中新網(wǎng)10月7日電 據(jù)美國中文網(wǎng)報道，美國國家公路交通安全局于6日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2016年，美國有超過3.7萬人死于車禍，創(chuàng)下了9年來的新高。這主要是由于超速、不系安全帶和摩托車死亡人數(shù)增加所導(dǎo)致。

報道稱，2016年，美國有37461人死于車禍。這一數(shù)字比2015年提升了5.6%。這項統(tǒng)計在2007年到2014年呈現(xiàn)下降趨勢。2014年因車禍死亡的人數(shù)來到最低的32744人。

盡管科技的發(fā)展提升了交通工具的安全性能，其他因素導(dǎo)致了死亡人數(shù)的上升。

在2016年，因超速而死亡的人數(shù)上升了4%，因沒系安全帶而死亡的人數(shù)上升了4.6%。此外騎摩托車出車禍而死的人數(shù)上升5.1%。此外行人的死亡人數(shù)上升了9%，因醉酒駕車而車禍死亡的人數(shù)上升了1.7%。

一些車禍?zhǔn)怯啥鄠€因素共同導(dǎo)致的。

這個趨勢顯示了為何聯(lián)邦政府和汽車制造商推薦使用自動駕駛汽車。在2016年，奧巴馬政府設(shè)定了目標(biāo)，希望在未來30年內(nèi)能避免因道路交通事故而致人死亡的事件。自動駕駛汽車扮演著關(guān)鍵角色。

自動緊急制動、后視攝像機(jī)、車道偏離警告和先進(jìn)的安全氣囊等安全措施有助于提高汽車的安全性。

不過也有一些汽車內(nèi)的設(shè)施分散了司機(jī)的注意力，比如車內(nèi)的觸摸屏，司機(jī)在汽車運動時仍可以使用觸摸屏系統(tǒng)。（消息來源：中國新聞網(wǎng)）

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