新華網(wǎng)北京12月30日電（記者陳立希）俄羅斯武裝部隊(duì)飛行安全部門(mén)負(fù)責(zé)人、空軍中將謝爾蓋·貝內(nèi)托夫29日說(shuō)，對(duì)失事的圖－154飛機(jī)黑匣子分析顯示，飛機(jī)墜毀前沒(méi)有發(fā)生爆炸，但飛行員發(fā)現(xiàn)了“異常情況”。

【異常的10秒】

俄國(guó)防部所屬一架飛往敘利亞的圖－154飛機(jī)25日清晨在索契附近黑海海域墜毀，84名乘客和8名機(jī)組人員無(wú)人生還。乘客包括64名俄軍方著名的亞歷山德羅夫紅旗歌舞團(tuán)演員，他們計(jì)劃前往俄在敘利亞的赫邁米姆空軍基地為俄軍官兵進(jìn)行新年慰問(wèn)演出。

俄羅斯已經(jīng)找到兩個(gè)黑匣子，即“駕駛艙語(yǔ)音記錄器”和“飛行數(shù)據(jù)記錄儀”。貝內(nèi)托夫說(shuō)，從“駕駛艙語(yǔ)音記錄器”可以聽(tīng)到，飛行員發(fā)現(xiàn)了“異常情況”。

2016年12月29日，俄羅斯武裝部隊(duì)飛行安全部門(mén)負(fù)責(zé)人謝爾蓋·貝內(nèi)托夫在新聞發(fā)布會(huì)上發(fā)言。（新華/美聯(lián)）

他說(shuō)，圖－154飛機(jī)起飛70秒后，在約250米高處失事，當(dāng)時(shí)速度在每小時(shí)360公里至370公里之間。這70秒的飛行時(shí)間里，“異常情況”出現(xiàn)了10秒。

有媒體報(bào)道稱(chēng)，黑匣子記錄到的機(jī)艙對(duì)話(huà)提到，飛機(jī)副翼在起飛后沒(méi)有按時(shí)收回，導(dǎo)致墜機(jī)。對(duì)這一說(shuō)法，貝內(nèi)托夫予以否認(rèn)。

另外，對(duì)黑匣子的分析還顯示，“機(jī)上沒(méi)有發(fā)生爆炸，這一點(diǎn)毋庸置疑”。不過(guò)，現(xiàn)在還不能徹底排除恐襲可能，因?yàn)?ldquo;恐襲并不總是爆炸，除了機(jī)上爆炸，還可能是機(jī)械破壞”。

他沒(méi)有再做更多說(shuō)明，僅表示執(zhí)法部門(mén)仍在調(diào)查。

2016年12月25日，在俄羅斯索契墜機(jī)地點(diǎn)附近，搜救人員整理打撈上來(lái)的殘骸。(新華/美聯(lián))

此前，俄聯(lián)邦安全局表示，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)失事飛機(jī)遭恐襲和破壞跡象，調(diào)查主要圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)故障、燃油問(wèn)題、飛行員操作失誤等展開(kāi)。對(duì)貝內(nèi)托夫說(shuō)法，俄羅斯交通部長(zhǎng)、圖－154飛機(jī)失事國(guó)家調(diào)查委員會(huì)負(fù)責(zé)人索科洛夫強(qiáng)調(diào)，恐襲并不是現(xiàn)在調(diào)查的主要方向，搜尋人員已經(jīng)完成從墜機(jī)區(qū)域打撈飛機(jī)殘骸和遇難者遺體作業(yè)。

【暫時(shí)停飛】

貝內(nèi)托夫說(shuō)，俄羅斯已經(jīng)停飛所有圖－154飛機(jī)，直至墜機(jī)事件調(diào)查獲得初步結(jié)論。

“眼下，這一機(jī)型飛機(jī)全部停飛，直至調(diào)查委員會(huì)得出初步結(jié)論，”貝內(nèi)托夫說(shuō)。

圖－154客機(jī)是蘇聯(lián)上世紀(jì)60年代研制的三發(fā)中遠(yuǎn)程客機(jī)。老舊加之噪音較大，圖－154飛機(jī)已經(jīng)退出俄羅斯國(guó)內(nèi)航空公司的客機(jī)編隊(duì)，但軍方仍在使用。失事的圖－154客機(jī)于1983年首飛，飛行總時(shí)長(zhǎng)6689小時(shí)，最近一次大修和定期保養(yǎng)分別在2014年12月和2016年9月。飛行員沃爾科夫飛行經(jīng)驗(yàn)超過(guò)3000小時(shí)。當(dāng)日索契附近海域沒(méi)有風(fēng)暴，只有輕微的海浪，機(jī)場(chǎng)上空晴空萬(wàn)里。

   貝內(nèi)托夫說(shuō)，軍方現(xiàn)在不會(huì)棄用圖－154。“我們?yōu)槭裁匆Ｖ故褂糜兄己蔑w行記錄的飛機(jī)，它們不僅滿(mǎn)足空運(yùn)需要，還符合飛行技術(shù)指標(biāo)，定期接受