應急網(wǎng)天津12月6日消息（記者陳慶濱）記者從交通運輸部北海航海保障中心今天舉行的發(fā)布會上獲悉， “天津港復式航道e-航海試點工程”目前建設工作已基本完成，正處于系統(tǒng)試運行階段。該工程根據(jù)天津港復式航道船舶雙進雙出、水域氣象多變、航道水文情況復雜、船舶交通監(jiān)管困難等特點，按照國際e-航海最新技術體系建設，建成后可為船舶及相關用戶提供各種海上安全信息和助導航信息。

據(jù)介紹，“e-航海”是國際海事組織（IMO）于2006年提出的一項基于未來海上發(fā)展的新戰(zhàn)略，旨在通過建立全球通用、標準的“e-航海”服務體系，為船舶、港口等相關用戶提供及時、完善、綜合的海上安全和助航信息服務，以提高船舶運輸效率、保障船舶航行安全，并加強海洋環(huán)境保護能力。北海航海保障中心于2015年正式啟動了“天津港復式航道e-航海試點工程”建設。該工程包括建設天津港復式航道船舶航行安全信息、水文氣象、海洋環(huán)境、通航態(tài)勢等助航信息采集、處理與發(fā)布系統(tǒng)。系統(tǒng)運行后，進出天津港的船舶，利用e-航海船臺，或者通過手機APP應用，就可以獲取天津港復式航道實時的航行安全、氣象、水文、能見度等助航信息，也能夠獲得電子海圖更新、船舶航線交換等助航服務，從而大大降低船舶航行風險，保障船舶航行安全。

近年來，隨著京津冀協(xié)同發(fā)展工作的不斷深入，天津港正在發(fā)揮著重要作用，試點工程的實施可以提高整個天津港的船舶航行安全，減少海洋污染，進一步提高復式航道船舶通航和交通組織管理效率與港口物流效率，提升天津港整體運行效率。該系統(tǒng)的建成，還能為海事通航管理、港區(qū)船舶指揮調度、港口船舶引航、港域水質檢測和污染防治、港域潮汐模型推算等領域提供服務，將大大提高天津港“智慧港口”建設水平。