2008年1月18日開始的大范圍雨雪災(zāi)害導(dǎo)致了陜西和南方大部分地區(qū)交通受阻、車輛長時間滯留，中央人民廣播電臺第一套節(jié)目中國之聲的短信互動平臺陸續(xù)收到各方求助信息。

20日中午開始，中央人民廣播電臺中國之聲將大部分原定節(jié)目內(nèi)容更換為雨雪災(zāi)害情況發(fā)展和救災(zāi)進展的特別節(jié)目，通過聽眾求助電話，先于其他媒體首次直播報道了貴州黔東南州停電、陜西310國道等多條公路數(shù)千輛車輛長時間滯留等災(zāi)情。21日清晨，中國之聲打破日常節(jié)目編排、全天不間斷的特別直播節(jié)目《愛心守望 風(fēng)雪同行》開播。

在公開報道的同時，21日上午，中央人民廣播電臺把從聽眾短信匯總、并經(jīng)核實的嚴重受災(zāi)情況，向有關(guān)部門反映，得到高度重視。

由于災(zāi)害導(dǎo)致大范圍交通癱瘓、斷電斷水，廣播成為受災(zāi)受困群眾唯一及時獲取災(zāi)害信息的渠道。在湖南、貴州等地區(qū)，出現(xiàn)收音機脫銷情況。

快速發(fā)布抗災(zāi)措施

中央人民廣播電臺在直播節(jié)目中第一時間報道黨中央、國務(wù)院的救災(zāi)部署，以及有關(guān)部門和地方政府的救災(zāi)措施。

公安部、交通部、鐵道部等國家各有關(guān)部委把中央人民廣播電臺作為抗災(zāi)救災(zāi)信息首選發(fā)布媒體。公安部在受災(zāi)11省的執(zhí)勤交警中，選擇100多位擔(dān)任中央人民廣播電臺抗災(zāi)救災(zāi)報道的交通信息員。

中央氣象臺、民政部、交通部、鐵道部等第一時間通過中央人民廣播電臺發(fā)布預(yù)警、提示信息。中央人民廣播電臺不間斷地提醒前往災(zāi)區(qū)的車輛人員如何選擇路段，如何應(yīng)對災(zāi)情。2月1日，廣州火車站滯留140萬人。廣州鐵路局立即請求中央人民廣播電臺發(fā)布預(yù)警信息，提醒乘客：“為避免擁堵，維護秩序，當(dāng)天的車票當(dāng)天去車站候車，不要提前去。”直播節(jié)目中滾動播出這一預(yù)警信息數(shù)十次，有效幫助有關(guān)部門疏導(dǎo)了客流。

為老百姓排憂解難

聽眾反映，1月18日以來，310國道陜西寶雞至甘肅天水段、貴州境內(nèi)滬昆高速等路段，車輛大量滯留超過48小時。通過記者現(xiàn)場了解，上述路段車輛燃油告急，飲水和食品耗盡。被困人員開始生病和情緒不穩(wěn)。更嚴重的是，一位堵在310國道上的新疆司機運輸?shù)氖且夯烊粴猓L時間停留有泄漏甚至爆炸危險。中央人民廣播電臺及時與國家各相關(guān)部委、武警部隊和地方政府有關(guān)職能部門通報情況，以上路段受困人員得到及時救援。

一位湖北的受困人員說，“聽到中國之聲《愛心守望 風(fēng)雪同行》我時不時熱淚盈眶，溫總理的‘不解決好這次災(zāi)難問題不回北京’話，令我們這些困在路上的司機和打工回家的有了希望和信心。”一位河南聽眾給中央人民廣播電臺短信平臺留言：“我是商丘的駕駛員，我現(xiàn)在行駛在開洛高速路上，聽了你們的廣播，我淚水都流出來了，我從成都到家走了五天五夜，非常的艱難，衷心謝謝所有關(guān)心我們的人。”

中國傳媒大學(xué)曹璐教授評價：災(zāi)區(qū)民眾通過收音機聽中央人民廣播電臺《愛心守望 風(fēng)雪同行》特別節(jié)目，此時國家廣播成為中國民眾、特別是災(zāi)區(qū)民眾抗災(zāi)救災(zāi)的連心橋、生命線。在其他媒體“失語”的情況下，收音機成了最搶手的介質(zhì)。這印證了傳媒大師麥克盧漢對廣播作用的判斷，即“廣播是社會的中樞神經(jīng)系統(tǒng)。”