自從150多年前美國人奧蒂斯發(fā)明第一部“安全升降梯”以來，電梯安全的話題一直存在。甚至在不少恐怖片中，電梯都扮演過可怕的血腥“殺手”。美國聯(lián)邦政府并沒有統(tǒng)一的電梯安全監(jiān)督法規(guī)，電梯的安全管理主要依靠各州的法律和規(guī)章。而一旦發(fā)生事故，責任方的賠償是驚人的。《全球華語廣播網(wǎng)》海外觀察員尼羅蘭介紹說。

　　尼羅蘭：在西方國家最有名的一起電梯安全事故事件大概在2002年，在美國的迪樂百貨商場的一個案例，一個小姑娘的母親在沒有注意到的情況下，她突然跑進商場的電梯，三個手指被完全夾斷，這件事情在美國引起了特別大的反響。在法庭上，母女的律師做了大量取證工作，個商場電梯已經(jīng)使用了20多年，相當老舊，雖然每年的安全檢測報告都過關了，但是它已經(jīng)過了使用年限，商場又沒有及時更換新的電梯，所以最后法院就判百貨商場向這對母女賠償了1500多萬美元。

　　在歐洲國家，政府會撥款改造老舊電梯，新電梯也必須定期檢修。如果發(fā)生電梯事故，不僅賠償高，相關責任企業(yè)還會面臨倒閉的風險。在這樣的強力監(jiān)管和高額處罰之下，電梯傷人事故極少發(fā)生。

　　尼羅蘭：在歐洲國家?guī)缀趺總€國家都有電梯安全法規(guī)，必須要引入同行的評價制度對電梯安全進行評價，從而全方面的保證電梯安全。其次，歐洲電梯的保險制度會讓保險公司發(fā)揮監(jiān)督作用。第三，政府會要求房產(chǎn)開發(fā)商在電梯采購中向政府備案，政府及時會將電梯的質(zhì)量進行公布。引導消費者對電梯的質(zhì)量追求，促進開發(fā)商選擇質(zhì)量更高的電梯，最后在公共場合，所有的工作人員都會受過安全經(jīng)營和急救訓練。