印度尼西亞交通部17日說，一架參與搜救的飛機(jī)當(dāng)天發(fā)現(xiàn)疑似失聯(lián)客機(jī)殘骸。新華國際客戶端獲悉，目前，搜救人員正通過陸空兩路趕往疑似殘骸地點(diǎn)，進(jìn)一步核實(shí)情況。

印尼國家搜救中心和客機(jī)所屬航空公司官員當(dāng)天證實(shí)，機(jī)上所有乘客均為印尼人。

墜毀山林？

一架由印尼特利加那航空公司執(zhí)飛的IL-267航班客機(jī)16日下午在印尼東部巴布亞省與地面失去聯(lián)系。當(dāng)時(shí)，機(jī)上共有49名乘客和5名機(jī)組人員。數(shù)小時(shí)后，有目擊者看到客機(jī)墜毀在一座山里，當(dāng)?shù)卮迕駡?bào)告發(fā)現(xiàn)殘骸。

印尼交通部發(fā)言人朱利葉斯·巴拉塔17日說，一架參與搜救的飛機(jī)當(dāng)天清晨沿航班飛行路線搜尋，在奧克西比爾機(jī)場附近發(fā)現(xiàn)疑似殘骸，但還需進(jìn)一步核實(shí)。

印尼國家搜救中心負(fù)責(zé)人班邦·蘇利斯蒂約證實(shí)，疑似殘骸地點(diǎn)位于海拔2600米的山區(qū)密林中，距奧克西比爾機(jī)場大約12公里。

“搜救飛機(jī)（從空中）發(fā)現(xiàn)殘骸時(shí)它還在冒煙，”蘇利斯蒂約說，由于天氣狀況惡劣加之山路崎嶇，搜救人員要想盡快抵達(dá)那里面臨不小的困難。

新華國際客戶端了解到，目前還不清楚機(jī)上是否有人生還。按蘇利斯蒂約的說法，由印尼空軍精銳力量組成的搜救隊(duì)伍將在墜機(jī)地點(diǎn)附近臨時(shí)搭建直升機(jī)停機(jī)坪，用于運(yùn)送可能的生還者和遇難者遺體。

臨時(shí)換客

特利加那航空公司危機(jī)應(yīng)對中心工作人員布迪奧諾說，機(jī)上所有乘客均為印尼人。雖然有9名乘客的名字出現(xiàn)在航空公司名單上，但實(shí)際登機(jī)的是另外9人。此外，巴布亞省5名政府和議會(huì)官員也在飛機(jī)上，他們當(dāng)天乘坐這架航班前往奧克西比爾參加17日的印尼獨(dú)立日紀(jì)念。

新華國際客戶端報(bào)道，巴布亞位于印尼最東端，地形多山，叢林密布。按照美聯(lián)社說法，之前在這里墜毀的一些飛機(jī)至今尚未找到下落。

特利加那航空公司官員先前稱，客機(jī)失聯(lián)的原因可能是惡劣天氣。新華國際客戶端獲悉，客機(jī)失聯(lián)前，當(dāng)?shù)卦谙麓笥?，伴有?qiáng)風(fēng)和大霧。

疑似客機(jī)殘骸被發(fā)現(xiàn)后，印尼一些官員更加傾向于惡劣天氣導(dǎo)致客機(jī)墜毀的說法。“是那里天氣（的緣故），”國家搜救中心駐巴布亞首府查亞普拉的聯(lián)絡(luò)官西托告訴路透社記者，“它總是變幻莫測，早晨還晴空萬里、陽光明媚，一轉(zhuǎn)眼就可能下起雨。”

特利加那航空公司是印尼一家規(guī)模較小的民航企業(yè)，成立于1991年，旗下航班主要飛印尼國內(nèi)。自成立以來，這家航空公司已經(jīng)發(fā)生14起嚴(yán)重事故。因?yàn)榘踩?ldquo;不達(dá)標(biāo)”，這家公司被列入歐盟的禁飛黑名單。