“十一”假期期間，北京市域內(nèi)所有收費(fèi)公路對(duì)7座以下(含7座)載客車(chē)輛免收通行費(fèi)。記者昨日從市交通委獲悉，免費(fèi)通行時(shí)間為10月1日0時(shí)至10月8日24時(shí)，以車(chē)輛駛離出口收費(fèi)站的時(shí)間為準(zhǔn)。

市交通委預(yù)計(jì)，“十一”期間高速公路日均交通量將可能達(dá)到或超過(guò)240萬(wàn)，同比增長(zhǎng)約10%。京藏高速、京開(kāi)高速等高速公路在假期前期出京方向和假期后期進(jìn)京方向都將面臨較大交通壓力。10月1日、4日、7日、8日發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶虑闆r的可能性較大。

主收費(fèi)站將增設(shè)小客車(chē)專(zhuān)用道

今年是2012年實(shí)行免通以來(lái)第二次連續(xù)八天的假期。市交通委路政局介紹，免費(fèi)通行期間，小型客車(chē)免費(fèi)專(zhuān)用通道實(shí)行不發(fā)卡抬桿放行；ETC車(chē)道維持現(xiàn)行不停車(chē)方式通行，免費(fèi)小型客車(chē)通行費(fèi)收費(fèi)額為零，繳費(fèi)車(chē)輛正常收費(fèi)；其余普通車(chē)道維持現(xiàn)行領(lǐng)卡、交費(fèi)通行模式，對(duì)小型客車(chē)免費(fèi)放行。

此外，北京市域內(nèi)各收費(fèi)公路的主收費(fèi)站將根據(jù)實(shí)際交通流量及車(chē)型分布情況設(shè)置專(zhuān)用通道，小型客車(chē)專(zhuān)用通道不少于車(chē)道數(shù)(不含ETC)40%。有條件的匝道站也將設(shè)置小型客車(chē)免費(fèi)專(zhuān)用通道。

為確保駕駛員及時(shí)獲知車(chē)道變更信息，相關(guān)部門(mén)將在設(shè)置小型客車(chē)專(zhuān)用通道的收費(fèi)站前1000米、500米處安裝小型客車(chē)專(zhuān)用通道提示標(biāo)志，專(zhuān)用通道收費(fèi)島頭安裝小型客車(chē)通道標(biāo)志，提示小型客車(chē)駕駛?cè)藛T通行。

車(chē)流高峰時(shí)段收費(fèi)站將100%開(kāi)道

市交通委表示，車(chē)流高峰時(shí)段收費(fèi)站將保證100%開(kāi)道率。當(dāng)大量車(chē)流駛?cè)耄瑖?yán)重超出主路承載能力時(shí)，道路、收費(fèi)站區(qū)可采取收費(fèi)公路入口封閉措施。因出現(xiàn)特殊情況造成滯留司乘人員在收費(fèi)公路長(zhǎng)時(shí)間滯留時(shí)，相關(guān)部門(mén)將啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，做好收費(fèi)站區(qū)滯留司乘人員服務(wù)工作，服務(wù)區(qū)將為休息車(chē)輛或滯留車(chē)輛提供加油、飲水、食品、免費(fèi)休息等基本服務(wù)。

■ 小貼士

9月30日起機(jī)動(dòng)車(chē)連續(xù)9天不限行

根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于2017年部分節(jié)假日的安排，9月30日至10月8日期間，對(duì)北京市機(jī)動(dòng)車(chē)和非北京市進(jìn)京載客汽車(chē)交通管理措施進(jìn)行以下調(diào)整：

北京市機(jī)動(dòng)車(chē)不受工作日高峰時(shí)段區(qū)域限行交通管理措施的限制。

非北京市進(jìn)京載客汽車(chē)不受7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至20時(shí)禁止在五環(huán)路(含)以?xún)?nèi)道路行駛和9時(shí)至17時(shí)按車(chē)牌尾號(hào)區(qū)域限行交通管理措施的限制。

本周末為節(jié)前最后一個(gè)周末，據(jù)前期預(yù)測(cè)，本月出行高峰日將集中在下周，27日、28日、29日和30日將成交通壓力最為突出的幾天。特別是9月30日，既是周末又是工作日，沒(méi)有尾號(hào)限行措施，同時(shí)也是節(jié)前最后一天，多重因素的疊加將使30日成為本月出行交通壓力最大的一天。

由于今年中秋節(jié)與國(guó)慶假期重疊，假期高速公路交通量將較去年同期增幅明顯。預(yù)計(jì)“十一”假期高速公路日均交通量將可能達(dá)到或超過(guò)240萬(wàn)，比去年同期的218.55萬(wàn)增長(zhǎng)約10%；高峰日交通量將有望接近或突破今年五一假期首日259.38萬(wàn)的歷史最高值。 (信息來(lái)源：新京報(bào) 記者裴劍飛 郭超)

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