記者日前從中國(guó)民航局空管辦了解到,5月18日,民用無(wú)人機(jī)登記注冊(cè)系統(tǒng)將正式上線運(yùn)行,6月1日起正式對(duì)質(zhì)量在250克以上的無(wú)人機(jī)實(shí)施登記注冊(cè)。目前,民航局已經(jīng)發(fā)布了首批155個(gè)機(jī)場(chǎng)保護(hù)范圍數(shù)據(jù),石家莊機(jī)場(chǎng)也在此范圍內(nèi)。針對(duì)近期國(guó)內(nèi)其他機(jī)場(chǎng)頻發(fā)的無(wú)人機(jī)干擾航班運(yùn)行的情況,石家莊機(jī)場(chǎng)將多措并舉,從設(shè)備、制度等方面入手加強(qiáng)無(wú)人機(jī)管控力度。
無(wú)人機(jī)“黑飛”事件頻發(fā)嚴(yán)重干擾航班
采訪中記者了解到,隨著經(jīng)濟(jì)、科技的發(fā)展,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)越來(lái)越多地出現(xiàn)在人們的視野中。多數(shù)情況下,無(wú)人機(jī)操作者沒(méi)有空中交通管理意識(shí)、不知道如何向空管部門(mén)報(bào)備飛行計(jì)劃,這種情況業(yè)內(nèi)稱(chēng)之為“黑飛”。而當(dāng)上述情況發(fā)生在機(jī)場(chǎng)周?chē)鷷r(shí),就會(huì)危及機(jī)場(chǎng)的正常生產(chǎn)秩序、危及飛行安全。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,如果重量為10kg的無(wú)人機(jī)與飛行速度每小時(shí)900公里的飛機(jī)相撞,沖擊力將達(dá)到125萬(wàn)牛頓,其能量不亞于一顆小口徑炮彈,會(huì)直接洞穿機(jī)體,造成機(jī)毀人亡的慘劇。
據(jù)了解,近年來(lái),無(wú)人機(jī)干擾民航機(jī)場(chǎng)運(yùn)行事件頻繁發(fā)生。去年以來(lái),在北京、上海、杭州、深圳、武漢、昆明、成都、重慶、西安等地多次發(fā)生無(wú)人機(jī)違法違規(guī)飛行,影響了民航正常運(yùn)行。特別是今年4月成都地區(qū)連續(xù)發(fā)生8起無(wú)人機(jī)擾航事件,其中6起影響航班運(yùn)行,造成138架次航班返航備降。而在5月12日,重慶機(jī)場(chǎng)遭遇無(wú)人機(jī)干擾,持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)近4個(gè)小時(shí),造成重慶機(jī)場(chǎng)40余次航班備降,60余次航班取消,140余次航班延誤,上萬(wàn)旅客出行受到影響。當(dāng)晚,石家莊至重慶的2個(gè)航班也受此影響延誤。
采訪中,記者從一位民航業(yè)內(nèi)人士處了解到,以窄體客機(jī)A320機(jī)型為例,如果要備降在航程1小時(shí)外的其他機(jī)場(chǎng),油耗加上機(jī)組成本、維修成本、折舊成本、航路費(fèi)等至少損失6萬(wàn)元。
6月1日起民用無(wú)人機(jī)實(shí)行實(shí)名登記
頻頻發(fā)生的無(wú)人機(jī)違法違規(guī)飛行,給旅客的生命安全和民航的正常秩序構(gòu)成威脅。對(duì)此民航局高度關(guān)注無(wú)人機(jī)安全管理,并建立了無(wú)人機(jī)專(zhuān)項(xiàng)工作機(jī)制,協(xié)調(diào)研究相關(guān)工作。來(lái)自民航局網(wǎng)站消息顯示,5月12日,民航局召開(kāi)了無(wú)人駕駛航空器專(zhuān)項(xiàng)整治工作部署電視電話(huà)會(huì)議,下發(fā)針對(duì)性的措施要求。而各地區(qū)管理局、監(jiān)管局、機(jī)場(chǎng)也在制定完善防止無(wú)人機(jī)干擾運(yùn)行的程序,并聯(lián)系地方政府建立聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制。5月16日,中國(guó)民航局宣布了一系列加強(qiáng)無(wú)人機(jī)管理的舉措:其中包括6月1日起民用無(wú)人機(jī)將實(shí)行實(shí)名登記注冊(cè);正在建立無(wú)人機(jī)登記數(shù)據(jù)共享和查詢(xún)制度,實(shí)現(xiàn)與無(wú)人機(jī)運(yùn)行云平臺(tái)的實(shí)時(shí)交聯(lián);發(fā)布民用機(jī)場(chǎng)保護(hù)范圍數(shù)據(jù);逐步規(guī)范無(wú)人機(jī)開(kāi)展商業(yè)運(yùn)營(yíng)的市場(chǎng)秩序;開(kāi)展無(wú)人機(jī)專(zhuān)項(xiàng)整治工作等。
同時(shí)記者了解到,目前我國(guó)針對(duì)無(wú)人機(jī)也是有法規(guī)可依的。按照我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例的規(guī)定,機(jī)場(chǎng)每條跑道都設(shè)有飛行管制區(qū)域,也就是“凈空區(qū)”,機(jī)場(chǎng)的跑道越多,凈空區(qū)的面積就越大。像首都機(jī)場(chǎng)的凈空保護(hù)區(qū),面積就達(dá)到了約1500多平方公里。在凈空區(qū),禁止施放無(wú)人機(jī)、風(fēng)箏、孔明燈等飛行物,一旦被抓獲,將按照民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例進(jìn)行處罰。而如果施放的飛行器影響到了航班安全或者造成重大安全事故,最高量刑可到死刑。
