中新社北京2月1日電(記者 陳溯)中國(guó)交通運(yùn)輸部1日召開(kāi)發(fā)布會(huì)，介紹“桑吉”輪碰撞燃爆事故近期處置的最新情況。中國(guó)海上搜救中心副主任智廣路表示，“我們依然沒(méi)有放棄，繼續(xù)協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)力量及過(guò)往商漁船開(kāi)展失蹤人員搜尋”。

1月6日20時(shí)，巴拿馬籍油船“桑吉”輪與中國(guó)香港籍散貨船“長(zhǎng)峰水晶”輪在長(zhǎng)江口以東約160海里處發(fā)生碰撞，事發(fā)時(shí)“桑吉”輪載有凝析油11.13萬(wàn)噸，船上有伊朗籍船員30人、孟加拉籍船員2人。事故導(dǎo)致“桑吉”輪貨艙起火，32名船員失蹤；“長(zhǎng)峰水晶”輪受損起火，21名船員全部棄船逃生，后被附近漁船救起。

智廣路表示，中國(guó)高度重視“桑吉”輪碰撞燃爆事故處置工作，在8個(gè)部委聯(lián)合組成的專(zhuān)項(xiàng)小組統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，相關(guān)處置工作有序推進(jìn)。

目前以難船為中心10海里為半徑設(shè)置警戒線，持續(xù)不間斷播發(fā)航行警告，提醒過(guò)往船舶注意安全，避免引發(fā)次生災(zāi)害。

1月20日、21日，交通運(yùn)輸部上海打撈局部署水下機(jī)器人開(kāi)展水下勘察，了解掌握船體破損情況，觀察到右舷撞口在2#-3#貨艙位置，呈三角形，最寬處約35米，發(fā)現(xiàn)甲板上通風(fēng)口、測(cè)量孔、洗艙口和艙口蓋孔等大部分損壞。

目前，尚未有人員潛入沉船進(jìn)行進(jìn)一步勘探。智廣路表示，“桑吉”輪沉沒(méi)點(diǎn)水深115米，常規(guī)潛水員只能潛到60米，超過(guò)60米就要采取飽和潛水，且近期風(fēng)浪較大，大多時(shí)候不滿足水下勘探條件。“我們考慮在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)安排潛水員下去，前方已有飽和潛水的工作母船，再調(diào)集一些必要的物資器材，條件具備后，會(huì)安排潛水員采用飽和潛水方式下去。”

關(guān)于“桑吉”輪是否進(jìn)行打撈，智廣路表示，中國(guó)正與伊朗方面保持溝通，將按照相關(guān)國(guó)際條約規(guī)定，與船東、船旗國(guó)進(jìn)一步研究后確定。

在事故調(diào)查方面，1月25日上午，中國(guó)、伊朗、巴拿馬以及中國(guó)香港特區(qū)海事主管機(jī)關(guān)共同簽署了聯(lián)合開(kāi)展“桑吉”輪和“長(zhǎng)峰水晶”輪碰撞事故安全調(diào)查協(xié)議，由四方聯(lián)合組成的調(diào)查組合力開(kāi)展。目前，聯(lián)合調(diào)查組已赴舟山對(duì)“長(zhǎng)峰水晶”輪進(jìn)行安全調(diào)查。在各方見(jiàn)證下，“桑吉”輪的黑匣子已經(jīng)打開(kāi)。

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