天津機(jī)場應(yīng)對(duì)持續(xù)降溫 首次開啟集中除冰模式

2015-11-25 11:05 來源:國家應(yīng)急廣播網(wǎng)

應(yīng)急網(wǎng)天津11月25日消息(記者陳慶濱 通訊員李金奎)記者從天津?yàn)I海國際機(jī)場獲悉,22日凌晨一場大雪突襲津城,對(duì)天津機(jī)場航班運(yùn)行保障造成了一定影響。目前雖然天氣已趨好轉(zhuǎn),但早出港航班仍需進(jìn)行航空器除冰雪工作,方可安全起飛,因此天津機(jī)場于24日首次啟用了定點(diǎn)除冰模式。

據(jù)介紹,飛機(jī)外部結(jié)冰,特別是機(jī)翼表面結(jié)冰嚴(yán)重影響飛行安全。即使冰或雪或霜造成輕微污染也能損害翼面,相當(dāng)于中粒砂紙的冰粗糙度可導(dǎo)致操縱品質(zhì)降低到危險(xiǎn)程度和失速范圍。因此,每年冬季除防冰工作是飛機(jī)維護(hù)中的一項(xiàng)重要工作。除防冰前首先需要機(jī)務(wù)人員將積雪人工去除。完成雪層清理工作后需要裝載著除冰液的除冰車對(duì)飛機(jī)進(jìn)行除防冰作業(yè)。除冰車有兩條裝置,分別是除冰裝置和防冰裝置。飛機(jī)起飛前,工作人員會(huì)用高速軟管噴灑一種橘色或粉紅色的除冰液體,這種液體使飛機(jī)即使溫度降至-16℃也不會(huì)結(jié)冰。

據(jù)了解,天津機(jī)場24日上午8:40啟用南除冰坪,對(duì)MF8139航班進(jìn)行除冰,用時(shí)5分鐘。據(jù)測算,面對(duì)雨雪等惡劣天氣,對(duì)大量航班進(jìn)行定點(diǎn)除冰較以往關(guān)車除冰效率可提高近100%。目前,機(jī)場同步采用定點(diǎn)除冰和關(guān)車除冰模式,不間斷地對(duì)航空器進(jìn)行除冰作業(yè),全力確保旅客安全出行。

責(zé)編:張澤昕
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