石家莊機(jī)場(chǎng)制定無(wú)人機(jī)干擾應(yīng)急預(yù)案
石家莊機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,雖然目前石家莊機(jī)場(chǎng)尚未有無(wú)人機(jī)干擾航班運(yùn)行的情況,但越來(lái)越嚴(yán)重的無(wú)人機(jī)“黑飛”問(wèn)題,也提示著石家莊機(jī)場(chǎng)要從制度、設(shè)備等方面采取多種措施,防控?zé)o人機(jī)。
針對(duì)民航局下發(fā)的一系列無(wú)人機(jī)管制舉措,石家莊機(jī)場(chǎng)聯(lián)合民航河北空管分局也制定了《石家莊正定國(guó)際機(jī)場(chǎng)無(wú)人機(jī)干擾應(yīng)急處置預(yù)案》,就無(wú)人機(jī)的發(fā)現(xiàn)、無(wú)人機(jī)的處置、預(yù)案啟動(dòng),機(jī)場(chǎng)運(yùn)行方式的改變、無(wú)人機(jī)活動(dòng)停止后機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的恢復(fù)等重要節(jié)點(diǎn)制定了詳細(xì)可操作的通報(bào)、處置流程。“除印發(fā)處置預(yù)案外,機(jī)場(chǎng)凈空管理部門(mén)還將定期在一定范圍(區(qū)域)內(nèi)進(jìn)行凈空巡視,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)處置無(wú)人機(jī)黑飛的情況,同時(shí)定期在周邊市(縣)、鎮(zhèn)、村開(kāi)展凈空宣傳。”石家莊機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮中心副主任杜年輝介紹說(shuō),目前,石家莊機(jī)場(chǎng)已向民航局上報(bào)了石家莊機(jī)場(chǎng)禁飛區(qū)域數(shù)據(jù)。
同時(shí),民航局發(fā)布的首批155個(gè)民用機(jī)場(chǎng)保護(hù)范圍數(shù)據(jù),也可更有效地利用電子圍欄等技術(shù)保障飛行安全,提高社會(huì)對(duì)無(wú)人機(jī)限制飛行區(qū)域的認(rèn)知。
石家莊凈空區(qū)為跑道兩端外20公里
杜年輝同時(shí)透露,下一步石家莊機(jī)場(chǎng)將研究技防措施,通過(guò)技術(shù)手段開(kāi)展無(wú)人機(jī)防范。據(jù)杜年輝介紹,目前市場(chǎng)上,技術(shù)防范方案主要有兩種形式,一是區(qū)域無(wú)人機(jī)活動(dòng)偵測(cè)并迫停系統(tǒng),飛行區(qū)圍界上安裝偵測(cè)和迫停設(shè)備;二是電磁干擾槍?zhuān)o(wú)人機(jī)處置槍?zhuān)?,石家莊機(jī)場(chǎng)正在計(jì)劃購(gòu)入電磁干擾槍?zhuān)ㄟ^(guò)人防和技防共同確保凈空安全。
此外,石家莊機(jī)場(chǎng)也在積極與石家莊市有關(guān)部門(mén)協(xié)商,向社會(huì)公布石家莊機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)。杜年輝介紹說(shuō),所謂的機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū),也就是無(wú)人機(jī)的禁飛區(qū)域。具體到石家莊機(jī)場(chǎng),其凈空區(qū)保護(hù)范圍是跑道兩端外各20公里、兩側(cè)各10公里的矩形范圍。“向社會(huì)公布禁飛區(qū)范圍可以讓更多人了解凈空保護(hù)相關(guān)情況,讓無(wú)人機(jī)操作者明確知曉哪些區(qū)域絕對(duì)不能飛,并且呼吁民眾共同保護(hù)機(jī)場(chǎng)飛行安全。”
石家莊機(jī)場(chǎng)同時(shí)也再次提醒公眾,未經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn),機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)域內(nèi),絕對(duì)不能釋放無(wú)人機(jī)?!睹裼脵C(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》中明確規(guī)定,在機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域放飛影響飛行安全的鳥(niǎo)類(lèi)、升放無(wú)人駕駛的自由氣球和其他升空物體,情節(jié)嚴(yán)重的,將處2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款,造成嚴(yán)重后果還需承擔(dān)刑事責(zé)任。因此請(qǐng)廣大無(wú)人機(jī)愛(ài)好者務(wù)必要遵守相關(guān)凈空規(guī)定,共同保護(hù)飛行安全。(記者王萌 實(shí)習(xí)生呂若汐)