中新網(wǎng)泉州1月13日電 (記者孫虹 柯寧)隨著春節(jié)的臨近，作為兩岸往來“黃金水道”的泉金航線日益繁忙。13日，泉(州)金(門)客運(yùn)航線正式啟動為期40天的“春運(yùn)”模式。
當(dāng)天上午，來自金門的臺商莊苓宗乘坐“八方輪”抵達(dá)福建南安市泉金客運(yùn)碼頭。“這次回金門去采購些年貨，今年想在大陸過春節(jié)。”
祖籍福建安溪的莊苓宗告訴記者，由于在大陸經(jīng)商已多年，時常要往返兩岸。“我和太太已基本在大陸定居，孩子還在臺灣讀書，過幾天就來大陸團(tuán)聚過年。十年來，泉金航線真的讓我們一家的出行便利很多。”
記者了解到，2017年1月11日起，泉金航線班次從原來的8個班次增加到10個班次。而“春運(yùn)”期間，僅農(nóng)歷除夕和大年初一分別減少6個航班，而其余班次和開航時間不變，最大限度保障兩岸民眾返鄉(xiāng)過年。
為保障泉金航線“春運(yùn)”期間航道安全暢通，確保兩岸旅客平安往返，連日來，泉州航道管理站、泉州海洋漁業(yè)局、泉州海事局開展了多次海上聯(lián)合巡航執(zhí)法行動，早計劃、早布置、早部署、早實施，確保泉州灣航道安全暢通。
泉州航道管理站相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，“泉州灣是泉州港口最繁忙航道，每日航道區(qū)域內(nèi)有大量貨船、采砂船、漁船、小漁船等各類船舶頻繁進(jìn)出，平常保護(hù)區(qū)域附近也不乏養(yǎng)殖、捕撈、采砂等生產(chǎn)作業(yè)活動。”
該負(fù)責(zé)人介紹說，“春運(yùn)”期間正是臺灣海峽及福建東南沿海東北季風(fēng)盛行，北方強(qiáng)冷空氣南下入侵，受臺灣海峽“狹管效應(yīng)”影響，風(fēng)力猛增，而成為海上船舶發(fā)生險情、事故的高發(fā)期。再加上每年12月至第二年3月為鰻苗捕撈季節(jié)，漁網(wǎng)、漁具經(jīng)常大面積侵占航道，泉州灣航道最寬250米、最窄80米，給泉州灣航道造成一定安全隱患。
針對“春運(yùn)”期間可能遇到的安全問題，今年1月初，泉州航道管理站、泉州海洋漁業(yè)局、泉州海事局出動執(zhí)法艇三艘，快艇1艘，執(zhí)法人員46名，清除漁網(wǎng)132張，海上浮標(biāo)320多個，確保泉州灣航道暢通和通航安全。