“信號燈壞了4天沒修好，路口亂成一鍋粥，誰能來管管？”13日下午，西客站片區(qū)臘山河西路與日照路交叉口的一起車禍現(xiàn)場，行人亓先生對著滿地車輛碎片說道。

記者現(xiàn)場獲悉，12日、13日兩天內(nèi)，該路口信號燈故障導致交通秩序混亂，已連續(xù)發(fā)生3起交通事故。西城集團相關(guān)負責人表示，正在排查原因，預計近日恢復正常。

事故連發(fā)：信號燈出故障，半天內(nèi)連續(xù)發(fā)生2起車禍

13日11：30，臘山河西路與日照路交叉口，一輛出租車與一輛黑色別克轎車相撞，碎片散落一地。記者趕到時，出租車停在路口西南側(cè)，引擎蓋變形嚴重，前保險杠掉落，右側(cè)后車門有明顯凹陷。轎車停在距離十多米遠的路中間，左前胎干癟，車頭處有撞擊痕跡，司機因頭部受傷已被送往醫(yī)院。

出租車司機郭先生說，自己當時由東向西行駛，開到路中間時被由北向南行駛的轎車頂了出去，“看到路口信號燈不亮后我踩了剎車，過路口時車速不快，被撞后猛打方向盤，還是被頂?shù)搅烁綦x墩上。”轎車司機陳先生的家屬在醫(yī)院透露，車禍導致陳先生頭部受創(chuàng)，有輕微腦震蕩，正在接受手術(shù)縫合。談起事發(fā)經(jīng)過，他認為出租車當時車速并不慢，“感覺時速得有七八十公里。”交警在現(xiàn)場勘查后表示，行駛中出租車沒有及時避讓右側(cè)駛來的轎車，初步認定出租車負主要責任甚至全部責任，最終結(jié)果則需要詳細調(diào)查后確定。

16：00左右，同樣在該路口，一輛由西向東行駛的銀色SUV與一輛由南向北行駛的白色轎車相撞。事發(fā)后，兩車司機和乘客均未受傷，但SUV里一名老年乘客受到驚嚇。

此外，12日9:00，一輛南向北行駛的藍色卡車和一輛西向東行駛的SUV也在該路口出現(xiàn)剮蹭，緊隨SUV的一輛出租車則剎車不及發(fā)生追尾。路口信號燈出現(xiàn)故障后，已經(jīng)至少連續(xù)發(fā)生了3起交通事故。

部門說法：目前正排查搶修，過路口應“右車先行”

13日下午，記者在臘山河西路和日照路上行駛發(fā)現(xiàn)，與該路口相鄰的信號燈均能正常運行。臘山河西路與日照路交叉口由于西連濟南西站、長途客運西站，南接經(jīng)十路，車流量較大，車速較快。

15:20，家住大金新苑的馬先生帶著孫子步行前往省會大劇院方向，經(jīng)過該路口時，他緊緊抓著孫子的手，走了一半干脆把孫子抱了起來。“4個方向的車都不讓行，過個馬路都提心吊膽，這紅綠燈真得抓緊修修，太亂了！”

車輛經(jīng)過沒有信號燈的路口時怎么確定誰優(yōu)先通行？一名處理事故的交警透露，一般應該先禮讓行人，之后則采取“右車先行”的原則，即避讓右側(cè)的來車，確保其優(yōu)先通行。若因搶行發(fā)生交通事故，沒有讓行的車輛應負主要責任或者全部責任。

臘山河西路與日照路交叉口的信號燈出了什么故障？何時才能修好？槐蔭區(qū)交警大隊相關(guān)負責人稱，該路段屬于濟南西城投資開發(fā)集團有限公司管理，路口信號燈不亮后曾多次與西城集團聯(lián)系，目前未查出信號燈故障原因。

西城投資開發(fā)集團有限公司政工部一名負責人表示，最近幾天一直在排查原因，13日晚會安排人員對線纜進行詳細檢查，“故障點需要逐一排查，如果確定哪段線路有問題，就可以立即進行檢修，預計近期就能恢復正常。”

科普圖說：汽車追尾，誰的錯？

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