中新網(wǎng)成都11月13日電(楊珺)13日,記者從成都雙流國際機場(以下簡稱:成都機場)獲悉,成都機場已恢復(fù)雙跑道運行,目前已執(zhí)行當日航班量的14%,9000名滯留旅客將于下午18時左右輸送完畢。
機場方面表示,當日凌晨4時出現(xiàn)大霧天氣,機場能見度僅100米,東跑道達不到航班起降標準,隨即宣布關(guān)停。西跑道在啟用二類盲降系統(tǒng)后,航班雖能起飛,但起飛間隔距離較大,截至早上8時僅起飛離港23個航班。機場方面表示,成都雙流機場東跑道已于早上8時50分恢復(fù)起降,西跑道于9時30分解除二類盲降系統(tǒng)使用。
成都機場表示,已及時為滯留旅客配送開水、餐食,并為滯留旅客提供辦理簽轉(zhuǎn)、退票等相關(guān)事宜。另悉,預(yù)計當天的大霧將造成成都機場大部分航班順延2個小時以上,但對明日的飛行計劃不會構(gòu)成影響。
大霧天氣同時對路面交通造成了影響。據(jù)成都成都機場相關(guān)負責人表示,成都受盆地地形影響,地面潮濕、風力小、空氣濕度大,冬季在天晴時易形成輻射霧,天陰時因空氣濕度大霧氣也不易散去,同時夏季也因地形影響易遭遇雷電天氣,影響航班起降。
“天氣原因確實是無法克服的,但我們已經(jīng)從人為方面盡量減少天氣對航班造成的影響,我們專門成立了航班正點領(lǐng)導(dǎo)小組,利用進近精密著落儀表系統(tǒng)在天氣好轉(zhuǎn)的情況下對航班起降進行時間、距離的精準對接,近兩年來成都機場航班準點率已經(jīng)大幅提升。”成都機場有關(guān)負責人表示。
據(jù)航班數(shù)據(jù)服務(wù)公司飛常準統(tǒng)計的《2017年10月全球機場出港準點率報告》,成都雙流機場以81.63%的準點率在28個中國大陸千萬級旅客吞吐量機場中排名第六位,延誤超過2小時的航班占比1.79%,起飛平均延誤時長為22.64分鐘。