新華網(wǎng)北京6月4日新媒體專電　目前，在湖北監(jiān)利“東方之星”翻沉現(xiàn)場，搜救工作仍在繼續(xù)。在此過程中，面對著復雜的水下環(huán)境和惡劣的天氣狀況，許多用于地面搜救的高科技設(shè)備作用有限，但為了每一條可能幸存的生命，救人挑燈夜戰(zhàn)，救治全力以赴，一場考驗專業(yè)與速度的救援正在緊張“上演”。
　　事故發(fā)生后，海軍三大艦隊和海軍工程大學、廣州軍區(qū)第一時間派出200余名潛水員緊急趕赴現(xiàn)場。據(jù)介紹，由于船體整體出水打撈等情況需要多方面考量，很多用于地面的救援設(shè)備在水下多“無用武之地”，因此先期搜救主要以潛水員水下探摸為主。
　　指揮一線救援的中國海軍工程大學專家李其修告訴記者，“東方之星”是在非常短的時間內(nèi)傾覆的，因此距離水面最近的船艙底層可能還存在氣墊層，如果有乘客進入底艙，就有可能有存活的可能。在密閉的空間中，空氣會越來越稀薄，空氣中的部分氧氣也會融入水中，拖延越久，幸存者生還的幾率就越小。“65歲的朱老太太和21歲的陳書涵就是從船底的氣墊層被救出的”。
　　記者了解到，為方便潛水員進入艙體探查，救出船艙底部可能存在的幸存者，救援人員3日晚間21點左右開始對船體的底部中前部進行切割作業(yè)。在現(xiàn)場指揮救援的中國船級社武漢分社總經(jīng)理王志剛說，開孔是探測生命的最后一招。在船體底部切開一個55厘米乘60厘米的探孔，有生命跡象就立刻打開孔蓋救人，沒有生命跡象就馬上封上。
　　針對網(wǎng)友“為什么不把沉船直接整船打撈”的質(zhì)疑，救援專家表示，救人是當前的第一要務(wù)，破拆將為處于底層的幸存者來帶更多生的希望。只有確定沒有生命跡象，再把船翻過來，打撈基本上是最后階段才用到的方式。
　　為確保救援的順利進行，長江委防辦對三峽水庫進行三次調(diào)度，出庫流量由17200立方米／秒調(diào)整到7000立方米／秒，減緩下游水位上漲趨勢，為事故救援創(chuàng)造便利條件。
　　精準的氣象水文預報信息對于水上的科學搜救同樣至關(guān)重要。湖北省氣象局局長崔講學表示，為了給現(xiàn)場救援提供精準水文信息，監(jiān)利水文站正在實時進行現(xiàn)場應(yīng)急監(jiān)測，沉船斷面流量、平均流速、最大流速、水深、水溫等信息每隔半小時就會更新傳遞給一線救援指揮部，為科學救援提供決策參考。
　　“救援是第一位的，做好現(xiàn)場的消毒防疫，保障救援人員的健康，也是實現(xiàn)整個救援的重要組成部分。”廣州軍區(qū)武漢總醫(yī)院院長周赤龍擔任該院醫(yī)療急救隊的隊長，3日下午告訴記者，醫(yī)療急救隊伍除了對打撈出的人員進行生命體征判斷等急救工作之外，該院幾個專業(yè)消毒防疫隊伍正在進行洗消作業(yè)，提供防疫保障。
　　周赤龍說，當前部分年輕救援人員經(jīng)歷這幾天的打撈遺體等工作后，容易產(chǎn)生心理問題，醫(yī)院緊急調(diào)度心理專家趕赴現(xiàn)場，進行心理干預輔導，保障救援科學、有序。
　　“每救出一個生還者，就是對我們最大的鼓舞。”雖然嗓音略帶疲憊，但李其修卻語氣堅定，“只要有一線希望，絕不放棄救援！”（采寫記者：黃艷 王賢 陳曦 馬意翀 張華迎）