主持人：感性觀察，理性分析，半點過后歡迎回來，這里依然是修奇陪伴各位的國家應(yīng)急廣播高速加油站，您正在鎖定收聽的頻率是FM99.6，中國高速公路交通廣播。那么節(jié)目之外，想了解更多的應(yīng)急新聞和應(yīng)急知識，也歡迎隨手關(guān)注國家應(yīng)急廣播的微博、微信和客戶端。好了，話不多說，馬上進入今天下半程的節(jié)目。

主持人：11點37分，進入我們今天的第一觀察。

主持人：這首歌叫做《快一點》，來自郭采潔。在路上開車的時候，很多私家車司機最害怕的就是碰見什么呢？開得非?？斓拇筘涇嚒Ｏ裎疫@種新手上路，看見大貨車更是要繞著走，躲著走，因為我生怕一個不小心它惹到我，或者我惹到他了。觀察了一下近年來大貨車出現(xiàn)的惡性交通事故是越來越多了，難免讓人心里有些發(fā)慌。在前段時間，北京就發(fā)生了這樣一起交通事故，越野車和大貨車發(fā)生了剮蹭，那更讓人后怕的是，大貨車除了闖紅燈，車輛自身的問題還真是不少。

中午11點在舊忠橋南第一個紅綠燈處，一輛白色眾泰越野車斜著身子停在路中，車的右前葉子板被刮傷，出現(xiàn)了一個大坑。民警趕到現(xiàn)場后，眾泰車司機的情緒仍然非常激動。“就這個車太可怕了，我就從后頭看著它，它就過來了，過來我說紅燈怎么還走，我說我跟他我停吧，我說我是綠燈，我剛才要是傻子似的綠燈我也往前走，他給我刮翻了。”事發(fā)時，眾泰越野車是在執(zhí)行燈綠燈時由北向南直行，據(jù)司機回憶，行駛中他發(fā)現(xiàn)右側(cè)來了一輛大貨車，想要左轉(zhuǎn)彎，于是他停了下來，結(jié)果大貨車還是將車輛的右前部位刮傷。經(jīng)民警觀察，這個路口是先放行左轉(zhuǎn)車，再放行直行車。也就是說，當(dāng)直行燈綠燈時，左轉(zhuǎn)燈應(yīng)該已經(jīng)變紅了，難道貨車是闖了紅燈嗎？“我左轉(zhuǎn)彎，這剛變黃燈我到中間，我到中間了也剎不住了，我就想過去。”因為搶黃燈又沒有避讓正常行駛的直行車，民警判定大貨車司機承擔(dān)事故的全部責(zé)任。此外，民警發(fā)現(xiàn)這輛大貨車上的問題還真不少。“你車牌子呢？你是司機，你作為一個司機，你上道路行駛你不檢查你的車呀？你看你的車牌子，上道路行駛機動車車牌要清晰，懸掛正確，車牌完整，合法手續(xù)，才能道路行駛。你放大號，你車放大號呢？反光標(biāo)識呢？”民警繞到車前發(fā)現(xiàn)，這輛大貨車的前號牌顯示是河北的，按規(guī)定每天6時到23時是不能進入六環(huán)內(nèi)的。“六環(huán)內(nèi)禁止外埠貨車通行你聽明白了嗎？這個進行處罰，聽明白了吧？”最終民警將司機帶回交通隊做進一步處理。

主持人：那么針對大貨車行駛的亂象，早就有記者聯(lián)合了交警部門和特約交警一起進行了一次高速路上的大調(diào)查。我們來聽聽，當(dāng)時他們有什么樣的發(fā)現(xiàn)。

