中新網(wǎng)廣州7月15日電 據(jù)交通運輸部南海救助局15日通報，14日夜間，一艘名為“嘉遠19”的貨船在珠江口桂山錨地附近突發(fā)機艙失火，6名船員被困無法自救，經(jīng)交通運輸部南海救助局救助船“南海救116”輪徹夜滅火，火勢在15日清晨得到有效控制，被困人員安全獲救。

14日23時30分，南海救助局值班室接廣州海上搜救中心信息，稱一艘名為“嘉遠19”輪廣州開往溫州修理的途中，在桂山13號錨地東北角附近水域突發(fā)機艙失火，該船長98米、船寬15.8米、總噸2992噸，存油25噸，且救生艇無法使用，船上6名人員被困。該局獲悉后立即啟動應(yīng)急救助預(yù)案，派遣正在桂山待命點值守的專業(yè)海上救助船“南海救116”輪緊急出動，全速馳援。

“南海救116”輪15日0時30分趕抵現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)，遇險船舶火勢已蔓延至駕駛臺，“南海救116”輪隨即用消防炮對遇險船進行滅火作業(yè)。所幸船上6名船員已被其它搜救力量接走，并在其間被安全轉(zhuǎn)移至“南海救116”輪妥善安置。

由于海上有6級大風(fēng)，且遇險船有存油，火勢在幾度撲滅后復(fù)燃，救助人員徹夜對其實施滅火作業(yè)，直至早上7時，所有明火被撲滅，火勢得到有效控制。為防止復(fù)燃，“南海救116”輪繼續(xù)守護在遇險船附近實施監(jiān)控，以便應(yīng)對不測。

據(jù)“南海救116”輪船長陳栢照介紹，半夜接到火險后，所有救助人員全員緊急到崗，搜集火情信息，按照海上滅火作業(yè)應(yīng)急程序進行充分準(zhǔn)備，全力馳援。由于該遇險船有25噸存油，若火情不能得到及時控制，隨時可能會發(fā)生難以想象的爆炸、燃油污染等災(zāi)難性后果。“南海救116”輪作為現(xiàn)場唯一具有消防滅火功能的救助力量，盡管冒著非常大的風(fēng)險，也必須全力以赴，救助船選擇在遇險船上風(fēng)向位置實施滅火作業(yè)。

據(jù)悉，獲救的6名船員被轉(zhuǎn)移安置，救助人員對在逃生中受傷的遇險船員進行醫(yī)護，備好餐飲妥善安頓，并通過他們進一步了解遇險船船況，為后續(xù)救助行動提供可靠信息。

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