臺媒稱，臺灣“國道”5接“國道”3南下車道2月13日晚間發(fā)生嚴(yán)重車禍，車內(nèi)人員已全數(shù)救出，共有32人明顯死亡。士林地檢署指出，將連夜相驗(yàn)。最新消息稱，凌晨4時許，則傳出不幸消息，2名送醫(yī)的傷者急救無效不治，死亡人數(shù)上升至34人。

臺灣“中央社”網(wǎng)站2月14日報(bào)道，臺灣2月13日晚間9時許發(fā)生嚴(yán)重車禍，現(xiàn)場警消指出，由“蝶戀花旅行社”所承辦的武陵農(nóng)場賞櫻團(tuán)，傍晚結(jié)束行程準(zhǔn)備北返時，疑似因車速過快翻落邊坡，造成嚴(yán)重傷亡。

另據(jù)臺灣聯(lián)合新聞網(wǎng)2月14日報(bào)道，2月13日9時許，“國道”5號接“國道”3號南下往木柵轉(zhuǎn)彎處，一輛屬于臺北市蝶戀花旅行社的游覽車翻落邊坡，造成34人不幸死亡，10人受傷仍在急救。臺灣警方指出，已分析游覽車上的記錄器，確認(rèn)當(dāng)時車速60公里，超速20公里。

臺灣公路警察局第九大隊(duì)隊(duì)長朱和貴指出，車上裝有俗稱“大餅”的行車記錄器，該記錄器非記錄影像，一般裝設(shè)在大客車上，主要用來連續(xù)記錄汽車瞬間行駛速率、行車距離等。朱和貴表示，警方在現(xiàn)場確認(rèn)傷患已全數(shù)送醫(yī)后，取得行車記錄器，確認(rèn)最后車速為60公里。

據(jù)了解，臺灣公道大多數(shù)彎道限速40公里，該路段也是如此，肇事游覽車已明顯超速，警方推測，可能因此造成翻覆。據(jù)悉，該部游覽車輛記錄顯示，這部肇事的游覽車為1998年4月出廠，車齡已近19年，消防人員指出，車內(nèi)乘客大多未系安全帶，疑車速過快釀禍，乘客翻車時，都是騰空掉落。

稍早消息指出，32具遺體送往臺北市第二殯儀館，家屬已陸續(xù)前往認(rèn)尸，車上乘客行李、遺物則送往警察局第九大隊(duì)木柵分隊(duì)，一早家屬將前往制作筆錄。凌晨4時許，則傳出不幸消息，2名送醫(yī)的傷者急救無效不治，死亡人數(shù)上升至34人。（消息來源：參考消息網(wǎng)）

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