中新網(wǎng)北海10月19日電(陳燕)今年第21號臺風(fēng)“莎莉嘉”19日零時左右進入北部灣海面，受其影響，廣西沿海一些未上岸避臺風(fēng)的漁民被困北部灣海域?，F(xiàn)因“莎莉嘉”逐漸減弱，進出廣西沿海三市的多趟列車于19日13時起逐步恢復(fù)開行。

北海氣象臺介紹，19日7時臺風(fēng)位于中越交界處偏南方向95公里的北部灣海面上，最大風(fēng)力10級。“莎莉嘉”18日晚由臺風(fēng)級減弱為強熱帶風(fēng)暴級。預(yù)計，“莎莉嘉”將以每小時10-15公里的速度向北偏西方向移動，強度維持或略有減弱，19日中午到下午將在中越交界附近沿海再次登陸。

受“莎莉嘉”影響，從18日開始，廣西沿海普降暴雨，局部大暴雨。10月18日7時至19日7時，北海市39個雨量站中，超過100毫米的雨量站有25個，平均降雨量123.8毫米最大降雨潿洲鎮(zhèn)竹蔗寮229毫米。

10月19日上午，海上的風(fēng)力依然很大，在北海電建魚港，漁民正在搶撈三艘沉沒的漁船。欽州、防城港仍然狂風(fēng)暴雨，廣西沿海三市中小學(xué)、幼兒園繼續(xù)發(fā)布停課公告，涉海景區(qū)關(guān)閉，北海至潿洲島、北海至海南的海上航線也尚未開航。但進出欽州、北海、防城港3個城市的多趟列車于13時起逐步恢復(fù)開行。

“莎莉嘉”帶來的風(fēng)雨影響，也讓廣西沿海一帶靠出海為生的漁民甚是苦惱。在臺風(fēng)期間，他們必須全部回港，不能出海作業(yè)。

北海海事局一名參與臺風(fēng)搶險救援的人員介紹，不少漁民視漁船為自己的生命，都不愿上岸，給搜救及規(guī)勸工作帶來困難。

18日下午到晚上，北海海上搜救中心陸續(xù)接到未上岸避臺風(fēng)漁民的求救電話。根據(jù)搜救中心指令，北海海事局立即派出工作人員，聯(lián)合海警、漁政等部門趕往相關(guān)海域開展聯(lián)合救助，幫助留守漁民及時上岸避風(fēng)。截至當(dāng)天晚上23時，42名漁民被安全轉(zhuǎn)移上岸。

18日晚間，欽州港區(qū)亦出動警力180人排查海上漁船155艘，積極動員漁民上岸避風(fēng)，除投靠親戚或自行住賓館外，共動員疏導(dǎo)144名漁民前往該市富港新城小區(qū)妥善安置。

截至19日8時，廣西沿海各市災(zāi)情仍在統(tǒng)計當(dāng)中，暫未接到人員傷亡報告。目前，廣西沿海三市仍不懈怠，各部門正積極防御“莎莉嘉”。

北海海事局啟動了24小時值班制，指定轄區(qū)幾艘大功率拖輪為應(yīng)急船舶，分點布控，隨時應(yīng)對突發(fā)應(yīng)急險情。

北海供電局根據(jù)歷年臺風(fēng)災(zāi)情梳理統(tǒng)計易損毀的線路路段，檢查易損毀線路路段的電桿、沿線廣告牌、輸配電線路與電氣化鐵路、高速公路的交叉跨越點等是否存在隱患。同時，已組織北海網(wǎng)區(qū)內(nèi)、外部共1668人的應(yīng)急搶修隊伍，并對包括6輛發(fā)電車在內(nèi)28類共227件應(yīng)急裝備進行了檢查，確保裝備可以立即使用。