云南高鐵開通后因陋習(xí)降速105次 吸煙引發(fā)警報(bào)

2017-01-12 14:13 來(lái)源:云南網(wǎng)

“由于旅客吸煙,動(dòng)車組被逼停或者從時(shí)速兩三百公里降至80公里以下。云南高鐵開通后,類似事件每天有3起以上。”昨天,云南省2017年鐵路春運(yùn)新聞發(fā)布會(huì)介紹,得益于高鐵開通,今年春運(yùn)每天將增加5萬(wàn)個(gè)席位,但是對(duì)于高鐵,云南旅客似乎還沒(méi)準(zhǔn)備好,吸煙逼停列車、乘車攜帶巨大行李、車站停車下車逗留時(shí)間長(zhǎng)等行為,給其他旅客造成了巨大不便。

吸煙引發(fā)警報(bào) 旅客被罰500元

1月7日,一名旅客在昆明開往深圳的高鐵列車上吸煙引發(fā)了煙霧報(bào)警,造成這趟列車減速,晚點(diǎn)3分鐘。警方對(duì)違規(guī)的旅客張某罰款500元,他成了云南高鐵開通后第一個(gè)因?yàn)樵诟哞F車廂吸煙而受到處罰的旅客。張某稱,他第一次坐動(dòng)車,雖然乘警和列車廣播反復(fù)提醒不能吸煙,但他抱著僥幸心理躲在廁所吸煙,沒(méi)想到引發(fā)列車煙霧器報(bào)警。

昆明鐵路局副局長(zhǎng)陳敏介紹,云南高鐵自開行以來(lái),每天至少發(fā)生3起以上高鐵降速事件。使得時(shí)速兩三百公里的動(dòng)車組,被逼停或降速至80公里以下。

“動(dòng)車組運(yùn)行速度快、密封性強(qiáng),車輛設(shè)備對(duì)煙、明火非常敏感。為了保障運(yùn)行的絕對(duì)安全、動(dòng)車組上安裝了多個(gè)故障傳感器和煙霧報(bào)警器,一旦有人吸煙,列車上的煙火報(bào)警系統(tǒng)就會(huì)報(bào)警,列車就會(huì)減速運(yùn)行甚至停車。因此,不僅是在動(dòng)車組車廂內(nèi)不能吸煙,在車廂連接處、廁所和盥洗間都不能吸煙。”陳敏說(shuō),在全國(guó)很多高鐵新線開通初期,都遇到過(guò)吸煙逼停列車的情況,但是在云南表現(xiàn)得特別嚴(yán)重,截至目前已經(jīng)發(fā)生了105起。

吸煙是主因 罰款警告共90多起

高鐵降速不僅會(huì)對(duì)旅客人身安全造成影響,還會(huì)讓列車晚點(diǎn)。陳敏介紹,每發(fā)生一次高鐵降速,會(huì)造成晚點(diǎn)約3.5分鐘。“云南高鐵已經(jīng)接入了全國(guó)高鐵網(wǎng),云南列車晚點(diǎn),繼而會(huì)影響到全國(guó)的動(dòng)車運(yùn)行。”

發(fā)生高鐵降速事件后,一般會(huì)對(duì)當(dāng)事人采取如下處理:

吸煙被立刻發(fā)現(xiàn),未對(duì)列車造成影響,將對(duì)旅客進(jìn)行口頭警告;

造成車列車降速,會(huì)處以500—2000元罰款;

造成火災(zāi)等更嚴(yán)重的后果,將追究其民事和刑事責(zé)任。

昆鐵介紹,云南高鐵開通至今,已罰款30多起,口頭警告60多起。“針對(duì)旅客吸煙造成高鐵降速,我們還將當(dāng)事旅客列入黑名單,限制其乘坐高鐵。”陳敏介紹。

大行李藏隱患 動(dòng)車票能網(wǎng)購(gòu)

從高鐵開通了近半個(gè)月的時(shí)間來(lái)看,很多旅客似乎還沒(méi)準(zhǔn)備好。除了因吸煙逼停列車外,在購(gòu)票、行李攜帶、列車中途停車等多個(gè)方面因不明規(guī)定,給多數(shù)旅客出行造成不便。

陳敏介紹,與普速列車不一樣的是,高鐵在每個(gè)站停留的時(shí)間比較短,從幾十秒到幾分鐘不等。很多旅客在坐高鐵時(shí)還和坐普通列車一樣,停站時(shí)常會(huì)下車拍照、抽煙,導(dǎo)致誤車。“需要提醒旅客的是,高鐵動(dòng)車組每個(gè)停站時(shí)間很短,春運(yùn)期間,請(qǐng)旅客最好不要下車逗留。”

在云南,不少旅客在購(gòu)買高鐵票時(shí),經(jīng)常要跑到昆明南站。有些時(shí)候趕往南站,發(fā)現(xiàn)車票已經(jīng)沒(méi)了,把時(shí)間浪費(fèi)在路上。“在這里提醒旅客,如有條件盡可能通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)訂票。如條件不允許,可以到就近的火車票代售點(diǎn)購(gòu)買。”陳敏提醒大家,在所有的火車票代售點(diǎn),都可買到任何車站始發(fā)的任何車票。

“還值得一提的是,乘坐高鐵,每個(gè)旅客可攜帶行李為20公斤,且長(zhǎng)寬高總和不能超過(guò)130厘米,這與乘坐普通列車不一樣。”陳敏介紹,很多州市上的商戶在昆明螺螄灣國(guó)際商貿(mào)城進(jìn)了商品之后,通過(guò)高鐵回家,其行李的總量大大超過(guò)了規(guī)定攜帶量。“希望旅客給予理解,動(dòng)車組因?yàn)檫\(yùn)行速度快,在車廂內(nèi)只設(shè)定了小件行李存放貨架。如果是大件行李,一旦在高速運(yùn)行中滑落下來(lái),將嚴(yán)重影響到旅客人身安全。”

2017年鐵路春運(yùn)自1月13日起至2月21日止,節(jié)前15天,節(jié)后25天,共計(jì)40天。昆明鐵路局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客624萬(wàn)人次(日均15.6萬(wàn)人次),同比增加104萬(wàn)人次,增長(zhǎng)20%。

與往年相比,今年春運(yùn)最大的特點(diǎn)就是有了高鐵,每天可增加5萬(wàn)個(gè)席位。在客流高峰,一天進(jìn)出昆明南站旅客人數(shù)有望達(dá)到7萬(wàn)人次,這個(gè)客流量在全國(guó)新開通的車站中并不多。加上普速列車增加的運(yùn)能,每天增加的座臥席將達(dá)6萬(wàn)個(gè)。

責(zé)編:王麗陽(yáng)