中國天氣網(wǎng)訊 1月11日，中國氣象局發(fā)布今年首份《春運氣象服務專報》，標志著2017年春運氣象保障服務工作正式啟動。
今年春運將從13日開始，比2016年提前了11天，是近五年來最早開啟的春運。今年春節(jié)正值冬季后期，是寒潮、低溫、雨雪、冰凍、大風、霧和霾等的高發(fā)期，受“拉尼娜”等影響，今年春運期間氣象條件也較往年更為復雜。氣象部門將重點關注寒潮、雨雪、冰凍、霧、霾、海上大風等可能對春運交通、旅游及安全生產(chǎn)造成影響的災害性天氣。
據(jù)氣象部門預測，今年春運期間，除東北北部、內蒙古東北部、新疆北部氣溫較常年同期偏低外，全國其余地區(qū)氣溫接近常年同期或偏高。東北地區(qū)南部、黃淮、西南地區(qū)北部、西北地區(qū)南部、新疆北部等地降水偏多；南方發(fā)生大范圍持續(xù)性低溫雨雪冰凍災害的可能性較小，但在春節(jié)假期，長江中下游可能有階段性低溫雨雪天氣。春運期間，東亞冬季風強度偏弱，在1月下旬后期至2月上旬，中東部地區(qū)霾日數(shù)可能偏多。
今年，各級氣象部門將從多方面做好春運氣象服務工作，包括成立工作組、專家團隊和宣傳科普報道等相關團隊，加強高影響天氣的監(jiān)測預報預警服務，針對春運敏感地段或領域加強多部門聯(lián)合加密監(jiān)測，豐富信息傳播渠道等。
北京市氣象局將繼續(xù)與北京西客站管委會合作，每日發(fā)布針對客運需求的服務專報；制作并發(fā)布北京交通樞紐天氣預報等春運氣象服務產(chǎn)品，為北京市交通運行監(jiān)測調度中心提供氣象預報預警服務；針對全市9個公交樞紐點實施分區(qū)預警。
隨著我國鐵路網(wǎng)規(guī)劃“四縱四橫”中最后一條高鐵線路——滬昆高鐵在2016年年底開通，保障春運期間高鐵運行安全、順暢成為云南氣象部門的服務重點。此前，氣象部門已對高鐵沿線氣象災害隱患點(段)進行普查，當前將著力做好氣象災害風險預警工作。針對滬昆線沿途眾多景點，氣象部門研發(fā)了春運旅游特色服務產(chǎn)品，包括高鐵沿線景觀景點精細化氣象預報、旅游指數(shù)預報以及景區(qū)周邊交通路線提示服務等。
重慶的特殊地理位置決定了鐵路、長江航運、山區(qū)高速公路等成為春運氣象服務重點。渝萬高鐵開通后沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)客流轉運量激增，重慶氣象部門有針對性地加強高鐵沿線區(qū)域天氣預報預警服務；長江三峽北線船閘自2月2日起停航維修，加重了春運前半段客運、貨運壓力，氣象與海事部門聯(lián)手作出預案。此外，由于山城春運期間冷空氣活動較弱，霧和霾日數(shù)較多，氣象部門還將積極落實市政府“藍天行動”，做好大氣環(huán)境監(jiān)測預報預警工作。
在除夕之前，江蘇春運主要客流動向為務工人員從蘇錫常等地返回蘇北。圍繞這一特點，氣象部門對主要線路開展針對性的監(jiān)測預報服務。氣象、交通、民航等部門也將密切合作，關注霧、霾、雨雪冰凍天氣對公路交通和航空安全的影響。