應急網(wǎng)北京8月12日消息（記者滿朝旭）據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，昨天（11日），海南航空HU7148航班從成都飛往北京途中，在下降至4200米時遇強顛簸。部分旅客、機組人員受傷。

　　航班在昨天14:17抵達北京。HU7148航班(成都-北京)計劃時刻為11:50-14:25，該航班機型為空客A330-200，據(jù)當時統(tǒng)計，包括機組成員和乘客共30人受傷，其中7人傷勢極輕微未進醫(yī)院，另有23名傷者仍在醫(yī)院檢查。據(jù)媒體報道，當時多名乘客回憶，有沒系好安全帶的乘客，直接撞到天花板并且飛到后面一排過道。有人頭撞到天花板流了血。機艙碰爛了許多地方，十分鐘左右沒人控制場面。幾名乘客表示，氣流顛簸持續(xù)了約幾分鐘，安全落地后，救護車已經(jīng)趕到現(xiàn)場。海航表示顛簸原因還有待查證。

　　有媒體報道，飛機在飛行過程中遇到較強氣流，就如同汽車開在不平坦的道路上一樣，所以坐在飛機上的乘客會感覺到顛簸。有一些時候，在萬里晴空中，有時也會像平靜的海面下躲有洶涌的暗流一樣，偶然會出現(xiàn)強烈的擾動氣流，使飛機產(chǎn)生劇烈顫抖，航空氣象專家稱這種來無影去無蹤的氣流為晴空亂流，也叫“晴空顛簸”，這中顛簸發(fā)生的都比較突然，屬于不可預見的顛簸。目前預報晴空顛簸仍然是世界難題，由于它不伴有可見的天氣現(xiàn)象，氣象觀測很難發(fā)現(xiàn)它的存在。

　　據(jù)航空專家介紹，幾十年來，飛行員一直使用機載雷達避開常常伴有湍流的雨和雷暴，然而卻沒有辦法探測到在晴空時出現(xiàn)的變幻不定的氣流——飛機上的雷達無法檢測出它的大小和位置。同時，也建議乘坐飛機時全程系好安全帶。