修奇：11：32分，關注一下99.6立體路況，馬上為大家接通的是劉森在路網(wǎng)中心為大家?guī)碜钚碌膱蟮?，劉森你好?/p>

劉森：來關注路況，目前的交通運行指數(shù)為5.7，時速在26公里左右，另外我們了解到目前西直門北大街北向南的方向，從西土城路到二環(huán)有1.3公里的擁堵，時速低于17公里，東二環(huán)向北的方向，目前從廣渠門南濱河路到建國門北大街有2公里的擁堵，時速低于14公里，酒仙橋北路東向西從中二路到酒仙路輔路有0.3公里的擁堵時速低于8公里，以上路段現(xiàn)在較為擁堵提示大家注意。我們在將視角轉(zhuǎn)向高速方便，首先要提示大家的是，目前京滬高速雙向，四環(huán)至亦莊開發(fā)區(qū)出發(fā)路段的交通已經(jīng)恢復正常了，您可以放心通行，不過目前在機場高速進京方向溫榆橋至大山子路段交通壓力依舊較大提示您注意，好的修奇我這里的情況就是這樣。

修奇：好的感謝劉森的介紹，再見。

感性觀察、理性分析，半點過后歡迎回來這里依然是正在直播的國家應急廣播高速加油站，我是大家的老朋友修奇，每天上午的11點鐘我都在FM99.6中國高速公路交通廣播為大家服務，想要了解更多的應急新聞和防災應對知識請關注國家應急廣播的微博微信和客戶端。

11：35分，進入今天的第一觀察。十一假期馬上就要來了，可以用倒計時來形容，所以很多朋友心中非常的激動，但是比人心更要激動的是路面上的通行情況了，今明兩天是9月最后兩個重點擁堵日，北京市交通委在昨天發(fā)布消息說，今天恰逢尾號4和9的限行，那么預計路網(wǎng)交通的壓力還是比較大的，特別是在晚高峰路網(wǎng)交通指數(shù)可能會達到8.5處于嚴重擁堵的級別，所以現(xiàn)在在路上開車，您可以要擔心了，今天都這樣了，十一假期會不會更堵呢？高德地圖和百度地圖這兩天都扎堆發(fā)布了關于十一出行的大數(shù)據(jù)為大家提前的判斷高速路況景區(qū)流量以及城市的交通這樣的情況。那么十一假期究竟怎么走才能避開高峰？而數(shù)據(jù)又能為我們提供哪些幫助呢？來聽央廣記者馬闖和杜希萌發(fā)回的報道。

記者：十一黃金周的出行高峰就要來了，人人都期待“未堵先知”，提前規(guī)劃好出行路線。而隨著網(wǎng)絡的發(fā)展，指導公眾出行已經(jīng)不僅是政府部門的事兒，在導航領域激烈爭奪市場份額的高德和百度兩家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也競相發(fā)布出行報告。百度地圖的報告在前天率先發(fā)布，報告顯示，從整個路網(wǎng)來看，10月1日8點和10月7日16點的道路擁堵程度將最高。百度地圖首席數(shù)據(jù)分析師江暢。

江暢：我們預計大概9月30號和10月1號的全國高速流量會增長到平時的2倍左右，10月1號當天會達到流量的最高值，我們預計2-6號總流量還是會居高不下。

記者：根據(jù)百度的報告，返程擁堵時段集中在7號的15點到22點。不過，高德交通分析師王宇靜則給出了不一樣的預測。她表示，返程的高峰將從4號開始持續(xù)到假期結(jié)束，受不少人主動錯峰的影響，返程的最高峰將出現(xiàn)在5號下午。

王宇靜：出城高峰將在9月30日下午2點開始，高速擁堵會持續(xù)到晚上12點，但是在夜間因為受高速免費的影響，很多人還是想著等免費高速，夜間0點會是一個小高峰，返程的高速擁堵主要在4-6號，其中5號是最擁堵的，5號的下午是返程的最高峰，受主動錯峰的影響，因為現(xiàn)在很多部門、公司都會宣傳7號很堵，所以7號擁堵程度會較大緩解，相對于4、5、6號來說可能沒那么大。

記者：而對于一線城市高速路網(wǎng)的交通情況，高德的王宇靜以北京舉例，北京的高速路網(wǎng)將從1號早上5點開始流量增大，上海也與北京情況類似。不過在節(jié)日期間，各大城市的市內(nèi)的交通要比平時的周末更通暢。

王宇靜：北京高速路網(wǎng)是10月1號的早上5點開始，流量就開始增大了，一直持續(xù)到中午11點，上午的10點到11點期間壓力是最大的時候，2號上午出行的壓力也會比較突出，其他時段相對都還好。

主持人：記者和分析師也介紹了不少，但究竟該走哪條路，選什么時間，還要“具體問題具體分析”，可以刷新手機地圖軟件，畢竟數(shù)據(jù)在不停實時更新，比如像高德地圖更新數(shù)據(jù)的能力是在分鐘級。但多囑咐一句，使用的過程中，一定注意駕駛安全。掌握了人們的行駛軌跡，地圖軟件還能做什么呢？又會對人們的出行產(chǎn)生什么影響呢？繼續(xù)來聽報道。