2016-10-19 16:26 來(lái)源:國(guó)家應(yīng)急廣播網(wǎng)
應(yīng)急網(wǎng)海口10月19日消息(記者許云 通訊員何志成 歐陽(yáng)斐斐)10月19日,從海南海事局指揮中心獲悉,海南海事局于19日11時(shí)將防抗臺(tái)風(fēng)“莎莉嘉”等級(jí)由Ⅰ級(jí)降為Ⅳ級(jí)。“莎莉嘉”影響期間,海南海事局指揮中心共接報(bào)并處置海上險(xiǎn)情5起,未發(fā)生人員傷亡。據(jù)悉,瓊州海峽客滾船于14時(shí)逐步恢復(fù)通航。
為保證受風(fēng)期間轄區(qū)1300多艘防風(fēng)船舶安全,海南海事局積極督促相關(guān)企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任,加強(qiáng)船舶防臺(tái)管理;強(qiáng)化電子巡航檢查,通過(guò)VTS(船舶交通管理系統(tǒng))、AIS(船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng))、CCTV(視頻監(jiān)控系統(tǒng))持續(xù)加強(qiáng)對(duì)防風(fēng)船舶動(dòng)態(tài)的監(jiān)控;組織防風(fēng)專家坐鎮(zhèn)指揮中心,強(qiáng)化船舶防抗臺(tái)風(fēng)指導(dǎo),為海上險(xiǎn)情應(yīng)急處置提供決策依據(jù);向船舶和有關(guān)單位、部門及時(shí)發(fā)布安全預(yù)警信息6000余條;堅(jiān)持24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,時(shí)刻關(guān)注轄區(qū)船舶動(dòng)態(tài),及時(shí)處置海上險(xiǎn)情,有效保障了受風(fēng)期間轄區(qū)船舶安全。
據(jù)海南海事局指揮中心介紹,受臺(tái)風(fēng)“莎莉嘉”影響,18日共接報(bào)并處置5起險(xiǎn)情。其中,在??谳爡^(qū)發(fā)生2起:一起工程船“順安268”在秀英港外防臺(tái)期間發(fā)生走錨;一起貨船“閩寧德貨0820”在南渡江入??谛聳|橋北側(cè)被橋墩卡住,經(jīng)指導(dǎo)救助,均成功脫險(xiǎn)。在洋浦轄區(qū)發(fā)生3起,分別是“AWB1570” 駁船、“志空11” 集裝箱船、“海聯(lián)四號(hào)” 拖輪在防風(fēng)期間發(fā)生走錨。經(jīng)海事執(zhí)法人員救助指導(dǎo),“志空11” 集裝箱船、“海聯(lián)四號(hào)” 拖輪于19日全部脫險(xiǎn),未發(fā)生人員傷亡;“AWB1570” 駁船為無(wú)人操控?zé)o動(dòng)力船舶,防風(fēng)期間因走錨導(dǎo)致擱淺,需借助外力方可脫淺,脫淺難度較大。目前,該船仍處于擱淺狀態(tài),洋浦海事局已要求船方關(guān)注其動(dòng)態(tài),避免發(fā)生次生災(zāi)害,同時(shí)指導(dǎo)船方盡快組織力量使其脫淺。