10月23日早上，南渝高速武勝段發(fā)生慘烈車禍，三車連環(huán)相撞，一輛大客車慘遭削頂。出事大客車從廣東順德開(kāi)往南充西充縣，來(lái)自射洪縣的小譚和父母從順德趕往老家奔喪，不料，母親卻魂斷奔喪路。
　　據(jù)悉，事故造成6人死亡17人受傷。事發(fā)后，西充縣立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，縣長(zhǎng)帶領(lǐng)多個(gè)部門趕往現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)處理。
　　雨中車禍
　　南渝高速車輛連環(huán)相撞
　　10月23日早上6時(shí)32分，武勝縣消防大隊(duì)119指揮中心接到報(bào)警電話稱：南渝高速公路（G75）武勝段，距武勝縣高速收費(fèi)站往南充方向約3公里處，發(fā)生一起連環(huán)車禍，傷亡人數(shù)不詳。
　　6時(shí)45分，消防官兵到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。據(jù)了解，車禍發(fā)生時(shí)，此路段正下小雨，一輛大掛車超車撞上一輛小型貨車，一輛載人客車為避讓小型貨車，又撞上大掛車，大客車的車頂慘遭削頂，現(xiàn)場(chǎng)一片狼藉。在越下越大的雨水的沖刷下，地上鮮血橫流，“快救救我”、“救命呀”的聲音從車?yán)镫[隱約約傳出，場(chǎng)面十分慘烈。
　　救援人員在事發(fā)地五百米以外的地方設(shè)置警戒線，防止后面的車輛發(fā)生追尾事故。大客車車門無(wú)法打開(kāi)，加上車身太高，消防官兵立即采用破拆工具，對(duì)側(cè)門進(jìn)行破拆，打開(kāi)了客車的逃生通道。
　　有人從車窗里往外跳，有人從破拆的側(cè)門爬出來(lái)。9點(diǎn)50分許，救援任務(wù)結(jié)束。
　　乘客回憶
　　睡覺(jué)時(shí)被撞飛座位被“削去”
　　西充縣的劉女士搭乘此次班車，坐在倒數(shù)第二排，輕傷。她在廣東順德上車，準(zhǔn)備回老家照顧孩子上學(xué)?？蛙嚱?jīng)過(guò)一天的行駛，23日凌晨在重慶境內(nèi)一服務(wù)區(qū)?？繒r(shí)，劉女士給遠(yuǎn)在內(nèi)蒙古的老公打了電話。從服務(wù)區(qū)出發(fā)后，劉女士睡意漸濃。
　　“車禍發(fā)生時(shí)，我正在睡覺(jué)，被撞后，掉到座位下面去了。”劉女士稱，她看見(jiàn)客車的左前半部分的座位已經(jīng)完全不見(jiàn)了，許多乘客開(kāi)始跳車。“聽(tīng)見(jiàn)前方座位有人在呼救，車?yán)锖芏嘌?rdquo;劉女士說(shuō)，事故發(fā)生后，旁邊的一位男乘客從被撞碎的窗子跳下車，在男乘客的幫助下，她才得以從車窗跳下。
　　射洪縣的19歲小譚一家三口，從廣東順德趕回老家，為爺爺辦喪事。小譚說(shuō)，他坐在左邊第四排，爸媽坐在左邊第三排，媽媽坐在靠窗的位置。“只感覺(jué)前方突然間有東西撞過(guò)來(lái)，媽媽就被撞不見(jiàn)了。”小譚說(shuō)，拖掛車車廂削去了客車的左邊大半部分，他親眼看見(jiàn)很多座位在眼前“消失”。
　　“媽媽哪去了？”從車?yán)锉痪瘸鰜?lái)后，小譚的第一個(gè)念頭就是去找媽媽，但邁不動(dòng)劇痛的雙腿。
　　在救援人員的幫助下，小譚被送往醫(yī)院，診斷為雙腿骨折。“到了醫(yī)院，才得知媽媽去世的消息，而爸爸還在重癥監(jiān)護(hù)室治療。”說(shuō)到雙親，小譚用被子遮住紅了的雙眼，不愿意再說(shuō)話。
　　客車司機(jī)：前方車禍未警示 剎車來(lái)不及
　　記者在武勝人民醫(yī)院見(jiàn)到客車司機(jī)王小東。他躺在病床上，左腿纏著厚厚的紗布，初步診斷為骨折。22日早上6點(diǎn)，王小東駕駛該車從順德出發(fā)，車上共有三名駕駛員輪換。“凌晨1點(diǎn)多，在重慶境內(nèi)一服務(wù)區(qū)休息后，5點(diǎn)多開(kāi)始走。”王小東稱，從服務(wù)區(qū)出發(fā)后，天氣不是很好，路上有霧，能見(jiàn)度不高。
　　“剛過(guò)武勝出口不久，就發(fā)生了車禍。”王小東說(shuō)，事故發(fā)生時(shí)，他正行駛在行車道上，看見(jiàn)前方有一貨車斜停在路上。“我就往超車道上變道，不知道變道過(guò)去還有一輛拖掛車停在那里。”王小東說(shuō)，看見(jiàn)前方有拖掛車，他急忙踩剎車，但因距離太近，剎車并沒(méi)有起到多大作用。
　　對(duì)于事故原因，王小東稱，前方車輛發(fā)生車禍后，并沒(méi)有打開(kāi)應(yīng)急燈，也未在規(guī)定范圍內(nèi)擺放警示標(biāo)識(shí)。“如果前面兩輛貨車都開(kāi)了應(yīng)急燈，我踩剎車也許還來(lái)得及。”王小東說(shuō)，自己心里很內(nèi)疚，很擔(dān)心車上乘客的安危。
　　貨車司機(jī)：拖掛車違規(guī)變道 自己被撞昏迷
　　事故中，劉華林所駕駛的小型貨車，便是王小東所說(shuō)的斜停在行車道的貨車。23日早上6：20左右，劉華林駕駛貨車，從武勝入口上高速，經(jīng)南渝高速（G75）前往南充審車。“上高速后，走了不到10分鐘，我就被撞了。”劉華林說(shuō)，上高速未走多遠(yuǎn)距離，他發(fā)現(xiàn)一輛拖掛式貨車從左后方疾馳而來(lái)，隨后撞上自己的貨車。
　　“只看見(jiàn)左后方有強(qiáng)烈燈光，他從超車道撞過(guò)來(lái)，應(yīng)該是想超車。”劉華林稱，自己被撞后陷入昏迷，醒來(lái)后發(fā)現(xiàn)客車已經(jīng)撞上拖掛車，隨后，他爬到應(yīng)急車道等待救援。
　　“拖掛車駕駛員完全屬于違規(guī)超車，沒(méi)有判斷超車距離。”對(duì)劉華林的說(shuō)法，記者隨后找到了拖掛車駕駛員。拖掛車駕駛員稱，具體情況不便透露，等待交警部門的判定。
　　西充縣副縣長(zhǎng)張曉波介紹，他們初步了解的情況是，出事大客車沒(méi)有超載，事發(fā)時(shí)也沒(méi)超速，在凌晨2時(shí)至5時(shí)也停車進(jìn)行了休息，但具體情況以高速交警說(shuō)法為準(zhǔn)。