中新網(wǎng)6月26日電 據(jù)日本媒體報道，在高田公司的安全氣囊問題的曝光源頭美國，相關(guān)事故已導(dǎo)致11人死亡，約180人受傷。目前，19家汽車廠商正在推進(jìn)召回總計(jì)約4200萬輛汽車的計(jì)劃。但截至5月26日，僅有38.1%的車輛完成了修理。此外，有意見指出問題氣囊仍有可能在市場上流通，平息問題尚需時日。

問題氣囊在啟動時異常破裂，飛散的金屬片導(dǎo)致受害者死傷的事故接連發(fā)生。據(jù)稱，其原因之一是給安全氣囊充氣的氣體發(fā)生劑中所含的硝酸銨因濕氣變質(zhì)，但詳細(xì)原因尚不清楚。

除仍有較多車輛還未修理之外。本田公司發(fā)現(xiàn)一輛搭載著疑似從召回對象車中取出的問題氣囊的汽車3月在美國遭遇事故，因氣囊異常破裂導(dǎo)致駕駛員受重傷。平息問題還需采取措施，防止問題氣囊作為二手零部件在市場上流通。

高田公司1月與美國司法部達(dá)成和解，將向事故受害者等支付1.25億美元用于賠償，但也有意見表示金額與受害之大并不相稱。某遺屬的代理律師批判稱：“高田利用破產(chǎn)法，試圖逃避對死者家屬及受傷者應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。”

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