新華社太原4月14日專(zhuān)電(記者王勁玉)記者從山西省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局獲悉，該局對(duì)山西省內(nèi)生產(chǎn)銷(xiāo)售的108個(gè)批次車(chē)用柴油抽檢顯示，不合格率達(dá)16.7%。

不合格項(xiàng)目主要為硫含量超標(biāo)。硫含量超標(biāo)不僅對(duì)空氣造成污染，而且易對(duì)一些大型工程機(jī)械和進(jìn)口柴油汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞。硫含量超標(biāo)的主要原因是個(gè)別煉油廠(chǎng)沒(méi)有脫硫裝置或廢棄不用，也有個(gè)別加油站為獲取更大利潤(rùn)，以普通柴油冒充車(chē)用柴油或者相互摻混銷(xiāo)售。

此外，對(duì)山西省生產(chǎn)銷(xiāo)售的123個(gè)批次的車(chē)用汽油質(zhì)量抽檢顯示，不合格產(chǎn)品檢出率6.5%。主要質(zhì)量問(wèn)題為硫含量超標(biāo)、甲醇含量超標(biāo)、氧含量不合格，問(wèn)題汽油不僅對(duì)空氣造成污染，還會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)的部件。

本次監(jiān)督抽查中有16家企業(yè)拒檢。拒檢企業(yè)的守法意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)淡薄，產(chǎn)品質(zhì)量難以保證。對(duì)此質(zhì)監(jiān)局將組織復(fù)查，復(fù)查不合格的，要依法從重處罰，健全質(zhì)量保證體系。