石家莊到濟南走高速公路，全程近300公里，其中大部分路段要行駛在G20青銀高速上。由于這條高速公路是冀中平原的經(jīng)濟動脈和運輸主通道，所以路上的大型貨車非常多，在雙向4車道的路面上，大貨車之間的超車讓車流不得不慢了下來。“兩個貨車之間你要超車，可能有一輛車，每小時是60公里，有一輛車每小時就61公里。他們的相對速度性差1公里。”“所以這個超車將會變得非常漫長。”“對，而且對后面車輛的影響會非常大。”就在記者和王警官說話的時候，在我們車前面不遠處一輛利用超車道超車的大貨車上突然掉下了一塊異物。“像是跟一個大車牌照這么大小的一個鐵片，它的后面剛才是有一個小轎車，而且有一個小轎車明顯的一個剎車。”“對，明顯剎車完了以后，小轎車不敢停，這是高速，就沒敢跟在他后面，又跑到邊上去了，跟著更慢的一個車后面，嚇著了估計。”“是也提醒這個小車的駕駛員，特別這種大貨車盡可能跟隨的時候是不是應(yīng)該遠一點。”“對，比較遠一點。”我們馬上和當(dāng)?shù)馗咚俟方痪块T取得聯(lián)系，建議在下一個服務(wù)區(qū)或者收費站對這輛脫落異物的大貨車進行安全檢查。行駛了差不多3個小時，我們接近了目的地濟南。在外環(huán)高速上，一輛爆胎的大貨車停在了應(yīng)急車道上。“我們看到實際上這是一輛掛山東牌照的貨車，而且現(xiàn)在看到駕駛室里面有兩個人在睡覺。”“麻煩你個事，你能不能站到外面不要在車上睡覺了，你不能再上車了，到護欄外面，然后眼一定要注意來車的方向，萬一有車的剎不住沖過來了，你好跑知道吧。”在車位150米外的路面上設(shè)置警示標(biāo)志，不僅是為了故障車輛的安全，同時更是為了其他經(jīng)過的車輛的安全。

主持人：但是開車上路難免會遇到大貨車，你怎么總不能不出門吧？那么如何躲避大貨車保障自身的安全呢？修奇在這也給各位支支招了。如果在行車的過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)前方有大貨車，別猶豫，最快的速度超過去，有些情況當(dāng)我們不得不去跟隨大貨車行駛的時候，必須要保持足夠的安全距離。這樣一來前方一旦有突發(fā)的情況，可以給自己留出足夠的應(yīng)急的空間和反應(yīng)的時間。如果您發(fā)現(xiàn)被大貨車尾隨了，一定要盡量的變道行駛或者就是及時遠離，就像歌唱得那樣快一點。如果發(fā)現(xiàn)大貨車長期的占用左側(cè)的車道，我們一定不要長時間的在大貨車的右側(cè)行駛，因此這個時候可能對于司機朋友來說只有兩個選擇，一個是鳴笛之后加速超車，第二個就是保持足夠的安全距離，繼續(xù)尾隨。最后還是建議大家吧，盡量的去遠離大貨車，保持一定的安全距離，尤其是當(dāng)您發(fā)現(xiàn)這個身邊的大貨車已經(jīng)有了超載，超寬，或者是私自改裝等等這樣的嫌疑的時候，離它越遠越好，保證我們的行車安全。

主持人：11點49分，這里是正在直播的高速加油站，我是修奇，趕緊關(guān)注一下路面上的通行情況吧。國貿(mào)橋通惠河北路到景茂街現(xiàn)在平均時速是低于3.1公里，在東三環(huán)中路，從東三環(huán)南路到東三環(huán)北路，現(xiàn)在有3公里的壓車，平均時速低于5公里。阜成門南大街，月壇北街到月壇南街這一段是有五百米的排隊，平均時速低于6公里，蓮石東路的輔路，從魯谷大街道魯谷東街這個地方也是有6公里的壓車，提示大家注意避讓。西長安街從人民大會堂西路到府右街，現(xiàn)在平均時速低于6公里，京開路從福新路到北興路，現(xiàn)在有3公里的排隊，平均時速低于7公里。我們再來看一下酒仙橋路，是從芳園西路到酒仙橋南路，現(xiàn)在有3公里的排隊，平均時速只有4公里，提示大家提前避讓了。

主持人：11點51分，進入我們今天的第一民生。