7月26日上午10時(shí)許，湖北荊州市安良百貨的6樓至7樓上行手扶電梯上，險(xiǎn)情陡生。跌落一刻，30歲的母親向柳娟，將身旁的兒子遞上高處，自己卻被電梯“吞沒(méi)”。事發(fā)后消防員現(xiàn)場(chǎng)破拆5小時(shí)將其救出時(shí)，已無(wú)生命跡象。
　　什么原因造成慘?。?/strong>
　　首先來(lái)看自動(dòng)扶梯工作原理：
　　從最基本的功能來(lái)說(shuō)，自動(dòng)扶梯就是一個(gè)經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單改裝的輸送帶。兩根轉(zhuǎn)動(dòng)的鏈圈以恒定周期拖動(dòng)一組臺(tái)階，并以穩(wěn)定速度承載許多人進(jìn)行短距離移動(dòng)。
　　自動(dòng)扶梯上的每一個(gè)臺(tái)階都有兩組輪子，它們沿著兩個(gè)分離的軌道轉(zhuǎn)動(dòng)。上部裝置(靠近臺(tái)階頂部的輪子)與轉(zhuǎn)動(dòng)的鏈條相連，并由位于自動(dòng)扶梯頂部的驅(qū)動(dòng)齒輪拉動(dòng)。其他組的輪子只是沿著軌道滑動(dòng)，跟在第一組輪子后面。
　　兩條軌道彼此隔開(kāi)，這樣可使每個(gè)臺(tái)階保持水平。在自動(dòng)扶梯的頂部和底部，軌道呈水平位置，從而使臺(tái)階展平。每個(gè)臺(tái)階內(nèi)部有一連串的凹槽，以便在展平的過(guò)程中與前后兩個(gè)臺(tái)階連接在一起。
　　從自動(dòng)扶梯的工作原理圖中，我們可以看出：事故當(dāng)事人是踩空了保護(hù)蓋板，掉進(jìn)控制柜和齒輪的驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi)，在沒(méi)有最快速度關(guān)停電梯的情況下被絞。
　　危險(xiǎn)地帶都在哪里？
　　從歷年來(lái)在乘坐自動(dòng)扶梯時(shí)發(fā)生的安全事故來(lái)看，自動(dòng)扶梯的危險(xiǎn)點(diǎn)主要有以下幾方面：
　　1、緊握電梯扶手，但應(yīng)注意，自動(dòng)扶梯的扶手槽容易夾手，尤其在扶手轉(zhuǎn)彎處。
　　2、黃色“警示線”實(shí)際是梳齒板，踩這里容易被“咬住”。在每級(jí)梯級(jí)的前端和后端都涂有一條黃線。許多人只知道這條警示線是在提醒大家防止踩錯(cuò)臺(tái)階。其實(shí)，黃色油漆涂刷的部分有個(gè)很關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)件，叫梳齒板，負(fù)責(zé)上下兩個(gè)梯級(jí)的嚙合。正如其名，梳齒板一側(cè)就像牙齒一樣，有凸起有凹槽。夏季穿長(zhǎng)裙的女士，在乘坐扶梯時(shí)，一定要記得將裙擺提起，以免裙擺被夾住。
　　3、不要站到階邊，注意階梯與圍圈板之間的縫隙，特別是自動(dòng)扶梯結(jié)束后的縫隙。小孩子尤其不要穿質(zhì)地柔軟的洞洞鞋、涼鞋進(jìn)入自動(dòng)扶梯，夾入時(shí)不易發(fā)覺(jué)，等腳有感覺(jué)時(shí)已經(jīng)拔不出來(lái)，所以很容易造成事故。
　　4、注意上下自動(dòng)扶梯的夾角盲區(qū)，在有上下電梯夾角的地方，乘坐自動(dòng)扶梯時(shí)不要探出頭東張西望，避免撞頭和被卡受傷。
　　5、自動(dòng)扶梯出入口的梳齒板易發(fā)生危險(xiǎn)，家長(zhǎng)一定要照看好小朋友，避免手指觸摸。
　　6、在前幾年北京地鐵還發(fā)生過(guò)電梯逆轉(zhuǎn)導(dǎo)致乘客受傷的事故，這主要由于扶梯內(nèi)部的電氣方面或機(jī)械方面導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)原因，乘客應(yīng)注意的就是如果目測(cè)自動(dòng)扶梯密度過(guò)大(擁擠到無(wú)法移動(dòng))，盡量走邊上樓梯。如果有人摔了一跤或是不能正常出扶梯，將會(huì)引起連環(huán)的踩踏事故，后果會(huì)非常嚴(yán)重。