中新社休斯敦8月17日電 今年上半年全美共有18630人死于車禍，美國“國家安全委員會”(NationalSafetyCouncil)17日發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，美國交通死亡率上升14%，致傷率增加了1/3。
　　2015年1月至6月，美國有18630人死于交通事故，超過220萬人嚴重受傷，這不包括歷來車禍死傷人數(shù)最多的7月和8月。該委員會預(yù)計，本年度全美交通死亡人數(shù)可能突破4萬人，達到2007年以來的最高值；交通死傷和財產(chǎn)損失共計造成1520億美元的經(jīng)濟損失，比2014年高出24%。
　　“作為一名安全專家，看到這些數(shù)字向錯誤方向增加，不僅是失望，而是心碎。”非盈利組織國家安全委員會主席、美國國家運輸安全委員會前主席戴博拉·赫斯曼(DeborahHersman)指出：“經(jīng)濟好轉(zhuǎn)加上油價低廉，促使美國人駕駛的里程數(shù)打破紀錄。這意味著道路上的車流量增加，更多人買得起汽車，人們會更多選擇遠距離休假。”
　　“我們的道路上有這樣的傷亡人數(shù)是不可接受的。”國家公路交通安全局發(fā)言人特羅布里奇(GordonTrowbridge)說，“這促使我們要繼續(xù)加強核心安全程序，提高車輛安全性，加速救生技術(shù)的發(fā)展創(chuàng)新。”

　　根據(jù)美國聯(lián)邦公路管理局數(shù)據(jù)，美國人2015年前五個月行駛里程達到創(chuàng)紀錄的12600億英里，超過此前最高紀錄2007年的12300億英里，已經(jīng)連續(xù)15個月持續(xù)增長。
　　“這些數(shù)字如同道路安全趨勢上閃爍的紅燈，危險就擺在我們面前。”赫斯曼補充說，越來越多的州正在提高道路限速，司機駕車時分心使用手機通話和發(fā)短信現(xiàn)象普遍。在今年春天的一份報告顯示，有1/4的車禍涉及使用手機。
　　赫斯曼同時指出，一些安全趨勢正在變好。近幾十年來，涉及酒后駕車的死亡人數(shù)從約50%下降到30%左右；青少年駕駛的死亡率有所下降；安全帶的使用得到提高。此外，汽車有了比以往更多的安全技術(shù)，盡管有時司機不使用它們，或是不知道如何使用。