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臺(tái)風(fēng)“海馬”10月21日來襲 廣東多地停課停工

2016-10-21 11:00-12:00 責(zé)編:母晨靜

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主持人:那么根據(jù)氣象預(yù)報(bào),“海馬”的風(fēng)力最高可以達(dá)到8級(jí)以上,而此前的臺(tái)風(fēng)“莎莉嘉”也已經(jīng)給廣東帶來了不少的影響,那么面對(duì)雙臺(tái)風(fēng)的前后夾擊,廣東做了哪些準(zhǔn)備的應(yīng)對(duì)工作?

記者:在今天廣東的廣州、東莞、惠州、深圳和珠海等地的中小學(xué)和幼兒園是已經(jīng)全部聽課,那目前廣州白云機(jī)場(chǎng)起降正常。鐵路方面,根據(jù)廣鐵集團(tuán)通報(bào),從今天開始起廈深鐵路、廣深港高鐵、莞惠城際、廣深Ⅰ、Ⅱ線和諧號(hào)動(dòng)車組全部停運(yùn)。深圳、東莞東、深圳東、深圳西站始發(fā)前往京九鐵路方向部分列車停運(yùn),廣九直通車全線停運(yùn)。目前,廣東汕尾、珠海以及附近城市三防辦已經(jīng)嚴(yán)陣以待。珠海三防辦公室常務(wù)副主任許蓓蕾告訴記者,目前已經(jīng)做好了相關(guān)部署。目前,廣東海事局的防臺(tái)應(yīng)急船舶和車輛已24小時(shí)待命,防臺(tái)應(yīng)急人員一律取消了休假,加強(qiáng)與南海救助局余震、邊防、海警等單位的溝通和協(xié)調(diào),全面掌握海上救助力量以及應(yīng)急值守情況,還有大馬力拖輪的布施情況,做好隨時(shí)應(yīng)急的救援準(zhǔn)備。目前,廣東全省共有在崗船舶7018艘,而相關(guān)部門已經(jīng)發(fā)布預(yù)警信息5635條,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)出防臺(tái)勸告書345份。

主持人:好的,非常感謝(鄭樹)發(fā)來的報(bào)道。

主持人:11點(diǎn)21分,歡迎回來,這里是正在直播的國(guó)家應(yīng)急廣播高速加油站,我是修奇。那么在剛剛的節(jié)目當(dāng)中,我們也是關(guān)注了臺(tái)風(fēng)“海馬”的最新進(jìn)展,可以梳理到,今年入秋以來,臺(tái)風(fēng)的活動(dòng)非常的頻繁,僅僅是9月以來西北太平洋和南海上面就已經(jīng)生成了11個(gè)臺(tái)風(fēng),像“莫蘭蒂”、“妮妲”,還有剛剛過去的“莎莉嘉”,即將到來的“海馬”,這些臺(tái)風(fēng)的名字相信大家并不陌生,而且會(huì)覺得好像這樣的名字還蠻好聽的,有的名字還帶有很多的詩(shī)意,甚至是洋氣的感覺,那么這些來自海上的風(fēng)暴,甚至是有一些災(zāi)難性的風(fēng)暴為什么會(huì)有好聽的名字和自己的編號(hào)呢。據(jù)說第一次給臺(tái)風(fēng)命名的是20世紀(jì)早期的一個(gè)澳大利亞的預(yù)報(bào)員,他會(huì)把熱帶氣旋取名他特別討厭的政治人物,那么出于這個(gè)原因,氣象員就可以公開的來調(diào)侃這些臺(tái)風(fēng)了。當(dāng)然這個(gè)說法只是一個(gè)細(xì)說,真正必須給臺(tái)風(fēng)命名的主要原因,一個(gè)是臺(tái)風(fēng)的危害大,需要引起人們的足夠重視。第二就是臺(tái)風(fēng)的生命史長(zhǎng),海面上經(jīng)常會(huì)同時(shí)出現(xiàn)多個(gè)臺(tái)風(fēng),就拿我國(guó)來說,每年的臺(tái)風(fēng)季都有幾十個(gè)臺(tái)風(fēng)生成,并且至少有三分之一左右會(huì)登陸我國(guó)。氣象部門要密切監(jiān)測(cè)它的動(dòng)向并且要發(fā)出預(yù)警,所以說就沒有辦法單純的叫它為臺(tái)風(fēng),必須把這些同時(shí)在興風(fēng)作浪的家伙起一個(gè)名字,而且是讓大家足夠能夠記住的名字。而臺(tái)風(fēng)作為一種突發(fā)性的氣象災(zāi)害,這么多的臺(tái)風(fēng),如果等它們來了,再去取名是不是就有點(diǎn)來不及了呢。所以,很顯然,我們就必須要提前做一個(gè)準(zhǔn)備,這個(gè)怎么辦呢?那世界氣象組織就讓亞洲的各國(guó)事先制定了一個(gè)命名表,然后按照它們的順序來循環(huán)的重復(fù)使用。其實(shí)有點(diǎn)像我們中國(guó)的天干地支了。