日前，受異常天氣、道路擁堵等因素影響，廣州、上海等地火車(chē)站出現(xiàn)了大批旅客滯留現(xiàn)象，一些地方旅客也遭遇誤機(jī)、誤車(chē)等問(wèn)題，給回鄉(xiāng)之路蒙上陰影。截至2日19時(shí)，廣州火車(chē)站晚點(diǎn)1小時(shí)以上列車(chē)有18趟，有近5萬(wàn)名旅客受影響。

南下列車(chē)晚點(diǎn)波及數(shù)萬(wàn)旅客

連日來(lái)，與廣東毗鄰的江西、湖北、湖南等省出現(xiàn)大范圍冰雪天氣，給鐵路運(yùn)輸帶來(lái)不利影響，各干線部分區(qū)段列車(chē)被迫限速運(yùn)行。受此影響，2月1日南下廣東部分列車(chē)出現(xiàn)不同程度晚點(diǎn)，導(dǎo)致廣州火車(chē)站和廣州東站有大量旅客滯留。

據(jù)廣州鐵路集團(tuán)發(fā)布的數(shù)據(jù)，廣州站2日預(yù)計(jì)發(fā)送旅客超過(guò)17.5萬(wàn)人，超過(guò)去年春運(yùn)最高峰發(fā)送人數(shù)。據(jù)廣鐵集團(tuán)統(tǒng)計(jì)，截至2日19時(shí)，廣州火車(chē)站晚點(diǎn)1小時(shí)以上列車(chē)有18趟，最長(zhǎng)晚點(diǎn)5小時(shí)，有近5萬(wàn)名旅客受影響。高鐵運(yùn)行正常。

截至2日中午，廣州火車(chē)站仍有上萬(wàn)人聚集在車(chē)站東廣場(chǎng)排隊(duì)候車(chē)，然后從西廣場(chǎng)唯一的安檢口通過(guò)。由于一些候車(chē)乘客心情焦急，已經(jīng)出現(xiàn)了幾起翻越欄桿、沖破隊(duì)伍的情況。一位旅客說(shuō)，他那趟車(chē)還有不到一小時(shí)就開(kāi)了，可現(xiàn)在還堵在東廣場(chǎng)。“連進(jìn)站口在哪里都不知道，只能看到哪里人多就在哪里排隊(duì)，也不知道自己乘坐的列車(chē)是否晚點(diǎn)。”

  擔(dān)憂心理致旅客加入“排隊(duì)大軍”

中午12時(shí)，大量旅客擠在火車(chē)站廣場(chǎng)安檢口外。廣州地鐵從上午10時(shí)20分關(guān)閉了“廣州火車(chē)站”站點(diǎn)。記者實(shí)測(cè)，從地鐵越秀公園站下車(chē)，按照工作人員指引從E出口出來(lái)，需走1.47公里才能到達(dá)廣州火車(chē)站廣場(chǎng)。拖著行李、穿過(guò)幾個(gè)路口，耗時(shí)半小時(shí)。記者采訪多名旅客和現(xiàn)場(chǎng)安保人員，均表示從廣場(chǎng)進(jìn)入候車(chē)大廳，至少要排隊(duì)3個(gè)小時(shí)。一些事先不知情旅客因此錯(cuò)過(guò)火車(chē)，好不容易“搶到”的火車(chē)票只能退票。

記者在廣州火車(chē)站現(xiàn)場(chǎng)了解到，很多乘客是因?yàn)榭吹脚抨?duì)的人太多，怕自己到時(shí)候趕不上車(chē)，才加入“排隊(duì)大軍”的，越排人越多，加劇了人員聚集。對(duì)此，車(chē)站和警方也采取了措施進(jìn)行疏導(dǎo)，除了傳統(tǒng)的電子大屏幕，還利用官方微信二維碼圖片的提示牌，提醒旅客掃描二維碼，實(shí)時(shí)掌握列車(chē)信息，但這只能滿(mǎn)足部分旅客，而現(xiàn)場(chǎng)的疏導(dǎo)人員只負(fù)責(zé)維持排隊(duì)秩序，對(duì)列車(chē)運(yùn)行情況并不清楚。

廣州市公安局稱(chēng)，已經(jīng)調(diào)集了6200名安保力量到廣州火車(chē)站現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)秩序。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，由于冬季雨雪天氣頻發(fā)，再趕上春運(yùn)這個(gè)特殊時(shí)期，疊加因素導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)、車(chē)站乘客人流壓力陡增，往往超出場(chǎng)站實(shí)際承載能力的數(shù)倍，造成大批旅客滯留等候，存在安全隱患。

廣鐵集團(tuán)增開(kāi)車(chē)輛調(diào)劑乘客

廣鐵集團(tuán)新聞發(fā)言人陳建平說(shuō)，廣鐵集團(tuán)已啟動(dòng)三級(jí)應(yīng)急預(yù)案。廣州火車(chē)站11個(gè)候車(chē)室以及候車(chē)大廳同一時(shí)段僅能容納2.3萬(wàn)人；車(chē)站廣場(chǎng)搭建的16個(gè)臨時(shí)雨棚，同一時(shí)段僅能容納旅客2萬(wàn)人。目前廣州火車(chē)站采取分時(shí)段分區(qū)域候車(chē)措施，開(kāi)車(chē)前4小時(shí)的旅客進(jìn)入臨時(shí)候車(chē)棚，開(kāi)車(chē)前2小時(shí)進(jìn)入候車(chē)大廳。廣州相關(guān)部門(mén)表示，希望旅客不要過(guò)早到火車(chē)站候車(chē)，提前量最好不超過(guò)3小時(shí)。如提前抵達(dá)車(chē)站時(shí)間較長(zhǎng)的旅客，建議到火車(chē)站周邊其他區(qū)域等候，避免站區(qū)內(nèi)過(guò)度擁擠。

據(jù)陳建平介紹，廣鐵集團(tuán)一是壓縮列車(chē)到站檢修時(shí)間，晚點(diǎn)列車(chē)不進(jìn)入檢修基地，在站臺(tái)進(jìn)行檢修維護(hù)后，盡快開(kāi)出列車(chē)。二是改變列車(chē)值乘人員作業(yè)流程。列車(chē)器具，備品，人員交接直接在站臺(tái)進(jìn)行。三是增開(kāi)列車(chē)，從南昌和南寧鐵路局調(diào)集的2組車(chē)輛將于2日晚馳援廣州火車(chē)站。同時(shí)計(jì)劃在南站加開(kāi)4趟湖南方向動(dòng)車(chē)，把聚集的旅客調(diào)劑到廣州南站乘坐動(dòng)車(chē)離開(kāi)。初步計(jì)劃是廣州南發(fā)往韶關(guān)3趟，廣州南到郴州1趟，用地鐵專(zhuān)列將旅客從火車(chē)站運(yùn)到南站。

廣州東站由于以廣九直通車(chē)、廣深動(dòng)車(chē)為主，北行列車(chē)較少，晚點(diǎn)列車(chē)共四趟。

廣州地區(qū)春運(yùn)指揮部副總指揮陳小鋼在2日下午舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示，今年的情況跟2008年不同，2008年的冰雪災(zāi)害導(dǎo)致整個(gè)廣州地區(qū)的公路鐵路癱瘓。這一次是局部地區(qū)的天氣原因，造成火車(chē)晚點(diǎn)，公路和水路沒(méi)有受到影響，不會(huì)造成像2008年大面積滯留的情況。