(shù)千人參與搜救。
　　據(jù)悉，當前救援主要集中于船體系固、潛水員救援和沿岸搜救等方面。2日中午一位六旬老人成功獲救，帶給救援人員新的鼓舞。她的獲救過程也被媒體全程記錄下來。
　　事件現(xiàn)場的救援難度大，挑戰(zhàn)重重。專家此前已向中新社記者介紹，救援難度主要集中于兩方面，一是長江水流湍急，二是江底能見度差，并不容易判斷船體情況。
　　與此同時，現(xiàn)場天氣情況惡劣，風(fēng)雨交加。湖北監(jiān)利2日仍在下雨，晚間甚至還有中到大雨，3日預(yù)報還有雨。2日入夜后現(xiàn)場能見度進一步下降，也不利于救援。
　　另外，從對外公布的乘客名單來看，乘客中最大年齡為83歲，最小為3歲，六七十歲的乘客居多，反應(yīng)相對比較慢。
　　前方救援仍遵照國家主席習(xí)近平和總理李克強的有關(guān)指示，入夜后繼續(xù)在現(xiàn)場堅持搜救。現(xiàn)場救援船上的點點燈光，代表著人們心中頑強的信念。
　　交通運輸部方面表示，“東方之星”輪翻沉救援工作的下一步，將繼續(xù)安排潛水員對可能存在被困人員的艙室加緊搜尋，同時擴大水面搜尋范圍，加強對事發(fā)點沿江兩岸的搜尋力度。
　　船難幸存者的經(jīng)歷受到外界關(guān)注。據(jù)媒體報道，有幸存者在長江暴風(fēng)雨中漂流10小時。獲救后，他給家里打電話，第一句話是：“我還活著”。家屬泣不成聲。
　　“東方之星”受困乘客和船員的家屬都在焦急等待親人消息。目前也有家屬陸續(xù)前往湖北。湖北當?shù)孛襟w也幫助家屬進行尋人。
　　對于事故原因，根據(jù)對已被救起并被公安部門控制的“東方之星”船長和輪機長單獨詢問，均反映船舶在航行途中突遇龍卷風(fēng)瞬間翻沉。
　　中國氣象局專家認為，事發(fā)時段當?shù)爻霈F(xiàn)龍卷風(fēng)，風(fēng)力12級以上，龍卷主體位于江面，水平尺度不足1公里，龍卷持續(xù)時間15至20分鐘，屬局地性、小尺度、突發(fā)性強對流災(zāi)害天氣。