新聞片段：

主持人：杭州的周先生跟媳婦兒都喜歡自駕游，15號那天在高速上出事了，當(dāng)時(shí)周先生的車子在最左邊的超車道上，開著開著左前輪突然就爆胎了，但是他當(dāng)時(shí)控制得挺好，把車就停在了這個(gè)超車道上，他停的位置不太好，超車道，那是比快車道還要快的地方。

“應(yīng)該停在應(yīng)急車道上。”

主持人：對，而且你應(yīng)該及時(shí)的報(bào)警來求助，但周先生就嫌費(fèi)時(shí)間，就決定原地自個(gè)兒換背胎，因?yàn)樗赡茏择{吧，他有些方面的經(jīng)驗(yàn)，他會換胎，它在車后面50米這樣的位置放了一個(gè)三角警示牌。

“這個(gè)距離放得有點(diǎn)近。”

主持人：這在市區(qū)內(nèi)可以，但是高速上面明顯就不夠。

“這個(gè)時(shí)候周先生的妻子盛女士就下車溜達(dá)出來了，她拿著手機(jī)拍照片發(fā)朋友圈了，寫的說真倒霉，車子在路上爆胎了，危險(xiǎn)！發(fā)完之后，這盛女士發(fā)現(xiàn)三角牌倒了，就過去扶，這個(gè)時(shí)候悲劇發(fā)生了，一輛轎車躲閃不及，一下子把盛女士就給撞飛了，當(dāng)場就身亡了。”

主持人：你說明知危險(xiǎn)，還發(fā)了朋友圈，說了危險(xiǎn)，加一個(gè)嘆號，結(jié)果自己在高速上面換輪胎，下車去溜達(dá)，你說這個(gè)安全意識都在微博上，根本就沒在心里。

主持人：李隊(duì)您聽這個(gè)新聞，兩位記者在描述的時(shí)候，這個(gè)語態(tài)也是非常的戲謔，但是聽得我們是渾身起雞皮疙瘩，這二位的安全意識實(shí)在是有點(diǎn)淡薄，您看車出現(xiàn)了問題，在超車道上直接下車來處置，車?yán)镉幸晃豢粗鴽]事還出來拍個(gè)照片發(fā)個(gè)朋友圈，還是先請李隊(duì)給大家梳理一下在剛剛這一串他們所做的這些行為當(dāng)中，都存在哪些安全的隱患吧。

李衛(wèi)東：首先就是爆胎，它開始講的時(shí)候他爆胎以后，車輛控制的還比較好，把車輛停穩(wěn)停下來了，但是停的位置不對，首先你不應(yīng)該停在超車道上應(yīng)該繼續(xù)行駛，緩慢繼續(xù)刑事，要停到最右的應(yīng)急車道或者是有應(yīng)急停車帶是最好的，如果是實(shí)在開不過去了，你停在應(yīng)急車道上也可以，就是說這是一錯(cuò)誤，二一個(gè)就是說那個(gè)應(yīng)該放警示標(biāo)志的時(shí)候，在高速公路上有規(guī)定是在150米，他這個(gè)放了50米是不夠的，就是提示的效果沒有達(dá)到，這是第二個(gè)，第三個(gè)那你無關(guān)人員下車，在那拍照，這樣就是說又造成一個(gè)，所以造成一個(gè)二次，等于應(yīng)該算是二次事故，第一是在他的一個(gè)小事故，就是小故障，完了第二就是那個(gè)女士下來去拍照，然后造成后續(xù)車輛無法躲避造成事故，這是屬于第三個(gè)，基本上從這目前來看，主要是這三個(gè)原因造成的，無關(guān)人員你不應(yīng)該下車，或者是你應(yīng)該及時(shí)躲避開，是往你車頭方向走也可以。

