好，這里是正在直播的國(guó)家應(yīng)急廣播高速加油站，我們來(lái)關(guān)注昨夜今晨的最新突發(fā)消息，首先進(jìn)入我們今天的第一現(xiàn)場(chǎng)。6月26日上午的10時(shí)20分左右，一輛車牌號(hào)為湘D94396，由湖南耒陽(yáng)開(kāi)往宜章往山的旅游大巴車，在宜風(fēng)高速34公里+145米處的東西大橋撞上了高速公路中間的隔離帶長(zhǎng)達(dá)100多米，再撞向右邊東西大橋的護(hù)欄，油箱漏油起火，車上57人，除成功救出22人外，35人不幸遇難，19名傷者中有6人重傷。在事故發(fā)生之后，當(dāng)?shù)毓?、消防、交通、安檢等部門都迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)處置，力圖最大限度的降低人員傷亡，并且查清事故的原因，車輛事故的司機(jī)已經(jīng)被警方控制，那么事故的原因要是和各項(xiàng)善后工作正在進(jìn)一步的展開(kāi)。我們來(lái)聽(tīng)央廣記者（鄧文輝、瑤瑤、付雷、香文靜）的報(bào)道。

記者：6月26日上午10時(shí)23分，湖南衡陽(yáng)戶籍的駕駛?cè)藙⒋筝x駕駛一輛牌號(hào)為湘D94396的旅游大巴，由北往南行駛至宜風(fēng)高速，北往南方向34千米處，車輛與道路護(hù)欄相撞起火，多段由目擊者拍攝的現(xiàn)場(chǎng)視頻顯示，旅游大巴車身起火黑煙滾滾，一些傷者從車上逃離，之后大巴被燒成只剩下鋼架。現(xiàn)場(chǎng)目擊者回憶。

目擊者：今天10點(diǎn)20分左右，在大橋就發(fā)現(xiàn)有一種非常大的濃煙，我們下去一看是大巴，大巴燃燒，當(dāng)時(shí)我們跟著他車子后面有200米這個(gè)樣子，當(dāng)時(shí)已經(jīng)燃燒起來(lái)了，燃燒起來(lái)沒(méi)辦法解決了，報(bào)警以后我們等了半個(gè)多小時(shí)，黃沙醫(yī)院第四人民醫(yī)院來(lái)的救護(hù)車，當(dāng)時(shí)我們把六位傷員直接送到人民醫(yī)院。

記者：湖南省宜章縣人民醫(yī)院院長(zhǎng)蕭志紅介紹，該院一共接治了14名傷員，其中有4名重傷，一名傷者回憶稱，大巴起火后司機(jī)自顧下車逃跑。

傷者：那個(gè)司機(jī)顧自己的活，他把那個(gè)門打開(kāi)我們?nèi)慷伎梢蕴映鋈?，那個(gè)司機(jī)他顧自己，他自己逃出來(lái)的，那個(gè)門不打開(kāi)，車上又沒(méi)有什么安全錘子，就是找不到錘子，整個(gè)一車子的人找不到東西可敲那個(gè)玻璃，就是前面不知道是誰(shuí)開(kāi)了個(gè)小小的口子，逃了幾個(gè)人出來(lái)，后面我們逃出來(lái)的時(shí)候，我們最后面的兩排，那個(gè)煙，那個(gè)車子起火了，那個(gè)煙熏的我們看不清，煙把那個(gè)玻璃燒碎了。

記者：記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，起火的車輛隸屬于湖南省衡陽(yáng)市駿達(dá)旅游客運(yùn)有限公司，車上的乘客，大多來(lái)自湖南衡陽(yáng)、耒陽(yáng)地區(qū)，乘坐這座旅游大壩，前往郴州的蟒山游玩，俊達(dá)旅游客運(yùn)有限公司負(fù)責(zé)人表示，駕駛該車輛的駕駛員劉大輝，男，41歲，是該公司正式員工，持有A1、A2駕駛證，目前已被警方控制接受調(diào)查。26日下午5時(shí)許，湖南省省長(zhǎng)杜家豪，來(lái)到宜章縣人民醫(yī)院探望傷員并承諾將徹查事故原因，對(duì)死者和傷者負(fù)責(zé)。

