北京PM2.5濃度連續(xù)9天一級(jí)優(yōu) 創(chuàng)造歷史紀(jì)錄

2015-08-30 08:23 來(lái)源:北京晨報(bào)

  天公作美,措施顯效,從8月20日以來(lái),京城PM2.5濃度連續(xù)走低,已經(jīng)連續(xù)9天達(dá)到一級(jí)優(yōu)水平,創(chuàng)造了歷史紀(jì)錄。
  PM2.5濃度同比下降74.5%
  從8月20日起,本市開始啟動(dòng)抗戰(zhàn)勝利紀(jì)念活動(dòng)空氣質(zhì)量保障措施。連日來(lái),大氣擴(kuò)散條件有利,加上有效的保障措施,“北京藍(lán)”眷戀京城,空氣質(zhì)量一級(jí)棒。
  記者了解到,從8月20日以來(lái),京城空氣質(zhì)量天天優(yōu)良,PM2.5平均濃度僅16.7微克/立方米,同比下降74.5%,歷史上首次連續(xù)9天達(dá)到一級(jí)優(yōu)水平。特別是世錦賽開幕式、8月23日抗戰(zhàn)勝利紀(jì)念活動(dòng)預(yù)演期間,空氣質(zhì)量?jī)?yōu)異,包括運(yùn)動(dòng)員普遍關(guān)心的臭氧污染也天天達(dá)標(biāo)。
  “這段時(shí)期的濃度非常低,可以說(shuō)相當(dāng)于世界發(fā)達(dá)國(guó)家大城市水平。”中科院大氣物理研究所研究員王自發(fā)告訴記者,一些世界發(fā)達(dá)國(guó)家大城市,比如倫敦、莫斯科、巴黎、新加坡等,PM2.5年均濃度就是在20微克/立方米以下的水平,非常低。
  王自發(fā)說(shuō),北京市通過(guò)采取有力的減排措施,空氣質(zhì)量是可以達(dá)到世界一流水平的,但需要付出很大的努力和代價(jià),且需要一段長(zhǎng)期的過(guò)程。據(jù)估算,此次實(shí)施的保障措施,削減污染物比例大概在50%以上,若想全年達(dá)到這個(gè)水平,那削減的力度估計(jì)得達(dá)到70%至80%。
  清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院教授王書肖表示,必須調(diào)整能源結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)變生活方式等,這樣北京市的PM2.5濃度才能一直保持在一個(gè)較低的水平。
  機(jī)動(dòng)車排放污染物高峰時(shí)降80%
  8月20日以來(lái),除了PM2.5濃度顯著下降,其他幾項(xiàng)主要污染物濃度也明顯降低。其中,二氧化硫平均濃度3.3微克/立方米,一氧化碳平均濃度僅0.5毫克/立方米,二氧化氮平均濃度23.4微克/立方米,PM10平均濃度25.7微克/立方米。
  市環(huán)保監(jiān)測(cè)中心主任張大偉介紹,特別是氮氧化物的排放量下降明顯,這主要是因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車的污染排放降低所致。“在高峰時(shí)段,機(jī)動(dòng)車直接排放的氮氧化物最大下降幅度達(dá)到80%。”張大偉說(shuō)。
  同時(shí),柴油大貨車排放的特征污染物黑炭,在夜間高峰時(shí)段也降低了80%以上,充分顯現(xiàn)出對(duì)柴油大貨車管控的環(huán)境效益。
  王書肖告訴記者,機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行使車輛少了,車況好了,這就大大降低了車輛在怠速狀態(tài)下的高污染排放,明顯減少了氮氧化物的排放量,使得這類污染物大幅度降低。“機(jī)動(dòng)車尾氣排放屬于低矮污染源,對(duì)于近地面的監(jiān)測(cè)來(lái)說(shuō),影響是很大的”。
  此外,揮發(fā)性有機(jī)物的排放也隨著機(jī)動(dòng)車限行大大減少。揮發(fā)性有機(jī)物是PM2.5的前體物,這部分污染減少,無(wú)疑也對(duì)PM2.5濃度的下降起到重要作用。
  ■小檔案
  世界幾大城市
  PM2.5年均濃度
  1 倫敦:22微克/立方米
  2 巴黎:20微克/立方米
  3 新加坡:20微克/立方米
  4 莫斯科:20微克/立方米
  5 大阪:17微克/立方米
  6 洛杉磯:16微克/立方米

責(zé)編:母晨靜
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