中新網(wǎng)成都11月13日電(楊珺)13日，記者從成都雙流國際機場(以下簡稱：成都機場)獲悉，成都機場已恢復(fù)雙跑道運行，目前已執(zhí)行當日航班量的14%，9000名滯留旅客將于下午18時左右輸送完畢。

機場方面表示，當日凌晨4時出現(xiàn)大霧天氣，機場能見度僅100米，東跑道達不到航班起降標準，隨即宣布關(guān)停。西跑道在啟用二類盲降系統(tǒng)后，航班雖能起飛，但起飛間隔距離較大，截至早上8時僅起飛離港23個航班。機場方面表示，成都雙流機場東跑道已于早上8時50分恢復(fù)起降，西跑道于9時30分解除二類盲降系統(tǒng)使用。

成都機場表示，已及時為滯留旅客配送開水、餐食，并為滯留旅客提供辦理簽轉(zhuǎn)、退票等相關(guān)事宜。另悉，預(yù)計當天的大霧將造成成都機場大部分航班順延2個小時以上，但對明日的飛行計劃不會構(gòu)成影響。

大霧天氣同時對路面交通造成了影響。據(jù)成都成都機場相關(guān)負責人表示，成都受盆地地形影響，地面潮濕、風力小、空氣濕度大，冬季在天晴時易形成輻射霧，天陰時因空氣濕度大霧氣也不易散去，同時夏季也因地形影響易遭遇雷電天氣，影響航班起降。

“天氣原因確實是無法克服的，但我們已經(jīng)從人為方面盡量減少天氣對航班造成的影響，我們專門成立了航班正點領(lǐng)導(dǎo)小組，利用進近精密著落儀表系統(tǒng)在天氣好轉(zhuǎn)的情況下對航班起降進行時間、距離的精準對接，近兩年來成都機場航班準點率已經(jīng)大幅提升。”成都機場有關(guān)負責人表示。

據(jù)航班數(shù)據(jù)服務(wù)公司飛常準統(tǒng)計的《2017年10月全球機場出港準點率報告》，成都雙流機場以81.63%的準點率在28個中國大陸千萬級旅客吞吐量機場中排名第六位，延誤超過2小時的航班占比1.79%，起飛平均延誤時長為22.64分鐘。

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