主持人：其實我剛要問您這個問題，因為我是屬于那種剛從駕校出來，還自己沒單獨上過路的，基本上就是前面來一車，它就直接把我給撞了，我也認為是我的問題，比如說我們在路上遇到碰瓷怎么著來判斷這個可能就是碰瓷了。

余家冀：那這個就是說先給大家理清一個概念，什么叫交通事故，我們說交通事故是指車輛在道路上因為意外或者過失造成的損失，那這我們才叫交通事故，

主持人：意外或者是過失。

余家冀：意外或者過失造成的。

主持人：意外很重要，因為碰瓷它絕對不是意外，他是故意的。

余家冀：對，那故意的行為不叫交通事故，所以就是說惡意的碰撞，那顯然超出了交通事故的范疇，那一定是他有目的而來。如果我們通過各種的證據能夠表明說這個人確實是存在碰瓷行為，那顯然他會受到法律的制裁。那我們作為一般的機動車駕駛員來講，說你碰到一起事件，說你就斷定說這是碰瓷還是不是碰瓷，顯然我說如果你沒有足夠證據的話，應該說不是很容易的判斷，應該說是很難，這個難難在哪？就是說，對方對法規(guī)的理解到底有多大，我要作為當事人來講，我對交通法規(guī)的理解程度到底有多深，那顯然兩個人之間對法律上有關的條文可能認識上有偏差或者理解上或者有偏差，那也就是說在出現交通事故之后，各說各的理。那責任在認定的過程當中到底是誰應該在事件當中負責任，如果說這其中當事人有一方說我對這個法規(guī)的這一些具體的出行規(guī)定我可能了解不是太深，那這樣顯然你對事故責任認定的時候你就不敢認定自己是對還是錯了。

主持人：不敢說話覺得理虧。

余家冀：你覺得理虧的時候，這時候如果對方他要是對法規(guī)的有一些基本的通行規(guī)定他應該說這些碰瓷的人來講，他對這些情況應該是了解。

主持人：不怕碰瓷的找茬就怕他有文化。

余家冀：對，不光是有文化，他對法規(guī)上也有一些理解。

主持人：門清。

余家冀：對，他門清了，這時候他用法律上的一些法言法語來跟你進行狡辯的過程當中，那你自己認為自己對法規(guī)的學習又不是特別的到位，理解上本來又模糊，那顯然被人家一說可能，哎呦這事真是我的責任，那我趕快給人家掏錢去賠償。

主持人：其實是一個心理攻勢的過程。

余家冀：對。

主持人：余警官您也是一線的交警這么多年了，您見過的碰瓷比較多的一些戲碼是什么，在這跟大家分享一下，也給大家打一個預防針。

余家冀：多的碰瓷，咱們遇見過的，比如說有一些人專門挑一些外地的人，外地車輛。

主持人：對北京不熟悉。

余家冀：對北京不熟悉，然后又是想經過北京，就是借道通行，只不過是橫穿一下，可能就出境了，就不在北京逗留了，這些人就專門選擇這樣的車輛。選擇這樣車輛的時候基本上都是在應該說車輛比較少、人比較少的地方會出現碰瓷的形象，那也就是說他要抓住這些人，這些外地的駕駛員對路況不熟悉，你比如說到某個出口進行猶豫，他到底是這應不應該出去，說我是不是走錯路了，我得看看，這時候他就有一個減慢車速的這么一個過程，那這個時候碰瓷的人可能就認為這個時候機會就來了，就想盡一切辦法要對他采取一些行為。

主持人：行動了，因為這個時候恰好他確實也是走神了，在分心，在想我該怎么走。

余家冀：然后就是說，走著走，突然前面有一個車去攔著這個車了，這外地車輛，這時候說你剛才你給我車刮了，那不知道忘了沒看見，沒注意，那趕快看看吧，那這一看，哎呦，人家那車還真有毛病，真有被撞的痕跡，這時候得，也扯不清，怎么辦？又為了著急趕路，趕快，給人錢。

主持人：就私了了。

余家冀：就私了就完了。