昨天下午，沈海高速G15東臺(tái)段發(fā)生一起慘烈車(chē)禍，一輛鹽城濱海開(kāi)往上海的大客車(chē)在高速上發(fā)生360度旋轉(zhuǎn)，最終撞上路中間的護(hù)欄后側(cè)翻，多名乘客因未系安全帶被甩出窗外，現(xiàn)場(chǎng)慘不忍睹。當(dāng)天下午，鹽城警方發(fā)布消息稱(chēng)，車(chē)禍已造成2人死亡，9人受傷。 揚(yáng)子晚報(bào)全媒體記者 范木曉子

現(xiàn)場(chǎng) 被撞毀的護(hù)欄有四五十米長(zhǎng)

據(jù)了解，出事的大客車(chē)車(chē)牌為蘇JH2188，事發(fā)地點(diǎn)為G15沈海高速1059K段，距東臺(tái)興化出口僅僅四公里左右。

昨天下午，揚(yáng)子晚報(bào)記者接到線索后，第一時(shí)間趕往現(xiàn)場(chǎng)，在距事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)還有兩三公里時(shí)，道路車(chē)輛出現(xiàn)積壓現(xiàn)象，過(guò)往車(chē)輛只能緩慢通行?，F(xiàn)場(chǎng)被救援人員用警示錐隔開(kāi)路，側(cè)翻的大客車(chē)已被拖走，現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)清理完畢，被撞毀的護(hù)欄有四五十米長(zhǎng)，現(xiàn)場(chǎng)還有交警正在維持交通秩序，并不斷地提醒過(guò)往車(chē)輛快速通行，不要停留。

據(jù)目擊者王先生介紹，當(dāng)天中午，他開(kāi)車(chē)從連云港回南通，在途經(jīng)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)看到，一輛大客車(chē)旋轉(zhuǎn)一周后撞上路中間的隔離帶，隨后發(fā)生側(cè)翻。“現(xiàn)場(chǎng)非常慘，有人躺在路上一動(dòng)不動(dòng)。”

揚(yáng)子晚報(bào)記者從事發(fā)的視頻可見(jiàn)，當(dāng)天13點(diǎn)29分，事故車(chē)輛在慢車(chē)道正常行駛，突然方向失控，車(chē)輛發(fā)生360度旋轉(zhuǎn)，撞上護(hù)欄側(cè)翻。（讀者可在揚(yáng)子晚報(bào)官方微信上觀看視頻）

醫(yī)院 受傷乘客遍布各個(gè)科室

當(dāng)天下午5點(diǎn)多，揚(yáng)子晚報(bào)記者來(lái)到東臺(tái)市人民醫(yī)院，在急診室的大廳內(nèi)，很多傷者正在各科室登記著受傷情況。一位姓王的男子告訴記者，他的外甥女婿金某，當(dāng)天中午11點(diǎn)搭乘這班車(chē)返回上海，目前處于失聯(lián)狀態(tài)。“我們是在微信上看到車(chē)禍信息的，看到就立馬趕過(guò)來(lái)，電話(huà)關(guān)機(jī)，人也聯(lián)系不上，醫(yī)院也沒(méi)有登記他的信息。”

記者在住院部五官科的換藥室看到，一位受傷的男子正趴在病床上，腰部和左耳因車(chē)禍致多處撕裂，滿(mǎn)身鮮血，三名醫(yī)護(hù)人員正在為其縫針，另外多名傷者也正坐在室內(nèi)等待清創(chuàng)。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，五官科、骨科、胸外科、泌尿科、普外科、內(nèi)神經(jīng)科、腦外科等科室都收治了不少車(chē)禍中的傷員。

還原 車(chē)子突然轉(zhuǎn)起了圈，然后就翻了

“車(chē)子怎么了？怎么了？”一陣陣尖叫，將正在睡夢(mèng)中的趙女士驚醒了，突然她所乘坐的大客車(chē)像轉(zhuǎn)圈圈似的最終側(cè)翻在護(hù)欄中間。她側(cè)倒在車(chē)內(nèi)，腦袋、耳朵都在滴血，害怕失血過(guò)多的她，用那受傷的雙手緊緊抱住頭部，幾乎不敢睜開(kāi)眼睛。

“滿(mǎn)眼都是受傷的人，不少已經(jīng)面目全非，我都不敢睜眼看。”趙女士用“驚魂”一詞來(lái)形容車(chē)禍瞬間的慘烈，緩了五分鐘后，趙女士拼了命地往外爬，“第一個(gè)想法就是逃命，我從人身體上爬過(guò)去，那一刻內(nèi)心是崩潰的，與死亡靠得太近，最后從車(chē)尾部的裂縫中爬出來(lái)了。”

可爬出來(lái)后，眼前的一幕幕讓她渾身發(fā)抖，滿(mǎn)地的血跡和客車(chē)殘骸，很多乘客被甩出窗外，有的掛在被撞毀的護(hù)欄上，有的趴于客車(chē)底部一動(dòng)不動(dòng)，還有一位正在襁褓中的嬰兒看上去已失去生命體征。趙女士用散落在一旁的枕頭蓋在嬰兒頭部，卻不知道是誰(shuí)家的孩子，此刻，趙女士再也忍不住，便嚎啕大哭。

60歲的曹阿姨是濱海人，她的左眼腫得像塊饅頭，紫色的淤青是那么的突兀，一回憶起慘烈的車(chē)禍，她就忍不住地流淚。“沒(méi)有系安全帶，我真是幸運(yùn)的了，腳底下就有一個(gè)小青年走了，這車(chē)禍對(duì)于我來(lái)說(shuō)，就相當(dāng)于重生一次。”

