中新網(wǎng)8月25日電 據(jù)交通運輸部網(wǎng)站消息,今年第14號臺風“帕卡”于8月24日20時在菲律賓以東洋面生成,預計“帕卡”將于27日下午至夜間在廣東中部至海南東部一帶沿海登陸,登陸時中心風力可達12級。交通運輸部高度重視臺風防御工作,啟動防御臺風三級響應。
交通運輸部黨組書記楊傳堂、部長李小鵬多次就臺風防御及防汛救災工作作出部署。針對第14號臺風的防御工作,李小鵬強調,要認真總結歷次應對臺風特別是應對13號“天鴿”臺風工作的經(jīng)驗,發(fā)揚成績,彌補不足,采取有效措施,把交通運輸抗擊臺風工作做得更好;要加強思想動員工作,克服疲勞思想,做好應急隊伍的休整,裝備設施的保養(yǎng)修復,以飽滿的精神狀態(tài),充沛的體力,良好的設備做好迎戰(zhàn)14號臺風工作;各相關部門,廣東、海南、廣西交通運輸部門要提高認識、高度負責,加強值班值守,做好后勤保障,有關負責同志要靠前指揮,切實做好應急各項工作。
8月25日16時,交通運輸部副部長何建中主持召開交通運輸系統(tǒng)防御第14號臺風“帕卡”視頻工作會議,啟動交通運輸部防御臺風三級響應,全面部署臺風“帕卡”防御工作。
會議要求,交通運輸系統(tǒng)各有關單位要認真貫徹落實中央領導同志關于防汛防臺風和減災工作的重要指示批示精神,深刻認識當前防臺風工作形勢,壓實工作責任,加強會商研判和預防預警,妥善做好突發(fā)事件應急處置,扎實做好各項防御工作,在全面周密部署的基礎上,抓好督促落實,確保部署到位、組織到位、檢查到位、責任到位、落實到位。
會議指出,13號臺風“天鴿”剛于23日在珠海登陸,臺風“帕卡”又接踵而來。兩個臺風都有近海生成、登陸發(fā)展快等不利特點,特別是當前正值暑期旅游旺季、漁船開漁期,兩個臺風登陸時間集中、影響區(qū)域重疊,部分區(qū)域短時間內重復受災,防御形勢嚴峻。
會議要求,各部門要突出重點領域和薄弱環(huán)節(jié),扎實做好防御工作,把人命救助放在首位。公路管理部門要對重點部署防御暴風雨可能引發(fā)的山洪、泥石流等災害,針對暑期出行車輛、人員眾多等情況,做好交通疏導管控工作;港口行政主管部門要進一步督促企業(yè)落實好防臺風責任和措施;道路運輸部門加強對客車、危險品運輸車輛管控工作;工程建設主管部門要做好人員和設備轉移工作,加強在建工地和工程的安全監(jiān)管;海事部門要組織好船舶避風,及時采取禁限航措施;各級海上搜救部門要組織做好突發(fā)險情應急處置工作;救助局、飛行隊要加強應急準備,同時務必保障救助人員、船舶、直升機自身安全。針對臺風“帕卡”路徑和登陸強度的不確定性,各單位要與氣象、海洋等部門加強溝通聯(lián)系,加強會商研判和預警,及時開展應急處置工作,做好災損情況統(tǒng)計和評估,及時報送相關信息,隨時上報重大險情信息。
據(jù)了解,廣東省交通運輸部門已及時發(fā)布防御臺風的預警信息,強化港珠澳大橋等重點在建工程防臺安全檢查,加強對干線公路、重要旅游公路和臨江、沿河、沙區(qū)等災害易發(fā)公路的重點監(jiān)控,安排部署應急搶險隊伍進入備戰(zhàn)狀態(tài)。廣東海事部門密切跟蹤臺風動態(tài),重點摸清沿海在港船舶情況,落實好“四類重點”船舶、大型油船、沿海施工船舶、高速客船、無動力船舶等情況,采取“一對一”點名形式做好盯防;強化沿海涉水旅游區(qū)域管理,嚴禁各類船舶防臺期間冒險出航。南海救助局強化珠江口及粵西海域和瓊州海峽救助保障能力,部署8艘專業(yè)救助船、1架專業(yè)救助直升機分別在珠江口、擔桿島、高欄島、湛江外海、瓊州海峽、清瀾港等海域和三亞機場待命值守,形成救助船、救助直升機相互呼應、相互支援的態(tài)勢。(消息來源:中國新聞網(wǎng))
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