蘭州市8日召開蘭州至中川鐵路沿線綜合整治工作動員會，蘭州市長袁占亭表示，要將蘭州至中川的鐵路沿線打造成一條文明線、生態(tài)線，讓其成為展示蘭州形象和面貌的新平臺。
　　9月30日，蘭州至中川城際鐵路及蘭州中川國際機場綜合交通樞紐正式通車運營，這是西北首條城際快速鐵路。蘭州城區(qū)至機場間的運行“距離”由過去至少70分鐘縮短一半。
　　蘭州至中川機場鐵路開通運營，對鐵路主動融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略，構建“空鐵聯(lián)運”綜合交通運輸模式，拓展蘭州城市發(fā)展空間，破解城市發(fā)展制約，加速產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整等方面將起到積極的推動作用。
　　而如何凈化美化鐵路沿線的環(huán)境，將其打造成干凈整潔、特色鮮明的景觀廊道，是當前亟需解決的問題。蘭州市常務副市長俞敬東在動員會上對鐵路沿線的綜合整治做了介紹，10月31日前，集中開展垃圾清理、建筑拆除、隔離遮擋等工作，改善沿線臟亂差的現(xiàn)狀，達到初步整治的效果，為中遠期整治打好基礎。
　　其中，在清理垃圾的同時，要按需在沿線村莊增設市容環(huán)衛(wèi)公共設施，增設生活垃圾收集站及公廁，堅持“標本兼治”，防止反彈。
　　此次鐵路沿線的整治，堅持“分工明確”、“責任到人”。細化各項整治任務，分配到相關縣區(qū)和單位。
　　在制定沿線綠化詳細方案的時候，俞敬東強調(diào)，要精確到各區(qū)段綠化景觀的效果和面積、種植樹木的品種、向社會購買服務的方式、滴灌設施建設的具體措施、所需的資金等。只有細致，才能“一勞永逸”。
　　蘭州提出，10月31日之后，在初步整治取得一定成效的基礎上，鐵路沿線的生態(tài)綠化、開發(fā)建設、景觀建設，持續(xù)性的環(huán)境整治將成為工作重點，致力打造一條有特色的景觀廊道。
　　談及鐵路沿線的景觀建設，袁占亭認為，要打造有特色的景觀廊道，就必須堅持蘭州的本土特色，要實施包括五泉天橋、丹霞峭壁等十二處自然及人文景觀建設，展現(xiàn)西北的地域特色和城市形象。同時還要加強夜晚景觀建設，要讓乘客客“白天有瞧頭，晚上有看頭。”
　　綜合整治鐵路沿線的環(huán)境，鐵路局發(fā)揮著重要的作用。蘭州鐵路局局長王峰表示，鐵路局會充分利用報紙、網(wǎng)站、微信、微博等平臺宣傳此次整治活動，并把這項工作納入整體工作范圍中，分階段、分區(qū)域，高質量、高效率地完成綜合治理工作。(楊娜)