湖南省省長(zhǎng)（杜家豪）：現(xiàn)在先把自己的傷養(yǎng)好，你相信政府會(huì)把你的傷治療好，你也要相信政府，會(huì)把這個(gè)事故徹底查清。

記者：截至目前，相關(guān)部門正在全力搶救傷員，處理善后，安撫死傷者家屬，公安部副部長(zhǎng)黃明率工作組已趕赴宜章當(dāng)?shù)?，指?dǎo)開(kāi)展事故調(diào)查處置工作。

主持人：那么在剛才的這段錄音當(dāng)中，我們也聽(tīng)到有傷者這樣描述，說(shuō)我們?cè)噲D去敲破大巴車的玻璃，但是始終做不到，那么在客車起火的事故當(dāng)中，許多幸存者都反應(yīng)，砸不碎車窗的玻璃。按照國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)，全封閉客車的車窗玻璃質(zhì)量都是非常好的，不會(huì)輕易的破碎，因?yàn)槭裁茨?？高速運(yùn)動(dòng)當(dāng)中的汽車必須要得到有效的安全保護(hù)，比如說(shuō)有一塊速度機(jī)快的飛石砸向玻璃的時(shí)候，必須要保證車窗是完好無(wú)損的，所以說(shuō)如果我們只靠簡(jiǎn)單的拳打腳踢是很難弄碎大巴車的玻璃，現(xiàn)在車窗一般都使用兩種玻璃，一種是鋼化玻璃，另外一種是加膠玻璃，都是由特殊的工藝來(lái)制成的，鋼化玻璃一般是用在車兩側(cè)和后面，而加膠玻璃都是用在車的前窗，加膠玻璃是兩層鋼化玻璃中間加了一種特殊的磨蹭膠，有助于提出玻璃的耐撞擊的程度，所以它要比普通的鋼化玻璃更難以擊碎。

在所有正規(guī)車商生產(chǎn)的車輛里，都會(huì)配備一種特殊的救生錘，呈紅色，我相信大家都見(jiàn)過(guò)，他會(huì)掛在車窗或者是兩個(gè)車窗之間的車壁上，那么如果說(shuō)車內(nèi)發(fā)生了以外的話，把救生錘拿下握起，把尖銳的垂尖全力的砸向玻璃就可以把玻璃砸碎了，不過(guò)一般情況下一次性是雜不碎的，所以在錘尖砸碎第一層玻璃之后，您再向下拉一下，將夾層膜給砸碎才可以，所以要提示大家，如果說(shuō)您在乘坐大巴車的時(shí)候，上車之后除了要觀察在車上有沒(méi)有防火器、滅火器之外，最重要的就是要觀察在這個(gè)車上有沒(méi)有相關(guān)的救生錘。

而對(duì)于一些喜歡貪小便宜的朋友來(lái)說(shuō)，可以拿其他的東西，這些可能相對(duì)于安全來(lái)說(shuō)都不是特別的重要，但是安全錘請(qǐng)您務(wù)必把它放在最重要的位置。另外就是要提示廣大的司機(jī)朋友，在客車起火之后，可能很多人想到的最先的是要保障自己的車完好無(wú)損，但是在災(zāi)難面前，人的生命重于一切，所以在救災(zāi)的時(shí)候一定要注意，先人后車，及時(shí)的讓乘客逃生，所以您工作的順序首先是要停車、開(kāi)門、疏散乘客、斷電、撲救、最后一部是及時(shí)的報(bào)警，如果客車是在加油站等等容易發(fā)生爆炸的場(chǎng)所起火，司機(jī)應(yīng)該立即把車駛離，以免造成更大的事故。