主持人：對，選擇安全的地方躲避。

李衛(wèi)東：你不能往車尾方向，來車的方向就麻煩了。

主持人：是，您剛才也提到了有一點(diǎn)處置的還不錯(cuò)，就是車輛發(fā)生爆胎之后，及時(shí)的控制住了車把它平穩(wěn)的停住了，但是停這位置有點(diǎn)不對，我們說有的新手可能遇到這種問題他不知道，或者說條件的限制，沒有辦法去及時(shí)的把這個(gè)車平穩(wěn)的來停下，遇到這樣的一個(gè)車輛失控的情況，咱們應(yīng)該怎么來調(diào)整？

李衛(wèi)東：是這樣，剛好提到是在杭州，2010年的時(shí)候，我也是在杭州到浙江麗水的路上，也是在，基本上應(yīng)該是在高速上，也是在這，也是在最左側(cè)車道，左前輪爆胎，爆胎以后，真的當(dāng)時(shí)也是因?yàn)殚_的車還比較稍微大一點(diǎn)，考斯特19座的，正好在超車的過程中，左前輪發(fā)生爆胎，也是當(dāng)時(shí)確切講也是嚇一跳。

主持人：19人的車，您想想。

李衛(wèi)東：當(dāng)然車上沒坐那么多人，但是也是比較就是嚇一跳，所以因?yàn)槲覀兪菐€(gè)車隊(duì)過去，當(dāng)時(shí)車輛控制是，實(shí)際上你抓穩(wěn)方向就可以，不要讓車輛隨著爆胎的方向，因?yàn)樽笄拜啽ボ囕v一定是向左側(cè)傾斜，那么你又是在最左側(cè)車道，那離就是中間的護(hù)欄非常近，就是你把方向把穩(wěn)了，讓它繼續(xù)按直線行駛，這時(shí)候打開雙閃，完了以后就預(yù)警，然后完了以后慢慢向右側(cè)靠過來，當(dāng)真是靠過來以后發(fā)現(xiàn)右側(cè)是一個(gè)彎道，那又繼續(xù)行駛了一段，走到直線上以后，大概直線有個(gè)500米左右，這樣把車停下來以后下車往后面懸掛一個(gè)就是警示牌，完了以后我讓車上所有的乘客，我說你們下車，越過隔離護(hù)欄，完了以后你們再往前走一點(diǎn)，走了大概100多米，這樣就是即便后面有車，過來追尾，那就是說撞到我車上，不會傷到人，這樣就完了以后打的是報(bào)警電話，救援車輛過來，來更換輪胎，救援車輛過來更換輪胎的時(shí)候，它會停在你的后臺，離你也得有50、60米的距離，這樣就形成，當(dāng)他的車停在那，也是對你形成一個(gè)保護(hù)，這樣就是說真有追尾的先撞到他的車上再擠過來撞到你車上，這樣不會傷到人，就是說如果發(fā)生意外，首先就是說要保證人身，一個(gè)是自身，一個(gè)是乘客，這個(gè)人的安全。至于說財(cái)務(wù)，這個(gè)就先不要去考慮，要命要緊，還是要錢要緊，這是一塊，就是說二一個(gè)，就是一定要做好警示標(biāo)志，你去告知人家這邊有危險(xiǎn)，出現(xiàn)故障了或者事故了要把這個(gè)，為什么要放在150米，就是說你在車速100邁的情況下，100公里的車速的時(shí)候，那你發(fā)現(xiàn)這個(gè)牌子的時(shí)候，那應(yīng)該是200、300米內(nèi)能發(fā)現(xiàn)這個(gè)牌子，發(fā)現(xiàn)這個(gè)牌子你采取措施，你能剎得住車，如果是你很近的地方，在50米發(fā)現(xiàn)這個(gè)牌子，100邁的車，急剎車，還有你這個(gè)牌子到你車之間還有150米，是能站住的，如果是你那個(gè)放的太近，像50米，它就確實(shí)站不住了，因?yàn)樵?00公里的車速上剎車距離應(yīng)該在70米左右，所以一定會出現(xiàn)二次事故。