北京市空氣重污染應(yīng)急指揮部昨天（21日）發(fā)布消息，全市于昨天24時(shí)解除空氣重污染紅色預(yù)警。機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行，中小學(xué)、幼兒園停課等應(yīng)急措施隨即終止。預(yù)計(jì)至今天中午前后，空氣質(zhì)量將達(dá)到良好水平。

發(fā)布 紅警解除應(yīng)急措施終止

昨天，記者從環(huán)保部獲悉，截至昨天15時(shí)，全國(guó)空氣質(zhì)量小時(shí)濃度達(dá)到重度及以上污染城市共50個(gè)，嚴(yán)重污染的城市共11個(gè)。其中，京津冀及周邊地區(qū)共40個(gè)城市達(dá)到重度及以上污染，嚴(yán)重污染城市達(dá)到10個(gè)。其中，石家莊市PM2.5日均值最高，達(dá)到614微克/立方米，空氣質(zhì)量為嚴(yán)重污染。北京市PM2.5日均濃度為376微克/立方米，空氣質(zhì)量也仍為嚴(yán)重污染。

根據(jù)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)會(huì)商分析，21日夜間，北京市中層大氣轉(zhuǎn)為偏北風(fēng)，22日凌晨中高空風(fēng)力逐漸增強(qiáng)，溫度明顯降低，空氣質(zhì)量將自北向南逐步改善。需要提醒市民朋友的是，由于前期污染濃度較高，冷空氣滲透作用較慢，污染清除需要一段時(shí)間，22日早晨到上午，部分時(shí)段局部地區(qū)空氣質(zhì)量改善還不明顯，預(yù)計(jì)至22日中午前后，空氣質(zhì)量將達(dá)到良好水平。

記者從北京市環(huán)保局獲悉，全市已于21日24時(shí)解除空氣重污染紅色預(yù)警，各項(xiàng)應(yīng)急措施隨即終止。記者從市交管局獲悉，交管部門(mén)24時(shí)對(duì)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)整，提示司機(jī)朋友今日3、8限行。

記者從市教委了解到，按照《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案（2016年修訂）》規(guī)定，全市中學(xué)、小學(xué)、幼兒園今天將統(tǒng)一恢復(fù)正常上課時(shí)間。市教委強(qiáng)調(diào)，在規(guī)定的紅色預(yù)警指令解除時(shí)間，即12月21日24時(shí)之前，全市中學(xué)、小學(xué)、幼兒園、中等職業(yè)學(xué)校、校外教育機(jī)構(gòu)及高等院校必須堅(jiān)持紅色預(yù)警指令中的應(yīng)急措施，不得提前結(jié)束，不得隨意更改。全市恢復(fù)正常上課的時(shí)間統(tǒng)一定為今天，寄宿制中學(xué)、小學(xué)、幼兒園亦照此落實(shí)復(fù)課時(shí)間。

市教委提醒，因今天上午局部地區(qū)空氣質(zhì)量改善還不明顯，請(qǐng)各區(qū)教委、各單位提醒學(xué)生早晨上學(xué)時(shí)做好健康防護(hù)。另外，高等院校在紅色預(yù)警指令解除后，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的管理疏導(dǎo)，恢復(fù)正常的體育活動(dòng)、社團(tuán)活動(dòng)、社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)等。

督查 6公司未按要求停產(chǎn)減排

環(huán)保部16個(gè)督查組近日繼續(xù)就各地重污染天氣應(yīng)對(duì)措施落實(shí)情況開(kāi)展督查。督查中發(fā)現(xiàn)，河北省唐山燕山鋼鐵有限公司、河北榮信鋼鐵有限公司、遷安軋一鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司、唐山不銹鋼有限責(zé)任公司、唐山興隆鋼鐵有限公司、唐山港陸鋼鐵有限公司等6家公司未按要求停產(chǎn)減排。河北鑫達(dá)鋼鐵有限公司、遷安市九江線材有限責(zé)任公司、河北津西正達(dá)鋼鐵有限公司等企業(yè)惡意應(yīng)付檢查，在督查組離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)后，重新開(kāi)啟燒結(jié)機(jī)、豎爐。

北京20日共處罰建筑垃圾、渣土等貨運(yùn)車違法行為568起，發(fā)現(xiàn)違反單雙號(hào)行駛行為8萬(wàn)起、違反國(guó)Ⅰ國(guó)Ⅱ輕型汽油車禁行行為1.1萬(wàn)起，違法數(shù)量比19日分別下降38%、6%、8%。

分析 前期排出污染物被送回京

16日，網(wǎng)上一組照片顯示，污染氣團(tuán)自北京南部一路向北滾滾而來(lái)。京津冀大氣污染防治專家組表示，研究表明，這次形成的污染團(tuán)既包含南部地區(qū)的污染排放，也包含前期北京排放的污染物推向南部地區(qū)后，不斷轉(zhuǎn)化堆積并混合在一起送回了北京。

多年實(shí)際觀測(cè)和數(shù)值模擬研究表明，各地PM2.5污染相互影響，但京津冀三地自身排放量大是最主要的因素，對(duì)PM2.5污染的“貢獻(xiàn)”約為70%。周邊省市的區(qū)域傳輸對(duì)京津冀PM2.5污染的“貢獻(xiàn)”約占30%左右，其中影響最大的是山東、河南兩省的污染排放。

辟謠 交通探頭不易受霧霾影響

“怕什么限號(hào)，踏實(shí)開(kāi)你的！”近日，網(wǎng)絡(luò)上流傳一張路況監(jiān)控圖，監(jiān)控畫(huà)面霧蒙蒙一片，看不到車輛，網(wǎng)友調(diào)侃霧霾天氣能見(jiàn)度低，監(jiān)控探頭拍不到交通違法。記者從市交管部門(mén)了解到，市內(nèi)的違法拍攝探頭基本不受霧霾天氣影響。交管部門(mén)提醒司機(jī)，上路行駛要遵守交通法規(guī)，不要抱有僥幸心理。

記者從北京市交管部門(mén)了解到，路面上的交通監(jiān)控大致分為路況監(jiān)控探頭和違法拍攝探頭兩大類。路況監(jiān)控探頭一般距離拍攝范圍在30米到200米之間，如果能見(jiàn)度不足百米時(shí)，該探頭可能會(huì)受到影響，但通過(guò)“人工變焦”也可以拍攝路面情況。違法拍攝探頭一般距離拍攝范圍在10米到30米之間。只有在能見(jiàn)度不足50米的濃霧天氣情況下，才可能會(huì)對(duì)違法拍攝探頭造成一定影響。

根據(jù)市氣象臺(tái)昨天發(fā)布的局地大霧橙色預(yù)警，大部分地區(qū)能見(jiàn)度小于200米，局地能見(jiàn)度不足50米。

昌平交通支隊(duì)的李警官分析說(shuō)，網(wǎng)傳圖片上的監(jiān)控屏幕是路況監(jiān)控探頭，看上去不是北京地區(qū)且有造假嫌疑，不可輕信。