其實(shí)，她本該可以躲避這場(chǎng)災(zāi)難的。曹阿姨常年在上海帶孫子，前幾天回老家濱海出人情，本想過(guò)幾天再回上海，可孫子電話(huà)說(shuō)想她了。當(dāng)天早上濱海下起了雨，她82歲的婆婆還提醒，最好等天晴再回上海，但思念孫子心切的曹阿姨，還是搭上了11點(diǎn)從濱?；厣虾５目蛙?chē)。

警方 因雨天路滑，客車(chē)撞上護(hù)欄

揚(yáng)子晚報(bào)記者了解到，事故發(fā)生后，當(dāng)?shù)芈氛藛T、高速交警以及急救部門(mén)第一時(shí)間抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，大家與時(shí)間賽跑，全力救助負(fù)傷乘客，所有傷者都被迅速送往東臺(tái)市人民醫(yī)院進(jìn)行救治。

與此同時(shí)，東臺(tái)市委、市政府高度重視，第一時(shí)間啟動(dòng)綠色通道，全力以赴組織搶救傷員，并積極配合做好相關(guān)善后工作。

當(dāng)天下午，鹽城警方發(fā)布消息稱(chēng)：沈海高速東臺(tái)段發(fā)生一起客車(chē)單方事故，5月15日14時(shí)許，一輛濱海開(kāi)往上海的長(zhǎng)途客車(chē)，行至沈海高速東臺(tái)路段時(shí)，因雨天路滑，撞上護(hù)欄，造成2人死亡、9人受傷。目前，傷者已送醫(yī)院救治，事故調(diào)查及善后工作正在進(jìn)行中。

揚(yáng)子晚報(bào)記者搜索發(fā)現(xiàn)，大客車(chē)曾幾次違規(guī)被處理

據(jù)記者搜索了解到，蘇JH2188客車(chē)所屬公司為鹽城市神龍運(yùn)輸有限公司濱海分公司。2014年，據(jù)公安部交管局通報(bào)，此輛大客車(chē)于2014年7月29日有違反凌晨2至5時(shí)車(chē)輛停運(yùn)休息規(guī)定情況。同年因在鹽城新興收費(fèi)站路段超載20%以上，民警對(duì)駕駛?cè)碎_(kāi)具了違法處理通知書(shū)記12分，并采取扣留駕駛證的強(qiáng)制措施。

雨天行車(chē)，請(qǐng)切記這5條

雨天路滑，降低輪胎摩擦系數(shù)，高速行駛很容易打滑。交警提醒，雨天行車(chē)千萬(wàn)要注意這5點(diǎn)。

●行車(chē)前檢查車(chē)輛

雨季到來(lái)前，駕駛?cè)艘獙?duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查。例如，檢查雨刮器的除水能力，若雨刮器除水能力下降，將增大駕駛?cè)擞^察前方路況的難度。尤其是雨夜行車(chē)，沒(méi)有刮凈的雨滴會(huì)在燈光下產(chǎn)生反射光，使前方視野更加模糊。此外，檢查前擋風(fēng)處的防水槽排水是否通暢，避免雨天積水造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。

●車(chē)窗注意除霧

雨天車(chē)內(nèi)外有溫差，擋風(fēng)玻璃容易起霧。駕駛?cè)丝纱蜷_(kāi)空調(diào)或開(kāi)啟玻璃除霧功能，阻止二氧化碳在玻璃上凝聚，起到除霧效果。需要注意的是，若習(xí)慣用毛巾擦拭前擋風(fēng)玻璃進(jìn)行除霧，駕駛?cè)藨?yīng)在安全的地方停好車(chē)后再擦拭，切勿邊駕車(chē)邊擦玻璃，或趁著等紅燈的間隙，踩著剎車(chē)擦玻璃。

●降低車(chē)速，保持車(chē)距

雨天行車(chē)，車(chē)子容易打滑，所以雨天行車(chē)要降低車(chē)速。這是因?yàn)槁傩旭偪稍龃筝喬ヅc路面的接觸面積，從而提供更大的牽引力。此外，要與前車(chē)保持安全車(chē)距，以防追尾。若后車(chē)跟車(chē)過(guò)緊，可打開(kāi)雙閃警示燈提醒后車(chē)注意。

●切勿猛踩制動(dòng)

車(chē)輛出現(xiàn)打滑，駕駛?cè)饲形鹈筒戎苿?dòng),應(yīng)以點(diǎn)剎的方式，慢慢降低車(chē)速。若是前輪側(cè)滑，應(yīng)朝側(cè)滑的相反方向小幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)進(jìn)行糾正；若是后輪側(cè)滑，要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正，切不可打錯(cuò)方向。

●防止涉水陷車(chē)

立交橋下、隧道、低洼路段在雨天容易積水，市民駕車(chē)外出前要合理安排線路，避開(kāi)易積水路段。一旦進(jìn)入積水路段，駕駛?cè)艘扰袛喾e水深度，切勿貿(mào)然前行。若水深超過(guò)排氣管，應(yīng)繞行其他路段；若水深只淹沒(méi)半個(gè)輪胎，駕駛?cè)丝陕偻ㄟ^(guò)，切勿高速行駛將雨水濺入發(fā)動(dòng)機(jī)，加大實(shí)際涉水深度，造成熄火。

在涉水時(shí)若出現(xiàn)熄火，不要二次啟動(dòng)車(chē)輛，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)可能已經(jīng)進(jìn)水，再次啟動(dòng)可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成致命危害。