2日上午，子龍大橋由北向南中間路段發(fā)生13起車輛相撞事故，涉及二十五六輛車。事故造成一人輕傷，多輛車不同程度受損。正定交警提醒廣大駕駛員，子龍大橋橋面比附近路面地表溫度要低三四攝氏度，冬季容易上凍，一定要減速慢行，不能急剎車和猛打方向。

2日13時(shí)30分，子龍大橋的交通已通暢無(wú)阻，除一輛出租車外，其余事故車輛都已被拖離現(xiàn)場(chǎng)。由北向南方向的橋面上，散落著不少車輛相撞掉落的殘骸碎片和隔離護(hù)欄。正定環(huán)衛(wèi)大隊(duì)的十幾名環(huán)衛(wèi)工人正緊張地進(jìn)行清掃工作。沿子龍大橋由北向南走，記者發(fā)現(xiàn)，橋上用來(lái)隔離機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的隔離護(hù)欄出現(xiàn)了多處缺口，最長(zhǎng)的一段缺口長(zhǎng)達(dá)十幾米，一些沒(méi)有被撞掉的欄桿也出現(xiàn)不同程度的損壞。車輛殘骸和損壞的護(hù)欄散落在橋面上約200米長(zhǎng)?？燔嚨篮吐嚨郎?，可以看到大片的鹽粒。“上午不少車在這兒相撞，我們已經(jīng)清理一會(huì)兒了。”一位環(huán)衛(wèi)工人說(shuō)。

在大橋比較靠南的位置，停有一輛正在等待救援的事故車，是輛出租車。出租車的前機(jī)蓋和車尾都被撞得變了形。這輛車的司機(jī)告訴記者，9時(shí)30分許，他從正定返回石家莊市區(qū)，行駛在由北向南的最左側(cè)車道。他發(fā)現(xiàn)右側(cè)車道上有車輛停在那里，感覺(jué)前面也許出事故了，不由得放慢了速度。但是，當(dāng)他發(fā)現(xiàn)前方停著的面包車時(shí)，只有20米距離了，“雖然我當(dāng)時(shí)的時(shí)速只有20公里，但剎車根本來(lái)不及，還是撞了上去。”因?yàn)闀r(shí)速較低，撞得并不嚴(yán)重，但沒(méi)想到緊接著后面的車又撞上了他的車，這一次就比較嚴(yán)重了。在整個(gè)一長(zhǎng)溜事故車的長(zhǎng)長(zhǎng)隊(duì)伍中，這輛出租車大概排在第四個(gè)。“我也不知道后面又有多少輛車撞了上來(lái)，當(dāng)時(shí)啥也看不清。”這位司機(jī)說(shuō)，如果前方車輛能及時(shí)安放警示標(biāo)志，也許能減少一些事故的發(fā)生。

據(jù)另一位事故車車主張女士猜測(cè)，事故可能與當(dāng)天早上的大霧有關(guān)系。“不到九點(diǎn)，有一輛面包車，由北向南走，路上打滑，他自己的車掉了個(gè)頭，后面是一輛北斗星要躲這輛面包車，我們?cè)诒倍沸呛竺?，看?jiàn)北斗星司機(jī)打方向緊接著剎車，就撞一起了。”

昨天下午，正定交警大隊(duì)事故科科長(zhǎng)錢振江介紹，上午在子龍大橋共發(fā)生了13起交通事故，涉及二十五六輛車，有一人受輕傷。事故與橋面上凍、打滑有關(guān)。子龍大橋橋下是水面，“不接地氣”，更容易上凍。同樣的時(shí)間，橋面溫度總會(huì)比地表溫度低三四度。這就要求在橋上行駛時(shí)必須減速慢行，不能急剎車，也不能猛打方向。（記者苗靜 林建樹(shù)）