今天開售2016年春運第一天火車票，搶票大戰(zhàn)正式打響，“一票難求”再次成為返鄉(xiāng)客的心頭大事。據(jù)了解，2016年春運每天安排開行旅客列車3488對，比2015年春運增長14.5%。盡管如此，記者走訪發(fā)現(xiàn)，“黃牛”依然猖獗，有自稱代售點內(nèi)部人員的“黃牛”表示，即使買不到火車票，只需花100多元錢，就能帶旅客上車。

“明年1月調(diào)圖后列車開行數(shù)量大增，加之今年售票服務(wù)更加便民，或?qū)⒂瓉砭W(wǎng)絡(luò)搶票最激烈的一年。”

——2016年1月10日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖，增開旅客列車285.5對，其中增開動車組列車281.5對。對此，業(yè)內(nèi)人士昨天表示購票難度并未因此減輕。

“2016年春運期間，鐵路部門將進一步嚴(yán)格售票管理，加大打擊倒票力度，強化實名制售票、加強進站查驗、切實做到票、證、人相一致。另外，將加大對火車票代售點的監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)肅查處代售點違規(guī)收費、搶票、囤票、倒賣車票等行為。”

——鐵路部門日前表示，春運期間將嚴(yán)打“黃牛”，營造良好的購票環(huán)境。

“保證能上車。”

——北京西站是北京客流量最大的火車站，春運火車票開售前夕，多個售票廳內(nèi)都有“黃牛”公開招攬路人，稱保證能買到票。

“我們不排隊，有幾百個人在電腦上搶，到時誰坐車就換成誰的名字。”

——當(dāng)被質(zhì)疑實名制下能否買到票時，一名“黃牛”表示，“上有政策，下有對策”，至于具體如何操作，他不愿解釋更多。

“70塊錢是防退票的，我們有渠道，肯定能拿到票，但是有的人要退掉，這個定金就補上退票費。”

——針對實名制購票要求，一名“黃牛”表示，必須提供身份證復(fù)印件，并交70元的定金，乘客拿到票后再付150元酬金。

“實話說我賺不了多少，一張才幾十塊錢，很多人分。”

——針對加價太高的質(zhì)疑，一名“黃牛”如此“嘆苦經(jīng)”。

“要最大力度地預(yù)防和遏制少數(shù)人的春運囤票行為，鐵路總公司使出的防春運囤票的招數(shù)不妨再嚴(yán)厲一點，進一步提高春運囤票的‘缺德成本’。”

——深圳晚報今天發(fā)表署名文章指出，除了可惡的“黃牛”，也有少數(shù)旅客為了搶到自己所謂最中意、最佳選擇的火車票，利用鐵路部門的技術(shù)和政策漏洞，玩弄囤票的把戲。